أكّد ديش بابكي العضو المنتدب بشركة بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا على ثقته بمستقبل واعد ومشرق لبورشه في المنطقة عامة والإمارات خاصة، فقد استطاع سوق الدولة استيعاب عدد مذهل من السيارات وصل إلى 1.438.
وبلغت نسبة كاين منها 82 في المئة. كما توجت بورشه إنجازاتها القياسية خلال العام الحالي بتقديم سيارتها الجديدة، كايمن إس، في سوق الشرق الأوسط البالغ الأهمية بالنسبة لها.
وقد قدمت مجموعة كبيرة من طرازات بورشه في المعرض تشمل بوكستر، 911 كاريرا إس كوبيه، كاريرا 4 إس كابريوليه، كاين بطرازاتها الثلاثة، إضافة إلى أفضل سيارة رياضية في العالم على الإطلاق، وهي كاريرا جي تي.
ويشير بابكي إلى نسبة الأرباح التي حققتها بورشه رغم عدم تعافي أسواق صناعة السيارات العالمية بالكامل، إلا أن الشركة نجحت من جديد ببيع عدد أكبر من السيارات وتسجيل أرباح قياسية صافية. فقد ارتفعت المبيعات بنسبة 6.9 في المئة لتصل إلى 6.57 مليارات يورو، أما الأرباح فوصلت إلى 1.238 مليار يورو بزيادة 8.9 في المئة عن العام السابق.
وعن المشاركة في معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات وأهميته في زيادة المبيعات يقول بابكي»تكشف منطقة الشرق الأوسط من خلال المعرض مزيدا مما تزخر به من مستقبل مشرق لـ بورشه.
فقد ارتقينا بانجازاتنا القياسية خلال العام الحالي نحو مستوى رائد عبر إطلاق الجيل الجديد من طرازات 911 كاريرا وبوكستر. ثم دفعنا سعينا الدائم للتفوق إلى مرحلة أخرى من التوسع والازدهار مع إطلاق أحدث طراز لدينا، كايمن أس، التي تعد بالارتقاء بإنجازات بورشه في المنطقة نحو آفاق جديدة.
إن الشغف الكبير والمتزايد بسيارات بورشه بالتناغم مع الجهود الحثيثة لوكلائنا المعتمدين يمهّد الطريق نحو مستقبل رائع لأفضل شركة سيارات رياضية في العالم على الإطلاق«.
كايمن أس بملامح بورشه التقليدية
تتمتع كايمن أس بعدد من ملامح بورشه التقليدية الأصيلة التي تُكسِب كل سيارة تخرج من مصانع الشركة في ألمانيا هذا المشهد الأسطوري على الطريق. لكن في الوقت نفسه تحتوي سيارة بورشه الكوبيه الرياضية على ملامح عدة تعطيها شخصية مميزة وفريدة تمحورت حول تصميم استثنائي أكثر ما يستهوي جيل الشباب.
وتوضح لوائح الجسم الخارجية المقوسة والمنحوته بدقة متناهية الطابع الديناميكي للسيارة بالتناغم مع رفارف مهيبة تنساب بقوة لافتة وغطاء كبير لصندوق الأمتعة. وتبرز هويّة المقدمة الجديدة اللافتة عبر مصباحين أماميين بيضاويين مع مداخل هواء مميزة بمصابيح ضباب مدمجة فيها.
وتكتمل شخصية السيارة بهيكل متطور للغاية مع محور عريض، حيث تساهم تلك المواصفات بالتناغم مع جانح خلفي يرتفع أوتوماتيكيا إضافة لسقف ذي امتداد مذهل وعجلات رائعة قياس 18 إنشاً في التأكيد على شخصية السيارة الرياضية والديناميكية.
كايمن أس هي خلاصة هندسة رائدة وتصميم جديد بالكامل هدف للخروج بسيارة متكاملة ذات قدرات رياضية متقدمة وأصيلة لم يشهد أحد مثيلا لها في هذه الفئة من السيارات.
فمع محرك بوكسر جديد عالي التقنية ومطوّر حديثا من ست أسطوانات سعة 3.4 ليترات مزوّد بنظام بورشه »فاريوكام بلاس«VarioCam Plus ، تولد كايمن أس عزم دوران هائل وقوة متفوقة تبلغ 295 حصاناً تدفع السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 275 كلم/س مع تسارع من صفر إلى 100 كلم/س بـ 5.4 ثوانٍ.
وبالتناغم مع الثبات الهائل والتوازن المثالي الذي تؤمنه وضعية المحرك الوسطية، تحقق كايمن أس تأدية متقدمة ورشاقة مذهلة ستدهش جميع عشاق قيادة السيارات الرياضية.
وستقيّم بورشه اهتمام زوار المعرض باحتمال إطلاق بطولة »جي تي 3 كاب« في منطقة الشرق الأوسط عبر عرض الجيل الجديد من سيارتها »911 جي تي 3 كاب«. وستحدد بورشه موقفها من إقامة البطولة على ضوء نتائج الحملة الترويجية التي ستقام للسيارة لفترة ثلاثة أشهر في عدد من أسواق الشرق الأوسط.
35% نسبة ارتفاع مبيعات أودي
ومن ناحيته قال علي النابودة مدير أودي في دبي والإمارات الشمالية، إن مبيعات الشركة للعام 2005 غير مسبوقة لتحقيقها نسبة ارتفاع بلغت 35%.
وتوقع نجاحاً كبيراً لأودي Q7 سيارة الدفع الرباعي الجديدة، بعد أن طرحتها الشركة من خلال المعرض، فهي تتمتع بتصميم مميز ومظهر رياضي حقيقي يعززه سقفها الانسيابي المنخفض والأقواس الكبيرة فوق عجلاتها وقدراتها المميزة التي تؤهلها للخوض في جميع أنواع التضاريس.
ويضيف النابودة »تعد Q7 هي الأكبر في فئتها إذ يبلغ طولها 5.08 أمتار وتوفر مقصورتها مستويات قصوى من الرحابة والراحة بينما تتيح التشكيلات المتنوعة لترتيب المقاعد استيعاب 7 ركاب في 3 صفوف من المقاعد .
وبالنسبة للأداء يأتي الطراز الأول من Q7 مجهزاً بمحرك جبار سعته 4.3 ليترات يوفر قوة كبيرة قدرها 350 حصانا بدفع رباعي دائم. كما قمنا بتقديم سيارة الصالون الرياضية العالية الأداء RS4 وسيارة A4 كابريوليه لأول مرة في المنطقة«.
وبدوره قال تيري سيس، المدير الإداري في شركة أودي الشرق الأوسط: »تعتبر سيارة Q7 أحد أبرز الطرازات التي تطلقها شركة أودي في أسواق الشرق الأوسط، متوّجة بذلك نشاطها في تطوير فئة سيارات الصالون مع نظام الدفع الرباعي الذي دام لعقود من الزمن. إلا أن تطوير سيارة Q7 يرقى بخبرة أودي في ميدان صناعة السيارات المتطورة والمترفة والرياضية إلى مستوى السيارات الرياضية العملية (SUV)«.
وبقدر مواز من الأهمية التي تحتلها سيارة Q7، كشفت شركة Audi النقاب عن سيارتين إضافيتين خلال معرض دبي للسيارات هما سيارة Audi A4 Cabriolet الجديدة وسيارة Audi S8.
وهي النسخة الرياضية لسيارة A8 التي تتميز بنظام الصوت المتطور Bang & Olufsen الذي تم تطويره خصيصاً لطراز سيارة A8. فعند إطلاق سيارة S8 في الأسواق منذ ثلاث سنوات، احتلت سيارة الصالون الرحبة هذه صدارة فئتها من السيارات الفخمة بفضل مميزاتها الديناميكية.
كما أن سيارة أودي S8 مجهزة بمحرك V10 الجديد الذي ميّز السيارة الرياضية الأمثل. وتنشأ عن وحدة المحرك بعشر أسطوانات هذه قدرة تبلغ 450 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 540 نيوتن متر Nm.
وذلك من حجم إزاحة يبلغ 5.2 ليترات. ويتحقق عزم الدوران على سرعة محرك منخفضة تبلغ 3500 دورة في الدقيقة كما تعدو سيارة الصالون الفخمة هذه من صفر إلى 100 كم/س في مجرد 5.1 ثوان.
لقد نجحت أودي في دفع عجلة النجاح قدماً من خلال اعتماد شبكة المشعاع الأحادية الإطار في طرازاتها الجديدة بفضل الاستثمار العالي الذي وظفته في ميدان التسويق، والتدريب وخدمة ما بعد البيع، حيث حققت ارتفاعاً في حجم المبيعات بنسبة 35% في الفترة الممتدة من يناير إلى أكتوبر 2005 في منطقة الشرق الأوسط مقارنة مع الفترة نفسها من العام الفائت.
فورد إكسبلورر ترسي معايير جديدة
تعد سيارة فورد إكسبلورر من أفضل السيارات مبيعاً في العالم ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات طيلة 15 عاماً الماضية، وتتصدر مسيرة نجاح شركة فورد للسيارات في المنطقة.
حيث استقطب طراز فورد إكسبلورر 2006 متوسط الحجم الجديد كلياً لهذه السيارة الكلاسيكية المزيد من الاهتمام في معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات هذا العام.
يتمتع طراز فورد إكسبلورر 2006 بمجموعة من الخصائص المتميزة التي تتمثل في قوة أكبر، وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود، و7 خصائص جديدة للأمان والسلامة،.
إضافة إلى أن ناقل الحركة مثبت على الأرض وذلك لأول مرة في سيارة إكسبلورر. كما تتوفر السيارة من خلال ثلاثة مستويات من الفخامة هي: »إكس إل إس«، و»إكس إل تي«، و»إدي باور«.
وقال جيم بيننتيندي، المدير العام التنفيذي لشركة فورد الشرق الأوسط: »تعد القيمة المادية من المزايا الرئيسية التي تتمتع بها السيارة إكسبلورر في فئة الحجم المتوسط.
ويعتمد طراز 2006 على ذلك من خلال مجموعة من الخصائص القياسية المميزة مثل محرك »V6« وتعليق خلفي مستقل، مما جعله من أفضل السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مبيعاً في العالم على مدى 15 عاماً، وإحدى السيارات الأكثر رسوخاً بالنسبة لشركة فورد في الشرق الأوسط خلال الأعوام الأخيرة«.
تضم السيارة فورد إكسبلورر محرك »V6« سعة 4 ليترات معشق بعلبة تروس أتوماتيكية بخمس سرعات، ويمكنه توليد قوة قدرها 210 أحصنة وعزم 254 رطلاً للقدم. ومن خلال الاعتماد على تحسين أسلوب عمل المحرك وتجهيزه بأنظمة للحد من الانبعاثات، فقد انخفضت نسبة الانبعاثات الغازية بنسبة 74 في المئة لتتساوى مع الطراز فورد إسكيب المهجن.
ويشارك المحرك الاختياري الجديد المجهز بثلاث صمامات سعة 4.6 ليترات بكامة علوية منفردة بثماني أسطوانات على شكل V زمن الكامة ذاته والرؤوس الأسطوانية في السيارة فورد موستانج، ومحرك السيارة البيك أب (إف-150) سعة 5.4 ليترات.
ويتمتع بست سرعات أتوماتيكية تعد الأولى من نوعها في هذه الفئة. ومن المتوقع أن يوفر المحرك الجديد للسيارة إكسبلورر كفاءة أعلى في استهلاك الوقود بنسبة 10 في المئة وقوة إضافية قدرها 53 حصاناً لتصل قوتها الإجمالية إلى 292 حصاناً وعزم 300 رطل للقدم.
وأضاف بيننتيندي: »يعد الابتكار الدافع الرئيسي وراء تطوير هذا الطراز مجدداً، ويبرز هذا الابتكار بوضوح في كل عناصر السيارة من المحرك إلى ديناميكيات القيادة إلى خصائص الأمان والسلامة.
وفي واقع الأمر، تتمتع السيارة إكسبلورر الجديدة بعشر خصائص قياسية متطورة للأمان والسلامة، وهو ما يميز هذه الفئة. وتعد سبع من هذه الخصائص جديدة تماماً في هذه الفئة«.
الإطلاق العالمي لأول سيارة مصفحة من جاكوار
أطلقت جاكوار ســيارتها المصفحة XJ بقاعدة العجلات الطويلة، وهي أول سيارة ركاب مصفحة تنتجها الشركة.
وبذلك أصبحت هذه السيارة الصالون ذات قدرات تفوق حاجات التنقل اليومي بفضل مزايا الأمان الإضافية التي توفر الحماية للركاب في حال تعرض السيارة لإطلاق الرصاص أو الهجوم بالألغام أو محاولة سرقتها أو اختطافها.
وتبدو سيارة XJ المصفحة بقاعدة العجلات الطويلة من الخارج متشابهة مع سيارة XJ بقاعدة العجلات الطويلة العادية، إلا أن هذا المظهر يخفي وراءه تصفيحاً قوياً يتوافق مع المعايير الأوروبية EN1063 من المستويات BR5 و BR6.
والتي بموجبها خضعت السيارة لتعديلات مثل التصفيح المقاوم للرصاص وحماية تحت الهيكل وتصفيح بالفولاذ وزودت بإطارات قادرة على المسير حتى بعد تعطلها.
قال آنــدي غوثورب، المدير التنفيذي لجاكــوار في الشرق الأوســط وإفريقيا:
إن التعامل مع المخاطر الأمنية حقيقة أصبحت أمراً مألوفاً، لذلك قمنا بتصميم سيارتنا المصفحة XJ بقاعدة العجلات الطويلة لتجمع بين تصميم وهندسة السيارة الفاخرة وتكنولوجيا ومزايا حماية تلبي متطلبات قطاع الأعمال، وقد صمم كل جزء فيها ليؤدي وظيفته على الوجه المطلوب وليجعل كل رحلة فيها آمنة.
كتب راشد دبدوب: