أظهرت بيانات صناعة السيارات أمس أن مبيعات السيارات الجديدة انخفضت في أوروبا 2.8 في المئة في نوفمبر الماضي وتراجعت في أربعة من الأسواق الخمسة الكبرى رغم اشتداد حدة حرب الأسعار وطرح مجموعة كبيرة من الطرز الجديدة هذا العام.
وغطى تراجع أداء أسواق السيارات في بريطانيا وأسبانيا وألمانيا وفرنسا على تحسن في السوق الإيطالي ليستمر الهبوط الذي سجل في المبيعات الإجمالية في أكتوبر بنسبة 2.6 في المئة.
وانخفضت المبيعات الجديدة في 23 دولة من أعضاء الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى النرويج وسويسرا وايسلندا إلى 1.17 مليون سيارة.وقالت رابطة صناعة السيارات الأوروبية إن الأرقام الجديدة تؤكد فيما يبدو ركود السوق.
وبذلك انخفضت المبيعات في الأشهر الأحد عشر الأولى من العام الجاري في أوروبا بنسبة 0.5 في المئة عن الفترة المقابلة من العام الماضي لتصل الى 14.15 مليون وحدة.
وتباين أداء شركات السيارات الأسيوية في الأسواق الأوروبية الشهر الماضي بينما عاود أداء شركة بي.ام.دبليو الارتفاع بعد انخفاضه في أكتوبر بينما واجهت رينو الفرنسية صعوبات وسجلت شركة فيات أداء أفضل من الأداء العام.
وزادت مبيعات كيا موتورز الكورية الجنوبية 18.3 في المئة في نوفمبر وبنسبة 50 في المئة في الاثني عشر شهراً الأخيرة لتظل أسرع شركات السيارات نموا في أسواق أوروبا هذا العام.
ومن اليابان ارتفعت مبيعات سوزوكي 18.7 في المئة ومبيعات هوندا خمسة في المئة لكن مبيعات نيسان هبطت نحو 30 في المئة.وسجلت فولكسفاجن الألمانية أكبر شركات السيارات في أوروبا أداء أفضل من السوق اذ انخفضت مبيعاتها 0.5 في المئة في نوفمبر لتصل حصتها من السوق الى 20.3 في المئة.
وارتفعت مبيعات دايملر كرايسلر 1.9 في المئة بينما قفزت مبيعات بي.ام.دبليو 6.5 في المئة وزادت مبيعات شركة فيات الايطالية 1.4 في المئة بفضل الإقبال على الطراز الجديد من السيارة بونتو.
الا أن مبيعات شركة رينو الفرنسية انخفضت بنسبة 15.3 في المئة رغم أنها طرحت في سبتمبر الماضي السيارة الجديدة كليو 3 متوسطة الحجم والتي حصلت الشهر الماضي على لقب سيارة العام في أوروبا.