صنف ميشال عياط مدير عام الشركة العربية للسيارات معرض الشرق الأوسط الدولي من حيث الأهمية بعد ديترويت وفرانكفورت، وبأنه أكبر معرض للسيارات وملحقاتها في المنطقة.
ويتوقع أن تشهد الدورة الجديدة من المعرض في مركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض مشاركة أوسع لمصنعي السيارات ليعرضوا أخر تصاميمهم. كما أن المعرض يجذب بالإضافة إلى الشركات العارضة زواراً من مختلف أنحاء المنطقة والمناطق المجاورة.
كما أن الشركة العربية للسيارات وكلاء نيسان وإنفينيتي في دبي والإمارات الشمالية حققت نمواً مضاعفاً بالنسبة للمبيعات، وارتفع عدد السيارات المباعة في العام 2004 من 14500 إلى 25500 للعام 2005.
وعن اختلاف بين المعرض هذا العام عن الدورات الماضية يضيف عياط
ان الدورة الجديدة شهدت نمواً ملحوظاً في نسبة المشاركة، واستضاف المعرض كذلك أكثر من 500 من أحدث السيارات في العالم.
ومن بينها سيارات تعرض للمرة الأولى، مثل انفينيتي M45 التي أحدثت نجاحاً هائلاً في الأسواق الأميركية ونيسان باثفايندر الحديث المختلف كلياً عن سابقه.
وأضاف عياط «وفر المعرض مزيدا من زخم المبيعات للسيارات وقطع غيارها وإكسسواراتها ومكوناتها في أسواق الشرق الأوسط والتي تقدر قيمتها بمليارات الدولارات سنويا، إذ تتميز المنطقة بمعدل من أعلى معدلات ملكية الأسر للسيارات في العالم».
وتوقع عياط أن تحتل باثفايندر الجديدة بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي المراتب الأولى خلال العامين القادمين، واستمرار طلبات الحجز على السيارة من قبل الزوار من خلال المعرض.
وبالنسبة لسيارة تيدا الجديدة يقول عياط جاءت السيارة الجديدة بحجم مدمج وقاعدة عجلات طويلة بلغت 260 سنتمتراً لوضع مقصورة ركاب رحبة، وبلغ طول تيدا هاتشباك الجديدة 398 سنتمتراً وعرضها 170 سنتمتراً وارتفاعها 149 سنتمتر.
وقد تميز تصميمها بالسلاسة والمرونة مع إظهار جانب القوة والصلابة وجاءت معظم التفاصيل بخطوط مشدودة وببعض المنحنيات الدائرية التي منحت السيارة بعض النعومة دون أن تفقد السيارة شخصيتها.
وقد تميزت المقدمة بأضواء أنيقة وكبيرة الحجم التفت مع صندوق الأمتعة في لمسة لطيفة أضفت على المقدمة جمالية وأناقة نادرة كما جاءت المؤخرة بصندوق ناتيء وأضواء ذات شكل هندسي جميل.
*اطلاق إنفينيتي M السيدان الأكثر تطوراً
لطالما كانت إنفينيتي من الشركات التي تحسب حسابها الشركات المتخصصة بالسيارات الفخمة.
واليوم تستمر إنفينيتي في أسلوبها من خلال تقديمها لسيارة جديدة كلياً تحمل تسمية إنفينيتي M سيبدأ بيعها في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي في العام 2006. وتتميز M الجديدة بجمعها بين الأداء المتفوق والترف المطلق. وتتمم M مجموعة سيارات إنفينيتي الفخمة والديناميكية.
تتميز M الجديدة بالقوة العالية والأداء الرياضي والتقنيات الحديثة والتصميم الطليعي. بمعنى آخر، تتحلى هذه السيارة بكل العوامل التي يبحث عنها مالك إنفينيتي.
حيث تمتاز M الجديدة بمجموعة من التجهيزات الفاخرة التي تميزها عن منافساتها شأن مفتاح التشغيل باللمس، نظام أيه اف اس (AFS) لتعديل مستوى الإنارة الأمامية، المفتاح الذكي، الكاميرا الخلفية، جهاز مراقبة ضغط الإطارات والمقاعد المكيفة بالإضافة لمميّزات كثيرة أخرى. ويحمل طراز M الفريد روح سيارات إنفينيتي في الأسلوب والطابع المميزين.
تندفع 45 الجديدة بمحرك يتألف من 8 اسطوانات على شكل V تبلغ سعته 5,4 ليترات. وقد تم تزويد هذا المحرك بعمودي كامة مزدوجين ليوفر قوة 335 حصاناً* تنتقل إلى العجلات الدافعة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من 5 نسب أمامية تتميز بقصر نسبها التي يمكن التحكم بنقلها بطريقة يدوية أيضاً.
وتعتبر سيارة السيدان الجديدة M الأكثر تطوراً في تاريخ إنفينيتي التي تضع معايير جديدة لسيارات إنفينيتي من حيث كمية ونوعية التقنيات المسخرة لخدمتها.
ويقول عياط: «تمثل M الجديدة أفضل ما يمكن لـ إنفينيتي أن تقدمه وهي نتيجة لجهود حثيثة على صعيد هندسة السيارات، خصوصاً أن الابتكارات التقنية التي تقوم عليها هذه السيارة تركز على لتعزيز الأمان والانسيابية في القيادة.»
* بيجو تحقق نمواً غير مسبوق في المبيعات
أكد ديفد رولو مدير العمليات في أوروبا وبلاد البحر التوسط أن مبيعات بيجو في العام الحالي حققت نتائج ممتازة خلال شهر يناير وحتى اليوم.
كما تنبأت معظم المؤشرات الاقتصادية والاقتصاد المحلي النشط أن سنة 2005 ستكون سنة مميز بالنسبة لسوق السيارات بدولة الإمارات الذي لمسته الشركة من خلال زيادة الطلب على سيارات بيجو.
كما ساهمت الطرازات الجديدة التي طرحت في تعزيز المبيعات، وهي 206 بالإضافة إلى فئات 407 المؤلفة من (2 ليتر و3 ليتر- 6 صمامات)، وقد ساهمت هذه الطرازات في تقوية موقعنا وزيادة عروضنا المقدمة لعملائنا المحترمين.
وبالنسبة للمعرض فقد أطلقت شركة بيجو سيارة 407 إس دبليو والنسخة المعدلة الجديدة من سيارة بيجو 607، وعن المبيعات المتوقعة قال رولو: «نتوقع مبيع 5 آلاف سيارة في المنطقة خلال العام المقبل.
ومن أكثر الطرازات مبيعاً هي 206 و307 والتي تم اختبارها عبر الوقت ولها وضعها المؤسس والراسخ في السوق، كما إننا واثقون من تحقيق إنجاز جديد في منتصف المدة مع طرازات 407 و407W ، مع التركيز على السيارات التجارية فئات (بارتنر وبوكستر)».
كما نحرص أن تكون علاقاتنا صحية وممتازة مع شركائنا في قطاع الأعمال ( مؤسسات المالية وشركات التأمين وشركات تمديد الضمان) ونقوم عن طريقهم بتقديم بتقديم هذة الخدمات إلى عملائنا وبشكل تنافسي على أبعد الحدود.
* قاعدة عجلات بطول 2.6
تبني نيسان سيارتها تيدا على قاعدة عجلات بطول 6,2 متر مما يعززها برحابة داخلية تبدأ بطول داخلي يصل إلى 13,177 سم. كما تتوفر في تيدا مساحات داخلية كبيرة منها 72,62 سم للمسافة المخصصة لأرجل الركاب في الخلف ولتبدو هذه المسافة وكأنها تابعة لسيارة سيدان عائلية من الحجم المتوسط.
تتمتع المقصورة بمساحات داخلية كبيرة مخصصة للركاب تزيد بمعدل 18 في المئة على أقرب منافسات تيدا مقابل 7 في المئة للزيادة التي طرأت على المساحة الداخلية الطولية. أما حجم التحميل، فيبلغ 467 ليتراً وهو الأكبر في هذه الفئة من السيارات.
ويشير السقف المرتفع إلى أن تيدا معدة لاستقبال الركاب طويلي القامة أيضاً، في وقت تدل فتحات الأبواب العريضة والمقاعد المثبتة في وضعية مرتفعة إلى مدى سهولة الدخول والخروج إلى ومن المقصورة، في وقت توفر وضعية الجلوس المرتفعة راحة عالية مدعومة بمجالات رؤية ممتازة.
واعتمدت نيسان على محرك جديد كلياً يتميز بحجمه المدمج ووزنه المنخفض وأدائه المتقدم وانخفاض مستوى الضجيج. وقد تم ربط هذا المحرك المكون من 4 اسطوانات متتالية سعة 6,1 ليتر.
ـ والذي يمكنه توفير قوة 118حصاناً تتوفر عند 6000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران أقصاه 17 كلغ عند 4000 دورة في الدقيقة - إلى علبة تروس يدوية من 5 نسب أمامية تتوفر بخيار أوتوماتيكي رباعي النسب.
ويتميز هذا المحرك بعدد من التقنيات الحديثة التي تعمل على تحسين فعالية عمل نظامي السحب والعدم والكفاءة الحرارية وعزم الدوران، فيما تعمل هذه التقنيات أيضاً على خفض نسبة احتكاك القطع المتحركة بداخل المحرك وبالتالي تقلل من مستويات ضجيج عمله مع التركيز على الاستهلاك الاقتصادي للوقود.
تم تزويد تيدا بمناطق هشة في الأمام والخلف تمتص الصدمات المباشرة فتبعدها عن مقصورة الركاب.
. ترتفع مستويات الأمان والسلامة كذلك من خلال مساند الرأس النشطة وأكياس الهواء الأمامية المزدوجة. أما أحزمة الأمان، فقد تم تزويدها بنظام شد تدريجي يعمل على مرحلتين لخفض قوة الشد عن صدر مستعمل الحزام في حال خفض السرعة بشكل جذري.
*ديملر كرايسلر تطرح نسخة خاصة من يونيموغ
كشفت ديملر كرايسلر عن سيارتها الجديدة مرسيدس-بنز يونيموغ يو 500 بلاك اديشن المصممة لتلبية رغبات العملاء في منطقة الخليج.
وقال رولاند شنايدر مدير عام المبيعات والتسويق للمركبات التجارية مرسيدس بنز ان يونيموغ تعد مركبة الدفع الرباعي الجديدة التي تعطي لصاحبها منزلة مختلفة عن أي شيء موجود في السوق.
وهذه المركبة الجديدة ذات التصميم المدهش تستخدم في مهام متعددة كالمهام اليومية الاعتيادية وحتى الرحلات الترفيهية والاستخدامات الخدمية الأخرى وصممت بالتعاون مع شركة برابوس الالمانية المتخصصة في تعديل السيارات وتتميز بوضعية المقاعد العالية كالشاحنات لتعطي السائق زاوية رؤية شاملة.
وبفضل مزايا التوجيه الكهربائي والابعاد المتراصة تتصف يونيموغ يو 500 بقدرتها العالية على المناورة التي تشبه قدرات سيارة سيدان متوسطة الحجم.
وقد تم تعديل التصاميم الداخلية والخارجية ليونيموغ يو 500 بلاك اديشن الحصرية بالكامل، فيما يتسم تصميمها الخارجي الرائع بهيكل ذي الواح جانبية مدمجة ومصد جديد التصميم. اما عمود منع الانقلاب القوي المصنوع من الستانلس ستيل المصقول وأنابيب العادم المطلية بالكروم فتضفي عليها مظهرا رياضيا.
وقامت شركة برابوس ايضا بتعديل مقصورة المركبة حيث أصبح التابلوه والكونوسل المركزي ومقابض الابواب مصنوعة من الكربون الحقيقي.
وتمت تغطية حواف السقف والزوايا بجلد الكنتارا الطبيعي فيما صنعت المقاعد الرياضية بأفضل انواع الجلود وغطيت الارضيات بسجادات من الفيلور الناعم. ومع مقود مكسو بالجلد الأسود ودواسات المنيوم رياضية يشعر سائق اليونيموغ يو 500 بلاك اديشن بالتحكم التام على الطريق.
وجهزت هذه المركبة بنظام كوماند المستخدم عادة في سيارات مرسيدس الفئة اس والمؤلف من شاشة قياس 5,6 أنشات وبرنامج ملاحي بالفيديو الرقمي ومبدل اسطونات ليزرية وبوصلة معقدة.
تولد يونيموغ قوة تصل إلى 280 حصانا من محرك سعته 41,6 لترات وعزم دوران يبلغ 1100 متر نيوتن. ويمكن تحقيق سرعة تتجاوز 120 كم/سا بوزن قائم للمركبة يبلغ 99,11 طنا. وتبلغ حمولة المركبة 3,4 أطنان وهي مجهزة بإطارات قياس 455/70 آر 24.
وتعمل المحاور البابية الاساسية بالتضافر مع وظيفة التحكم بضغط الاطارات على جعل اليونيموغ الفاخرة هذه مركبة دفع رباعي خاصة جدا لا حدود امامها من الناحية العملية.
ويتيح نظام «أي ايه اس» لنقل الحركة يدويا او اوتوماتيكيا حسب رغبة السائق حيث يمكن التنقل بين النوعين في أي وقت.
* هوندا تعرض طرزها الجديدة
تعرض هوندا بجناحها في المعرض طراز 2006 الجديد من السيارة MR-V وذلك جنباً إلى جنب مع تشكيلتها من السيارات والإنسان الآلي آسيمو الذي يُعد أول روبوت في العالم تماثل حركاته حركات الإنسان.
وقال جاي أدموندز مدير المبيعات والتسويق في المشاريع التجارية «إننا نشعر بسعادة بالغة ونحن نطرح طراز 2006 من السيارة هوندا MR-V بالدورة الثامنة من معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات بدبي.
ويمتاز الطراز الجديد بشكل يوحي بمزيد من القوة، وإنني على ثقة في أن يجتذب هذا الطراز أولئك الذين يرغبون في اقتناء سيارة ذات إمكانيات ممتازة على الطرق الممهدة والوعرة على السواء».
ويضيف أدموندز لقد قام الزوار منذ اليوم الأول بحجز العديد من سيارات هوندا بطرزها المختلفة، كما توقع أن يكون العام المقبل جيداً بالنسبة للمبيعات خاصة بعد طرح العديد من الموديلات الجديدة، كأكورد الجديدة وسيفك المميزة وMR-V العائلية.
وتُعتبر MR-V طراز 2006 أول سيارة كبيرة الحجم تشتمل على ثمانية مقاعد من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات من هوندا.وهي مثالية للقيادة سواء على الطرق الممهدة أو الوعرة، نظراً لأنها تجمع بين الراحة والتحكم اللذين تمتاز بهما سيارة فخمة، وبين القوة والصلابة لسيارة رياضية متعددة الاستعمالات.
* مشاركة مميزة لمؤسسة الإمارات العامة للبترول
أكد حسين كاظم مدير الاتصالات الخارجية في «إمارات»، ان المعرض الذي يعد الأكبر من نوعه في الشرق الأوسط يكتسب أهمية خاصة. ويمثل فرصة مثالية للتعريف بأوجه نشاط المؤسسة والترويج لخدماتها ومنتجاتها، ما يعزز من قدرتنا على مواصلة الارتقاء بها.
وأضاف كاظم ان المؤسسة تشارك في المعرض من خلال جناح خاص، تعرض فيه مختلف أنواع زيوت محركات المركبات، والكوابح، والمقود، وناقل الحركة العادي والاوتوماتيك.
وزيوت محركات البنزين ثنائية الاشتعال المبردة بالهواء والخاصة بمحركات الدراجات الآلية والخفيفة وغيرها، وسوائل تبريد المحركات المضادة للتجمد، وزيوت تشحيم المركبات، إضافة إلى الخدمات والمنتجات المساندة الأخرى.
كتب راشد دبدوب: