وصلت جي ام سي إنفوي وإنفوي إكس إل الى صالات العرض في منطقة الشرق الأوسط خلال شهر نوفمبر الماضي. ويجمع طرازا إنفوي الجديدان تعديلات تصميمية ومزيدا من عوامل السلامة مع محرك قوي بثماني اسطوانات.

وقال سامر الخليل، مدير تسويق سيارات جي ام سي وشفروليه ذات الدفع الرباعي: »منذ إطلاقها الأول عام 2002، تجمع جي ام سي إنفوي بين عاملي التصميم المميز والراحة القصوى مع التأدية العالية والسلامة المتفوقة ليتماشى بذلك مع عنوانها الرئيسي المتمثل بالتطوير المستمر.

ولعام 2006 نالت إنفوي وإنفوي XL عدة تعديلات تصميمية تم دعمها بمجموعة من عوامل السلامة المتقدمة مع استمرارهما بتوفير القوة والراحة والعملانية التي تشتهر بها سيارات جي ام سي«.

وتتميز إنفوي وإنفوي XL 2006 بواجهة شبكية أمامية مع تطعيم بالكروم الذي طاول الحاميات الجانبية، بالإضافة الى شعار إنفوي على الجوانب وفي الخلف ولونين داخليين جديدين.

والى جانب تجهيزات السلامة المتوفرة أصلاً لـ إنفوي وإنفوي XL، بات يتوفر في طرازي العام 2006 نظام التحكم الإلكتروني بالتوازن قياسياً. ويساعد هذا الجهاز السائق في السيطرة على سيارته خلال ظروف القيادة الصعبة شأن الطرقات الحصوية.

أو الزلقة أو غير المستوية وعند التبدلات المفاجئة في خط السير. وتشمل تجهيزات السلامة أيضاً ستائر هوائية جانبية تمتد بين العمود الفاصل بين الزجاج الأمامي والباب الامامي وبين العمود الذي يلي الباب الخلفي ويتدلى من مستوى السقف.

وتتوفر إنفوي وإنفوي XL قياسياً بمحرك فورتيك Vortec Inline6 4.2 لترات المكون من ست أسطوانات وهو يولد قوة تبلغ 294 حصانا وعزماً يبلغ 292 رطلاً ــ قدم والعامل من خلال 24 صماماً في الرأس.

ويوفر هذا المحرك أداء رياضياً مماثلاً لمحركات الأسطوانات الـ 8 مع استهلاك وقود متدن يعود الى محركات الأسطوانات الـ 6. وتتوفر إنفوي أيضاً بفئتي دينالي .

وXL دينالي اللذين يتميزان بمجموعة تجهيزات الفخامة والترف التي لا تتوفر في أي من السيارات المنافسة، منها شبك أمامي كرومي بتصميم يشبه خلايا النخل ومقاعد مبطنة بالجلد.

ويتوفر طرازا دينالي بمحرك فورتيك Vortec 5.3 V8 الجبار الذي يولد قوة تصل إلى 344 حصانا وعزماً يبلغ 360 رطلا ــ قدم، والذي يمنح السيارة القدرة على التسارع وعزماً كبيراً وفي الوقت نفسه يوفر ليونة عالية عند مختلف مستويات دوران المحرك.

ويتميز محرك فورتيك 5300 بتقنية الازاحة حسب الطلب والتي تعمل على إيقاف عمل الأسطوانات وتساهم في التقليل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5 في المئة في بعض ظروف القيادة التي تحتاج جهدا أقل من المحرك.

وتتمتع مقصورة الركاب في إنفوي وإنفوي XL بمساحات داخلية كبيرة وبالأخص على صعيد صفي المقاعد الأمامي والوسطي. أما المساحات الخلفية المخصصة لصف المقاعد الثالث، فهي جيدة وبالأخص في طراز إنفوي XL الذي تم تصميمه خصيصاً لاستقبال أصحاب القامات الطويلة.

ولمزيد من عملانية التحميل، يمكن طي صف المقاعد الثالث في إنفوي كلياً ولينتج عن ذلك أرضية مسطحة لمقصورة التحميل التي يمكن لحجمها الإجمالي أن يصل الى 3043 لتراً.