مع اطلاق الرحلة الأولى لنموذج طائرة جريبن دي ثنائية المقعد يوم 2 يونيو 2004، قام طيار الاختبار ريتشارد ليونجبرج بخطوة أخرى كبيرة ضمن برنامج اختبار واعتماد الجيل الجديد من طائرات جريبن سي ودي.
وفي أعقاب الطلعات الأولى لطائرات جريبن سي الجديدة خلال شهر أغسطس 2002، وتسليم أول طائرة من هذا الطراز إلى القوات الجوية السويدية خلال شهر سبتمبر من العام ذاته، نفذ فريق مشترك من »ساب« والادارة السويدية لمنتجات الدفاع والقوات الجوية السويدية، طلعات جوية للتأكد من القدرات المتطورة والمحدثة والانظمة الجديدة المتضمنة في هذه الطائرات.
وتم بناء الطائرة احادية المقعد جريبن سي والطائرة ثنائية المقعد جريبن دي التي تمتلك قدرات قتالية متكاملة استناداً إلى الكفاءة العملية الفائقة لطائرات جريبن ايه وبي التي تشكل العمود الفقري للقوات الجوية السويدية.
وفوق ذلك يجري العمل على نماذج مختلفة من طائرات جريبن سي ودي ليس لحساب القوات الجوية السويدية فحسب، بل أنها ترتبط ايضاً ببرنامج الطائرات المصدرة إلى جمهورية التشيك والتي تم اختيارها ايضاً من قبل جنوب أفريقيا والمجر بحيث تتميز جميعها بنفس المستوى المتقدم من الفعالية.