تعتزم »ميغ«، وهي من أبرز الشركات الروسية الرائدة في قطاع تطوير أنظمة الطيران، الكشف عن مجموعة من أحدث التقنيات العسكرية خلال مشاركتها في معرض دبي للطيران 2005. وسوف تعرض الشركة، الطراز الجديد من الطائرة المقاتلة متعددة المهام »ميغ-29 أس أم تي« MiG-29SMT وقدراتها وإمكانياتها الفائقة، وذلك خلال العروض الجوية اليومية.
وقال اليكسي فيدوروف، مدير عام التصميم العام لـ»ميغ«: إن طائرة الـ»ميغ« الجديدة تتضمن حزمة من التقنيات المتوافقة المتطورة، ما يجعلها تلبي احتياجات قطاع واسع من العملاء. ومما لا شك فيه أن هذه الطائرة تستطيع منافسة أكثر المركبات المقاتلة تقدماً في العالم«.
وترى ميغ أن طائرات »أس أم تي« قادرة على استيعاب الأسلحة الذكية واستخدامها في التعامل مع الأهداف الجوية والبرية والبحرية.
وتعتمد طائرة الميغ »29 أس أم تي« المتواجدة في »معرض دبي للطيران« نظام الرادار متعدد الأنماط Zhuk-ME وبنية معلوماتية مفتوحة تدعم المعايير القياسية العسكرية لوحدة نقل المعلومات MIL-STD-1553B ونظام ملاحة متعدد القنوات يسمح بالتزود بالوقود أثناء التحليق ويتيح مدى طيران أكبر.
وتشهد الدورة التاسعة من معرض دبي للطيران 2005، وهو أحد أبرز الفعاليات المتخصصة في قطاع الطيران العالمي، تقديم اثنين من طائرات »أس أم تي«، حيث يمكن مشاهدة الأولى في منطقة العرض المفتوح، بينما تشارك الأخرى في برنامج العروض الجوية اليومية.
وتعرض الشركة أيضاً مجموعة من أحدث أنظمة المحاكاة الافتراضية لطائرات ميغ 29. وأضاف فيدوروف أن تحديث أسطول طائرات الـ»ميغ -29« الضخم المستخدم في مختلف أنحاء العالم يأتي على رأس أولويات شركتنا«.
وفي ضوء الاحتياجات المتباينة لعملاء »ميغ-29« في مجال تحسين كفاءة أسطولهم من هذه المركبة المقاتلة، حرصنا على وضع برنامج شامل لتطوير هذا الطراز إلى مواصفات وإعدادات طائرات »ميغ ــ 29 أس أم تي«.
وأكد فيدوروف أننا نرى أن عملية تطوير إمكانيات الأساطيل الحالية إلى مواصفات »أس أم تي« ستحظى باهتمام العديد من المستخدمين الحاليين لطائرات »ميغ-29« إلى جانب العملاء المحتملين مستقبلاً الذين سيحصلون على طائرة متقدمة من الجيل الرابع من المقاتلات الجوية«.
ويشمل برنامج التطوير، تطوير نظام إدارة الأسلحة، حيث سيتم استبدال نظام الرادار المستخدم حالياً »إن- 019 إي« »N-019E« بنظام الرادار متعدد الأنماط Zhuk-ME الأكثر تطوراً. وسيجعل ذلك من »ميغ – 29 اس ام تي« مقاتلة متعددة المهام يمكنها التحكم بفاعلية في أسلحتها الموجهة »جو ـــ جو« و»أرض- جو«.
علاوة على ذلك، سيجري تعزيز الأسلحة الموجهة المعتمدة في الطائرة، وذلك عبر تبني نظام Kh-31A الصواريخ المضادة للسفن ونظام فعال للتتبع بالرادار، ونظام Kh-31p المضاد للصواريخ الموجهة بالرادار.
وصواريخ Kh-29TE إلى جانب القنابل الموجهة تلفزيونياً KAB-500Kr TV. وفي حالة تزويد هذه المقاتلة بنظام خارجي للتصويب بالبصري أو بالليزر، سيكون بإمكانها استخدام صواريخ أرض ـــ جو من طراز Kh-29L ونظام التحكم بالقنابل الموجهة بالليزر KAB-500L.
من جهة أخرى، سيتم ادخال تحسينات على نظام التزويد بالوقود وزيادة سعة الخزان الداخلي. وتمت زيادة سعة خزان الوقود الداخلي في »ميغ – 29 اس ام تي« بما يعادل 950 ليتراً، وذلك من خلال وضع خزان إضافي خلف كابينة الطيار. وتم زيادة سعة خزان الوقود الخارجي ليصل إلى حوالي 2000 ليتر.
ومع إضافة ثلاثة خزانات خارجية للوقود وصاروخين »جو ــ جو« من طراز R-73 (للحماية الذاتية)، تستطيع المقاتلة تغطية مدى طيران يصل إلى 3.100 كلم، و5.400 كلم عند استخدام نظام التزود بالوقود أثناء التحليق. كما تم تزويد الطائرة بنظام وقود رقمي جديد متطور لقياس مخزون الوقود.
إضافة إلى ذلك، تم تطوير أدوات وأنظمة كابينة القيادة من خلال استخدام مفهوم HOTAS وشاشتي عرض كريستال سائل ملونة، وبنية معلوماتية رقمية تدعم المعايير القياسية العسكرية لوحدة المعلومات MIL-STD-1553B، وهو ما يعني إمكانية مكاملتها مع المعدات والأجهزة الاختيارية روسية الصنع أو الأجنبية والأسلحة المحمولة جواً.
وذلك حسب متطلبات العملاء وقدرتهم المالية.وتخطط شركة »ميغ« الى تنفيذ عمليات تحديث طائرات »ميغ ـــ 29« لدى العملاء، حيث سيعتمد حجم عمليات التطوير على طبيعة استخدام الطائرة.