قال محللون إن السيارة بيجو 504 ستختفي من الأسواق قريباً بعد أن قررت نيجيريا إنتاج آخر سيارة من هذا الطراز الذي ساهم كثيرا في إعلاء اسم شركة بيجو الفرنسية في نهاية عام 2005 بوقف خط تجميع السيارة في مدينة كادونا النيجيرية.
وأعلنت شركة »بيجو أوتوموبيل نيجيريا« أنها سوف توقف إنتاج البيجو 504 في نهاية هذا العام بدلا من عام 2007 رغم أن هذا الطراز الذي أنتج للمرة الأولى في عام 1968 في مصانع بيجو بفرنسا لا يزال يحظى بقدر معقول من القبول لدى الشعب النيجيرى.
ويبرر بيير فيو رئيس منطقة أفريقيا بشركة بيجو قرار وقف إنتاج بيجو 504 رغم تاريخها الحافل بأنها أصبحت تعانى من مظاهر »التقدم في السن« في وقت وصلت فيه تكنولوجيا السيارات إلى أعلى درجات التقدم مما يمكن أن يؤثر على صورة شركة بيجو كشركة رائدة في مجال صناعة السيارات.
ويشعر مع ذلك المسؤولون في شركة بيجو بقدر من الحزن لعدم قدرة بيجو 504 الأسطورية الصمود لتخطى حاجز الأربعين عاما مثلما تمكنت من ذلك السيارة فولكس فاجن البيتلز (الخنفساء) والسيارة مينى الانجليزية التي تتولى إنتاجها حاليا شركة »بى أم دبليو« الألمانية.
وقد حظيت بيجو 504 في أفريقيا بلقب أسد أفريقيا نظرا لقوتها ومتانتها
وسرعتها .. ساعدها في ذلك أن شعار البيجو هو الأسد.يذكر أن بيجو 504 أنتجت في العديد من الدول الأفريقية طوال تاريخها منذ أن تم وقف إنتاجها في فرنسا عام 1979 منها المغرب وكينيا وتونس وزيمبابوى وجمهورية أفريقيا الوسطى.
وقد لقيت بيجو 504 أكبر قدر من النجاح في نيجيريا حيث بلغ حجم إنتاج هده السيارة في بداية الثمانينات أكثر من 100 ألف سيارة في العام قبل أن يتراجع الإقبال عليها بسبب المنافسة الشرسة التي لقيتها من السيارات اليابانية.