أعلنت بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا إطلاق طرازي 911 كاريرا 4 وكاريرا 4 أس كوبيه بدفع رباعي دائم في السوق الهندي. وتضيف هاتان السيارتان الجديدتان زخما إضافيا إلى مجموعة طرازات 911،.
حيث تتابعان تاريخا طويلا من التألق والنجاح تعود جذوره إلى كل من سيارة 959 الأسطورية وأول 911 كاريرا 4 قدمتها الشركة عام 1988 واللتان رسّختا مقدرة بورشه الفذة بتقنية الدفع الرباعي.
وتأتي خطوة بورشه في الهند بقيادة ديش بابكي، العضو المنتدب لشركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا التي تتخذ من دبي مقرا لها، الذي بدأ مهامه في شهر يوليو 2005.
والسمة الأبرز لهاتين السيارتين عرضهما البارز عند الرفارف الخلفية والذي يزيد بـ 44 ميليمترا عن عرض الطراز التقليدي من 911 كاريرا.
لذلك أمكن تزويد 911 كاريرا 4 بإطارات عريضة جدا قياس 295/35 زد آر18، مقابل إطارات 305/30 زد آر19 لشقيقتها الكبرى كاريرا 4 أس. محرك السيارة هو نفسه الذي أثبت مقدرته الفذة في الجيل الجديد لـ 911 كاريرا.
ويتألف من ست اسطوانات سعة 3.6 لترات يولد 325 حصانا قادرا على دفع السيارة من صفر إلى 100 كلم/س بـ 5.1 ثانية والوصول بها لسرعة قصوى تبلغ 280 كلم/س. أما طراز 4 أس فيحتوي محركا من ست أسطوانات سعة 3.8 لترات يولد 355 حصانا يدفع السيارة إلى سرعة 100 كلم/س بـ 4.8 ثوانٍ ويحقق لها سرعة قصوى تبلغ 288 كلم/س.
وقال ديش بابكي بالتالي إن هذه زيارتي الأولى للهند، وأنا مندهش لمدى غنى وتنوّع الحضارة في هذه المنطقة. وهذا يذكرني بتاريخ بورشه الغني والعريق في صناعة السيارات الذي يتناغم بشكل رائع مع حضارة الهند الغنية لضمان مستقبل رائع لأعمالنا هنا.
إن شركة شْرِيان موتورز المحدودة الخاصة في طور إقامة مركز حديث جدا وعالي التقنية مما يضعها في موقع رائد لتقديم كافة ما يتوقعه ويستحقه عملاء بورشه.
وبالتناغم مع تقديم كاريرا 4 وكاريرا 4 أس إضافة لأحدث طرازات بورشه في الهند، نحن واثقون من تكامل مقوّمات النجاح لضمان مستقبل زاهر لبورشه في هذه المنطقة الواعدة من العالم«.
يتمحور رونق طرازي 911 كاريرا 4 وكاريرا 4 أس كوبيه حول ديناميكيتهما المتقدمة التي ترتكز على دفع رباعي دائم متطور يضفي توازنا مثاليا في المنعطفات بالتناغم مع تماسك أفضل على الطرق الزلقة وثبات مذهل عند القيادة بخط مستقيم حتى السرعة القصوى.
كما تحتوي سيّارتا الكوبيه الجديدتان تقنيات عديدة أخرى تشمل نظام بورشه للتحكم الفعّال بالتعليق، نظام بورشه للتحكم بالتوازن، مواصفات »سبورتس كرونو بلاس« إضافة لتعليق رياضي يخفّض ارتفاع جسم السيارة عن الطريق بـ 20 ملم.
وتستعد بورشه حاليا لتقديم سيارة جديدة بالكامل تضيفها إلى مجموعة طرازاتها نهاية شهر نوفمبر، هي »كايمن أس« التي تمتاز بوضعية محرك وسطية وديناميكية قيادة مذهلة. وسيؤدي تقديمها بالتناغم مع الإعلان التاريخي عن إطلاق »باناميرا.
وهي سيارة كوبيه رياضية جديدة بأربعة أبواب وأربعة مقاعد، عام 2009 إلى زيادة عدد طرازات بورشه مما سيشكل دفعا قويا للشركة نحو مستقبل مشرق في المنطقة.