حصدت السيارة كرايسلر 300سي السيارة الجديدة العديد من الدوائر العالمية من انطلاقها هذا العام. وأثار الشكل الرائع والتصميم الأميركي الكلاسيكي والتكنولوجيا المتطورة لسيارة كرايسلر 300 سي خيال السائقين في مختلف أرجاء العالم، ما ساعد علامة كرايسلر على تحقيق مبيعات حطمت الأرقام القياسية في الشرق الأوسط.
وقال ترنت باركروفت نائب رئيس دايملر كرايسلر الشرق الأوسط »إن كرايسلر 300C تجمع بشكل مثالي بين الشكل الجميل والأداء المذهل مما يتيح للعملاء صفقة لا مثيل لها في الأسواق.
وإنه لشرف وفخر لنا أن تحصل كرايسلر 300C على هذا التقدير الكبير، فهي حقاً سيارة رائعة ويرجع ذلك إلى الأسلوب المبتكر لفرق كرايسلر للتصميمات والأشغال الهندسية عند إبداع هذه السيارة«.
وتتمتع كرايسلر بتقاليد عريقة في مجال التصميمات المبتكرة، وتجعل الأناقة العصرية لسيارة 300C أية سيارات أخرى على الطرقات تبدو عادية.
ومع تشابه العديد من السيارات اليوم في الشكل، فإن التصميم الخارجي الفريد والمزايا الفائقة بالمقصورة والتكنولوجيا المتطورة التي تجعل السائق مسيطراً بشكل ممتاز على السيارة يجعل من الصعب على أية سيارة أخرى تقليد 300C سواء على صعيد الشكل أو الأداء.
وتعود كرايسلر 300C الحائزة على العديد من الجوائز في عام 2006 بنفس العناصر التي ساهمت في نجاحها خلال 2005 وهذه العناصر هي الشكل الجميل والأداء المذهل بالإضافة إلى الفخامة والراحة والرحابة التي لا تضاهى، كل ذلك بسعر رائع في المتناول.
وتتوفر كرايسلر 300C طراز 2006 بمحرك HEMI V8 الأسطوري سعة 5,7 لترات الذي يشتمل على نظام الإزاحة المتعدد(MDS) – وهو النظام التكنولوجي المتطور للغاية الذي يعتمد على ميزة وقف استهلاك الوقود في أربع اسطوانات بمحرك هيمي HEMI عندما لا يكون الأمر يتطلب قوة الأسطوانات الثماني V8.
مما يؤدي إلى تحسين الاقتصاد بالوقود بمعدل يصل إلى 20%. ويرتبط محرك HEMI بنظام لنقل الحركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع آلية عصا أوتوماتيكية.
ويولد المحرك قوة حصانية تبلغ 340 حصاناً (254 كيلووات) وعزماً يبلغ 390 رطل-قدم(525 نيومتر). وتحقق كرايسلر 300C التي تعمل بمحرك HEMI معدل تسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون 6,3 ثوان فقط.
كما يتوفر بسيارة كرايسلر 300C خيار بنظام ترفيه فيديو جديد يشتمل على مشغل DVD في وسط الكونسول وشاشة قياس 7 بوصات وريموت كونترول وسماعتين لاسلكيتين، ويمكن تخزين شاشة الـ LCD في ذراع المقعد أو رفعها لأعلى عند الاستعمال مما يسمح للركاب بالمقعد الخلفي من متابعة ما يعرض عليها.
كما حصلت كرايسلر 300C طراز 2006على إضافات تكنولوجية جديدة للسلامة. إذ يقوم نظام متابعة ضغط هواء الإطارات (TPM) بمراقبة ضغط الهواء داخل كل إطار وتحذير السائق في حالة وجود إطارات ذات ضغط هواء غير سليم.
وقد أصبح مثل هذا النظام قياسياً في طراز 2006.واختتم باركروفت قائلاً إن طراز 2006 من كرايسلر 300C سوف يواصل إدخال البهجة على نفوس السائقين في مختلف أرجاء الشرق الأوسط.
وتجسد المبيعات القياسية التي تحققت منذ طرحها بالمنطقة على أن هذه السيارة تأسر خيال السائقين الذين يطلبون الأفضل من سيارتهم. ومع إضافة محرك HEMI V8 سعة 5,7 لترات ومزايا رفاهية أخرى فإن بإمكان هذه السيارة أن تعزز مركزها.