وقعت موانئ دبي العالمية أول من أمس عقداً بقيمة 85. 1 مليار درهم مع شركة «جان دي نل»، الشركة الأوروبية المتخصصة في مجال جرف وردم الأراضي وذلك لتنفيذ المرحلة الأولى من توسعة أراضي محطة الحاويات الثانية في ميناء جبل علي.
ووقّع الاتفاقية كل من سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية وجافزا وجان كوب رئيس مشاريع شركة «جان دي نل» وذلك بحضور كل من جمال أحمد بن ثنية، نائب رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية وجافزا والمهندسة نازك حسين الصباغ، مديرة دائرة الهندسة المدنية ومحمد المعلم، المدير الإقليمي لموانئ دبي العالمية في دولة الإمارات.
وتأتي هذه الخطوة في إطار الخطة العملاقة التي تعتمدها موانئ دبي لتوسيع محطات الحاويات وذلك لزيادة قدرتها على مناولة الحاويات واستيعاب التدفق في حجم الشحن البحري لاسيما في ظل النمو التجاري المتسارع للمنطقة.
وقال سلطان أحمد بن سليم إنه يسعدنا توقيع هذا العقد مع شركة «جان دي نل» المتخصصة في أعمال الجرف والردم. ونقوم بتبني خطط واستراتيجيات تلبي الاحتياجات والتطلعات المستقبلية للنمو الذي تشهده المنطقة.
وتأتي توسعة ميناء جبل علي تلبية لهذه المتطلبات. ويعتبر توقيع هذا العقد الذي يشتمل على القيام بأعمال الجرف والردم لمحطة الحاويات الجديدة في ميناء جبل علي خطوة مهمة في الخطط الموضوعة للوصول إلى ميناء جبل علي الموسع.
وأضاف بن سليم أن الدراسات تشير إلى أن أكثر من 200. 2 شركة من الشركات العاملة في المنطقة الحرة بجبل علي ستشهد نمواً كبيراً في حجم نشاطات توزيعها إقليمياً خلال السنوات العشر المقبلة، في الوقت الذي تواصل فيه «جافزا» استقطاب أعداد جديدة من المستثمرين.
وعلاوة على ذلك، تشهد دولة الإمارات توسعاً كبيراً في القطاعات الاقتصادية المختلفة مما سيعزز من نمو استيراد السلع الاستهلاكية التي تتطلبها هذه القطاعات مثل البضائع المخصصة للفنادق والمطاعم والمحال التجارية. وتعد هذه جميعاً عوامل تفرض علينا إيجاد حلول للنمو المتوقع في حجم عمليات الموانئ.
وتنقسم المرحلة الأولى من توسعة ميناء جبل علي إلى خمس مراحل. وبدأ حالياً العمل في المرحلة الأولى «أم. سي. سي. 2» والتي تشمل إنشاء حائط رصيف الميناء. وستعمل شركة «جان دي نل» على تنفيذ المرحلة الثانية «أم. سي. سي. 3» والتي تتكون من عمليات جرف الرمال من القاع وردم الصخور.
والتي سيتم فيها استخدام مليونين ونصف متر مكعب من الصخور. إضافة إلى ذلك، ستتولى الشركة بناء كواسر للأمواج يصل طول بعضها إلى 9 كيلومترات. كما سيتم إنشاء الكواسر العائمة لضمان إرساء آمن للسفن وإمكانية تقديم المساعدة الملاحية المطلوبة لإتمام المرحلة الأولى من عملية التوسعة.
وتعتبر شركة «جان دي نل» من أبرز الشركات العالمية المتخصصة في مجال جرف الرمال من القاع وتمهيد الأراضي، حيث توفر خدمات متخصصة في عمليات الأنابيب البحرية وردم الصخور ورفع السفن. وتمتلك الشركة، التي تضم أكثر من 2800 موظف، أكبر سفن جرف الرمال في العالم. كما يتميز أسطولها المتكامل من سفن الجرف بقدرات عالية على تنفيذ عمليات الجرف في مختلف الظروف.
دبي ـ «البيان»:
