توقع المدير العام للمنظمة الدولية للنقل الجوي (اياتا) جيوفاني بيسينياني أمس ان تصل الخسائر المالية لشركات الطيران الاعضاء في المنظمة الى 7. 4 مليارات دولار في العام 2005 بسبب ارتفاع أسعار المحروقات. وكانت اياتا التي تضم 265 شركة طيران تمثل 94% من حركة النقل الجوي الدولي، توقعت في مايو ان تصل الخسائر المتراكمة في قطاع النقل الجوي إلى ستة مليارات دولار في العام 2005.
وتستند توقعات اياتا على أساس سعر 57 دولارا لبرميل النفط طيلة العام 2005 مقابل 47 دولارا في احتسابها للتقديرات السابقة.وفي حين تراهن الشركات الجوية الأوروبية على التوازن المالي في 2005، تتوقع شركات النقل الجوي الأميركية خسائر بقيمة ثمانية مليارات دولار هذه السنة، فيما تتوقع الشركات الأسيوية ارباحا بنحو مليار دولار، بحسب اياتا.
وفي الاجمال، فقد خسر قطاع النقل الجوي 36 مليار دولار من 2001 إلى 2004، بينها 32 مليارا في أميركا الشمالية.وتعود هذه الاختلافات في قسم كبير منها إلى كلفة الأجور المرتفعة جدا في الولايات المتحدة والتي تمثل 38% من اجمالي الأعباء مقابل 30% في أوروبا و20% في آسيا. وفي الصين لا تتعدى الأجور نسبة 15%.
وانتقلت فاتورة المحروقات لدى شركات الطيران من 44 مليار دولار في 2003 مع سعر برميل نفط خام بـ 29 دولارا إلى 63 مليار دولار في 2004 مع 38 دولارا لبرميل النفط.ومع معدل 57 دولارا لبرميل النفط الخام في العام 2005، ستبلغ التكلفة الاجمالية للنقل الجوي في العالم 97 مليار دولار، اي 25% من تكاليف التشغيل الاجمالية.