كشفت «أودي» عن سيارتها الجديدة «كيو 7» المتفوقة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي، التي ستتوفر في أسواق دول مجلس التعاون الخليجي ابتداء من الربع الثاني للعام 2006. وتجمع السيارة ببراعة بين المظهر الرياضي الجذاب والمزايا المتعددة والتكنولوجيا المتطورة جنباً إلى جنب مع فخامة سيارة من الطراز الأول. فهي متفوقة بأدائها وبديناميكية قيادتها التي تميّز السيارات الرياضية على الطرقات المعبّدة؛ أما على الطرقات الوعرة، فهي تعيد تحديد المعايير القياسية في فئتها.
وصُممت «أودي كيو 7» لتُرسي معايير جديدة في عالم تصميم السيارات. فديناميكية «أودي» التي لا تخطئها العين تتمثل في الانحناء العريض في خطوط سقفها، والارتفاع المميِّز لسطح جسمها مقارنة بمساحة النافذة المسطّحة. أما الانحراف الديناميكي للجزء الأمامي، ومظهر القوة المنبعث من الجزء الخلفي بفضل منحنياته الحادة فيمنحاها طلة «الكوبيه» الجذابة؛ بينما يحتفظ القطاع الجانبي بالتصميم التقليدي الحالي المعتمد لدى «أودي» من خلال الخطوط الجانبية التي تُعبر عن الديناميكية.
ويتكامل المظهر الخارجي اللافت مع الاختيارات المتاحة بين لونين متضادين للجسم الخارجي. ويتسع الخيار ليشمل أحد عشر لوناً، ثلاثة منها محجوزة حصرياً للاستخدام مع طراز «كيو 7». وتتصدر «كيو 7» المنافسة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي بفضل طولها البالغ 5.086 ملم، وقاعدة عجلاتها البالغة 3.002 ملم تحديداً 1.983 ملم عرضاً و1.737 ملم ارتفاعاً.
ويتمتع ركاب هذه السيارة بالراحة نظراً لاتساع مساحتها الداخلية المنقطعة النظير، والبعد الجديد الذي أضاف مرونة إلى وجهات استعمالها، حيث يمكن تبديل أوضاع المقاعد والأحمال بما لا يقل عن 28 شكلاً متاحاً.ويمكن أن تتسع «كيو 7» لسبعة ركاب في صفوف المقاعد الثلاثة التي تضمها. وتتميز مقاعد الصف الثاني بإمكانية ضبط كل منها منفرداً وتحريكه إلى الأمام أو الخلف. وإضافة إلى ذلك، يتمتع الركاب بأوسع مسافة لحركة الأرجل متوفرة في هذه الفئة من السيارات.
كما يمكن طي مقاعد الصفّيْن الخلفييْن لتكوين سطح مستوٍ لتحميل البضائع بحجم 2.035 ليتر إذا لزم الأمر من دون الحاجة إلى رفع الكراسي من أماكنها. وفي حال استعمال «كيو 7» بخمسة مقاعد، يبلغ الحجم الإجمالي المتاح لتحميل البضائع 775 ليتراً، وهو الأفضل والأكثر اتساعاً في هذه الفئة.
وتم تجهيز «أودي كيو 7» بنظام دفع رباعي «كواترو» يعمل بشكل دائم وكخاصية أساسية. ويعمل القفل البيني المركزي «تورسن» على نقل الحركة إلى العجلات الأربع كافة، سواء كانت السيارة تتحرك على طريق معّبد أو وعر، مما يضمن تحقيق أقوى نظام للدفع مع ثبات السيارة من الجانبين.
وهذه هي المتطلبات الأساسية للقيادة الديناميكية الآمنة في وضعها الأمثل. لقد أصبح هذا المفهوم راسخاً في مجال القيادة طوال مدة السنوات الخمس والعشرين الأخيرة، حيث وصلت أعداد السيارات التي تم إنتاجها بهذا التصميم إلى أكثر من مليونين ضمن هذه السلسلة من طرازات «أودي» التي حققت السبق والنصر في عدد لا يحصى من مضامير وبطولات السباق.
دبي ـ «البيان»