الاثنين 4 ربيع الاول 1424 هـ الموافق 5 مايو 2003 أكد مسئولو شركة لوفتهانزا على الاهمية التي تحتلها دبي للشركة وقالوا انها تعد الوجهة الرئيسية الأولى والأفضل في أعمال الشركة بالمنطقة كما انها تعد واحدة من بين أفضل 12 وجهة طيران للوفتهانزا حول العالم. وقال أوف موللر نائب رئيس المبيعات وخدمات لوفتهانزا في جنوب شرق أوروبا وافريقيا والشرق الأوسط وباكستان لـ «البيان» انه نظرا لهذه الأهمية التي تشكلها دبي للشركة فسيكون لها الأولوية ضمن مخطط عام لتطوير أعمال لوفتهانزا في منطقة الخليج والشرق الأوسط. وتشتمل هذه الخطة على زيادة عدد الرحلات المتجهة من والى المنطقة واستخدام طائرات أكبر حجما لاستيعاب العدد المتنامي للركاب والشحن على متن خطوط لوفتهانزا. وأضاف موللر في تصريحاته لـ «البيان»: اللافت للنظر هو انه كلما حدثت أزمة عالمية فإن منطقة الشرق الأوسط والخليج تظل المنطقة الأكثر ثباتا واستقرارا في نتائج أعمال الشركة وأنشطتها مقارنة بغيرها من المناطق حول العالم رغم المخاوف التي ترتاب الأميركيين والأوروبيين بأن الاعمال ستتوقف بالمنطقة لكن العكس هو الصحيح وسرعان ما يحدث انتعاش لسوق الشرق الأوسط حتى خلال الازمات وهذا ما حدث عقب احداث 11 سبتمبر والازمة العراقية الاخيرة والدليل هو ان تأثر لوفتهانزا بأحداث الحرب الاميركية على العراق كان في شمال الاطلنطي اكثر مما هو الشرق الاوسط والخليج ولم يدم توقف خطوط لوفتهانزا للكويت لأكثر من ثلاثة أسابيع ونصف وسرعان ما عادت حركة العمل بالمنطقة لطبيعتها. واعترف نائب رئيس المبيعات والخدمات في لوفتهانزا لمناطق الشرق الأوسط وافريقيا وجنوب شرق أوروبا وباكستان بأن أعمال لوفتهانزا خلال الربع الأول من العام الحالي قد شهدت انخفاضا يتراوح بين 10-15% مقارنة بالربع الأول من العام الماضي فيما يتعلق بقطاع السفر والركاب مشيرا الى ان هذا التأثر بدأ حينما ازدادت التهديدات الاميركية بشن الحرب على العراق واستمرت طوالها وبدأت الحركة تعود من جديد حاليا لطبيعتها. وقال ان التأثر الأكبر كان شمال الاطلنطي بينما استقر العمل في الشرق الاوسط دون تأثر. وقال خلال الرحلة المقبلة لدينا خطة لتوسعة أعمالنا في كل من الامارات وعمان والكويت والسعودية واليمن. وعن نتائج اعمال لوفتهانزا العام الماضي قال موللر ان المجموعة حققت ارباحا قدرها 780 مليون يورو فيما بلغت ايراداتها نحو 25 مليار يورو بلغ نصيب قسم الركاب منها 10.4 مليارات يورو وقامت بنقل 34 مليون مسافر حول العالم، فيما بلغ حجم عمليات الشحن والخدمات اللوجستية للمجموعة 2.4 مليار يورو. وبلغ نصيب قسم انظمة لوفتهانزا التقنية نصف مليار يورو حيث تقوم بانتاج برامج طيران تقنية تستخدم في المطارات واساطيل الطيران العالمية. وبلغ نصيب القسم الفني 2.8 مليار يورو حيث تقوم لوفتهانزا بأعمال الصيانة لـ 370 شركة طيران حول العالم اضافة لـ 80% من الطائرات الخاصة. أما قسم خدمات التموين فبلغ حجم ايراداته عالميا 3.1 مليارات يورو حيث تزود لوفتهانزا 260 شركة طيران في 45 دولة بالخدمات التموينية وتعد ثاني أكبر مورد للطائرات بعد شركة ماكدونالدز بمعدل 400 مليون وجبة غذائية. وأخيرا بلغت ايرادات قسم الوكالات والرحلات السياحية الذي تقوم به شركة توماس كوك (تمتلك لوفتهانزا منها 50%) نحو 8.1 مليارات يورو ولدى الشركة من 80-90 طائرة سياحية. وقال موللر ان ما يميز لوفتهانزا هو تنوع أنشطتها بحيث لا تتأثر النتائج الاجمالية للشركة بهبوط احد القطاعات. وكانت دبي قد استضافت اليومين الماضيين اجتماع المبيعات العالمي للوفتهانزا الذي عقد في فندق شاطئ الجميرا حيث اختارت الشركة دبي كاحدى المناطق المستقرة والمزدهرة لانعقاد هذا المؤتمر ناقشت خلاله استراتيجية مبيعات لوفتهانزا 2004 لعام في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا. كتب وجيه عبدالعاطي: