الثلاثاء 20 صفر 1424 هـ الموافق 22 ابريل 2003 تم تأجيل اجتماع الجمعية العمومية العادية لشركة الواحة العالمية للتأجير الى الاسبوع المقبل لعدم اكتمال النصاب القانوني اللازم لعقد الاجتماع في موعده الذي كان مقررا مساء امس بأبوظبي. وتشير نتائج اعمال الشركة الى أن صافي خسائر الشركة بلغ 8.5 ملايين درهم عن العام الماضي فيما رصدت توزيعات نقدية بنسبة 2% من رأس المال البالغ 500 مليون درهم مقابل ارباح بلغت 25.8 مليون درهم وتوزيعات بنسبة 4% عن عام 2001 حيث تراجعت الارباح لانخفاض ايرادات التشغيل بنسبة 10.4% الى 196.4 مليون درهم. وقال محمد سيف المزروعي رئيس مجلس ادارة الشركة في كلمة له في مقدمة التقرير السنوي للشركة أن الشركة واجهت عددا من التحديات التي تمكنت من ادارتها جيدا مشيرا الى أن الشركة قد تواجه بعض المعوقات في المدى القصير نتيجة الغموض السائد في الظروف الاقتصادية والجيوسياسية الا أن اتجاهات النمو على المدى الطويل غير قابلة للخطأ. وذكر أنه في عام 2002 كان تركيز الشركة على الانتقال بشكل ناجح بالموجودات الى عملاء جدد واعادة تمويل موجودات اخرى ونجحت الشركة في انجاز اعمال جديدة بقيمة 235 مليون درهم مع ثلاثة عملاء جدد وهذه المعاملات ستعود بالفائدة على الشركة في المستقبل موضحا انه في الوقت الذي تهبط الظروف الاقتصادية الحالية الى ادنى مستويات الدورة فان دعائم الشركة الطويلة الاجل ثابتة وينعكس ذلك بشكل كبير بالنمو المستمر في سجل الشركة لعقود التأجير المعدلة بالمخاطر وهذا يعكس سجل طلبات الشركة الذي يمثل مؤشرا اساسيا للأداء المستقبلي المحتمل لاعمالها حيث تمت اضافة 191 مليون درهم الى هذا السجل بزيادة نسبتها 24% عن اجمالي السنوات السابقة وبمعدل نمو سنوي 27% للسنوات الخمس الأخيرة. ومن جانبه اوضح جوردون ديكسون الرئيس التنفيذي للشركة في تقرير له حول أداء الشركة أن الشركة تركز على الموجودات ذات القيمة العالية والتي تزيد اعمارها الانتاجية عن 25 سنة وبدأنا ببناء اسطول الطائرات، ولكن استراتيجيتها ذات الطبيعة المستمرة تجعلها تعتزم الاستثمار في فئات اخرى من الموجودات مثل الشحن والبنية التحتية وتوليد الطاقة بهدف تحقيق عائدات مستقرة تساهم، بالاضافة الى الارباح العرضية الناتجة عن الأنشطة التجارية الاخرى، في تأمين عائدات جذابة للمساهمين. وأضاف أن الشركة اكملت خلال السنة الماضية شراء طائرة جديدة من طراز 321ء من شركة ايرباص وقامت بتأجيرها للخطوط الجوية الكندية لفترة 10 سنوات. وقد كانت هذه الطائرة جزءا من صفقة لاربع طائرات مع هذا العميل والتي تضمنت طائرتين اقليميتين واللتين قمنا بتمويلهما في اواخر عام 2002. وسيتم تسليم الجزء الاخير المتمثل بطائرة جديدة من طراز 319ء في يناير عام 2003. وقد شكلت هذه المعاملات اختراقا لمجالات جديدة في طريق النمو الذي تسير عليه شركة الواحة وقد شكلت هذه المعاملات خطوات رائدة في عدد من النقاط. كانت اول معاملة لطائرة جديدة لنا حيث كانت اعمار كافة موجوداتنا في السابق «باستثناء سفينتنا» سنتين او اكثر عندما قمنا بشرائها. اول عميل في اميركا الشمالية وهذا يزيد من تنوع عملائنا وتواجدهم في مناطق جغرافية مختلفة، اول عقد للتأجير التمويلي حيث كانت جميع معاملاتنا السابقة من نوع التأجير التشغيلي. كما نجحت في تحويل طائرتين لعميل جديد ومددت عقد تأجير طائرة ثالثة واعادت تمويلها. وأكد أن شركة الواحة، الحديثة نسبيا استطاعت ان تحقق ارباحا منذ انشائها قبل خمس سنوات، أن الاستثمار في موجودات ذات اعمار اقتصادية طويلة الاجل، كموجودات الواحة، يعني أن افضل مقياس للأداء هو المقياس التراكمي لعدد من السنوات بدلا من قياس كل سنة بصورة منفردة، منذ انشاء الشركة حققت الشركة ايرادات تبلغ 784 مليون درهم واجمالي ارباح مقدارها 92 مليون درهم، وصافي ارباح مقدارها 74 مليون درهم، وتوزيعات ارباح للمساهمين مقدارها 40 مليون درهم، بعد توزيع ارباح سنة 2002 لقد قامت الشركة باستثمار اموال مقدارها 2.280 مليون درهم وحققت تدفقات نقدية تشغيلية بلغت 406 ملايين درهم ولدينا الان 16 اصلا رئيسيا مع 10 عملاء في اسواق جغرافية متنوعة. وعندما يتم انشاء الواحة اضافت معاملتها الاولى 282 مليون درهم لسجلها الخاص بعقود التأجير ذات المخاطر المعدلة. وقد تطور هذا السجل بثبات مع كل معاملة جديدة ووصل الى 794 مليون درهم في بداية السنة. لذلك فان الاجمالي الحالي هو 831 مليون درهم. وهذه الزيادة الحقيقية تظهر انه حتى في ادنى مستوى للدورة الاقتصادية اضافة قيمة للشركة. أبوظبي ـ مكتب «البيان»: