الثلاثاء 15 محرم 1424 هـ الموافق 18 مارس 2003 حرصت شركة ارينميتال دينك على تعزيز وجودها في ايدكس 2003 بكشف النقاب عن مركبتها الجديدة «مركبة المشاة الخفيفة للعمليات الخاصة» (LIV SO) التي تم تطويرها للوفاء بالمتطلبات العملياتية للقوات الخاصة الالمانية، اذ تقوم الشركة في الوقت الراهن بتسليم مجموعة من 21 مركبة لهذه القوات، وقد ذكرت مصادر الشركة أن العقد الخاص بهذه المركبة قد منح للشركة في مارس 2002 وتم تسليم الدفعة الاولى من المركبات في يناير الماضي على أن يكتمل التسليم خلال صيف العام الجاري 2003. وقد تلقت الشركة ايضا عقدا من الجيش الالماني لانتاج اربعة نماذج اولية لناقلة جنود LIV Personnel Carrier تعمل بطاقم من شخصين وتتسع لثمانية جنود بكامل عتادهم. وقد تم بناء المركبة على هيكل المركبة Walf270 CDI G لشركة دايملر كرايسلر، التي التي قامت ببناء اكثر من 60 الفا من سلسلة G للاستخدامات العسكرية. ومن التجهيزات القياسية لمركبة المشاة الخفيفة LIO SO حاضن السلاح (RLS 609K) الذي يعمل بنظام ادارة كهربائي ومزود بنظام يدوي للحالات الطارئة، ويمكن استخدام هذا الحاضن لتركيب المدفع الرشاش (M2) عيار 7،12 ملم او نظام اطلاق القنابل الاتوماتيكي «عيار 40 ملم» لشركة هيلكر اند كوخ، كما أن المركبة مجهزة ايضا بحاضن في المقدمة واخر في المؤخرة لتركيب المدافع الرشاشة عيار 63،7 ملم. وتعمل المركبة عادة بطاقم من اربعة افراد وتبلغ سرعتها القصوى 120 كلم/ الساعة كما يبلغ مداها 800 كلم، وتتميز بتجهيزات في الأمام والخلف تعمل كهربائيا لتركيب اجهزة اطلاق القنابل الدخانية، فهي تقوم بنشر حاجب دخاني يمكن من اعادة نشر المركبة لمواقع اخرى بعيدا عن النيران المعادية. اما جسم المركبة الذي تقوم ببنائه شركة دايملر كرايسلر فيشمل لوحة في الاسفل وعناصر جانبية تعمل على تأمين الوقاية للمركبة ووفقا لمصادر الشركة، فان الوزن الاقصى للمركبة يبلغ 4500 كلج منها 1200 كلج للطاقم والوقود. وتتميز المركبة ايضا بناقل حركة اوتوماتيكي بخمس سرعات، والدفع الرباعي، كما تتميز برافعة امامية، اما الخيارات المتوفرة للزبائن فتشمل نظاما اوتوماتيكيا لنفخ الاطارات مما يمكن السائق من ضبط ضغط الهواء في الاطارات وفقا للتضاريس التي تعمل المركبة عليها.