الاثنين 14 محرم 1424 هـ الموافق 17 مارس 2003 اكدت المؤسسة الاوروبية لانظمة الدفاع الجوي «اي. ايه. دي. اس» انها تسعى لتطوير شراكتها الاستراتيجية مع دول مجلس التعاون بشكل عام والامارات والسعودية وقطر وسلطنة عمان والكويت التي تربطها بها علاقات قديمة. وأوضحت مصادر المؤسسة في تصريحات على هامش «ايدكس 2003» امس أن حجم الأعمال السنوي للمؤسسة يتجاوز ستة مليارات يورو في قطاع الدفاع حيث تحتل المؤسسة المرتبة الثانية في اوروبا وتؤدي دورا رائدا في تطوير النظم الكبرى الخاصة بالاستخبارات وعمليات الامن الجماعي حيث تقدم المؤسسة عرضا شاملة للأنظمة الاوروبية المتكاملة المنفتحة على تعاون تكنولوجي واسع النظام مع دول الخليج والشرق الاوسط تتجاوب مع احتياجات المهمات الجديدة المعهود بها للقوات المسلحة. وأوضحت أن المؤسسة اكتسبت شهرة عالمية بفضل انجازاتها في مجال الطيران والدفاع والفضاء مثل طائرات النقل التجاري ايرباص والحوامات يورو كوبتر وصواريخ الفضاء ايريان او الصواريخ الحربية الخاصة بمجموعة ام. بي. دي. ايه الاوروبية. وأضافت المصادر أنه من خلال شركات هامة تضمها المؤسسة الاوروبية لأنظمة الدفاع الجوي كالشركة الفرنسية ماترا وايروسبا سيال والالمانية وديملر ايرو سبايس، دازا والاسبانية كازا وبفضل قدرة المجموعة الصناعية الاوروبية المتكاملة ضمن المؤسسة منذ سنتين ونصف السنة اصبحت هذه المؤسسة تلعب دورا هاما ضمن هذا القطاع وتقترح برامج مرجعية. وأكدت أن الامارات والسعودية ودول الخليج تشكل احدى الدعامات الاستراتيجية التجارية الخاصة بالمؤسسة التي تحتل المرتبة الثانية عالميا في مجال الطيران والفضاء والدفاع مشيرة الى ان دول المجلس استفادت من احدث التكنولوجيات في هذا المجال حيث من المنتظر وضع صاروخ جو، جو من طراز ميكا اي ار قيد الخدمة في المستقبل القريب بالامارات وهي اول دولة في العالم تمتلك هذا الصاروخ الذي لا مثيل له ونشر صاروخ استر لدى القوات البحرية السعودية، علما بأن المملكة هي اول بلد خارج اوروبا يمتلك هذا النوع من الأنظمة المضادة للصواريخ، ويتلخص السبق العالمي الاخر في أن المملكة العربية السعودية ستبدأ تشغيل حوامات كوغار التي يمكن تزويدها بالوقود اثناء الطيران، والمستعملة في اعمال البحث والانقاذ داخل المناطق القتالية. او ايضا، ضمن مجال النقل الجوي التجاري، تعهد شركة طيران الامارات في العام 2001، بصفتها شركة رائدة في مجال النقل الجوي، التي كانت اول شركة تقدمت بطلبيات لحيازة 22 نموذجا من الطائرة العملاقة A380 من ايرباص التابعة لمجموعة EADS. وذكرت المصادر أن الاجهزة التي ينتجها قسم «طائرات النقل العسكري» التابع لمجموعة EADS. تمتاز بشهرة كبيرة وبانتشار واسع عبر صفوف القوات المسلحة في الشرق الاوسط. لأن سلاح الجو الملكي السعودي والشرطة الملكية العمانية والقوات الجوية للامارات تستخدم كلها الطائرة التالية: C212 وCN235 وC295 ويتوقع، قريبا، تأكيد ابرام عقد تقارب قيمته 200 مليون يورو لتوريد اربع طائرات من طراز C295 الخاصة بالدوريات البحرية ومواجهة الاخطار المغمورة ASW «تحت سطح البحر» الى دولة الامارات. وقد قام الاردن مؤخرا بطلب نموذجين من طائرة C295، وفق صيغتها المعدة للنقل، اما المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان، فكلاهما مهتم بشراء طائرات جديدة، تابعة لهذه المجموعة، ومخصصة للاضطلاع بمهام خاصة، لاسيما بغية تعزيز مراقبة الحدود. وأضافت انه ستكتمل هذه الطائفة من طائرات النقل الجوي الاوروبية قريبا، بالطائرة الجديدة A400M المخصصة للنقل الثقيل، والمزودة باربعة محركات توربينية مروحية مشيرا الى أن هذا القسم بمؤسسة اي. ايه. دي. اس يقوم ايضا باعمال تطوير المشتقات العسكرية، انطلاقا من طائرات تنتمي الى تشكيلة طائرات ايرباص ذلك بفضل طائرات مخصصة مثلا للنقل وللتزويد بالوقود اثناء الطيران، اي برنامج ام. ار. تي. تي طائرات نقل الوقود المتعددة الادوار المقاتلة الاوروبية يوروفايتر وطائرات التدريب «ماكو» والحوامات أن اتش. وتايغر. وأكدت أن قسم أنظمة الطيران لدى المؤسسة احد اهم مصنعي الطائرات المقاتلة الرفيعة الأداء، وطائرات التدريب والطائرات الضخمة المعدة للنقل او لتنفيذ المهام لدى القوات العسكرية. مشيرة الى أن المؤسسة عضو بنسبة 42.5% في اتحاد الشركات الذي قام بتطوير وتسليم 974 طائرة قاذفة مقاتلة من طراز «تورنادو» مشيرة الى أن اكثر من مئة من هذه الطائرات موضوعة قيد الخدمة لدى سلاح الجو الملكي السعودي، ويتم الان بحث امكانية تحديثها، الا أن اهم البرامج القائمة يبقى برنامج المقاتلة الاوروبية يوروفايتر، وهي الطائرة المقاتلة المرجعية لبداية الالفية الثالثة، والتي يتم حاليا تسليم نماذجها المصنعة الاولى الى القوات الجوية البريطانية والالمانية والايطالية والاسبانية، وهذه المقاتلة التي تم طلب 620 نموذجا منها، هي ثمرة شراكة تكنولوجية قائمة بين هذه الدول الاربع. وقالت انه بالأضافة الى ذلك يعمل قسم الطائرات العسكرية لدى المؤسسة على برنامج اساسي اخر، هو برنامج طائرة التدريب المتقدم والقتال الخفيف «ماكو» وتقوم هذه الطائرة على مفهوم تجزئي مبتكر يتيح توزيع تكاليف التطوير بين عدة اسواق مشيرة الى أن ماكو هي الحل الذي تقترحه المؤسسة لتلبية الاحتياجات الى طائرة احادية المحرك، تمتاز بأفضل تناسب بين الكلفة والفعلية وبأداء يفوق، الى حد كبير، أداء بقية المفاهيم او التجهيزات الأخرى المتوفرة حاليا، لاسيما اذا تم اعتماد النموذج المتقدم المعد للتدريب وتتعاون القوات الارضية والقوات الجوية في الامارات مع قسم اي ايه بي اس منذ عام 1999 لاجل انجاح برنامج ماكو الذي يلبي الحاجة الى عدة مئات من هذه الطائرات فقط في اوروبا فضلا عن دول الخليج. ولقد تم حتى الان، توقيع عدة اتفاقات صناعية بين قسم الطائرات العسكرية لدى المؤسسة بين القوات البرية والقوات الجوية للامارات العربية المتحدة، ومنشآت محلية وعدد من الصناعيين ذوي الشهرة على المستوى الدولي، مثل بريتش ايروسبايس سيستمز وسنيكما. للعمليات، في السياق العالمي الجديد، وقد شارفت اعمال تطوير كل من هاتين الحوامتين على الانتهاء. وأوضحت أن اي اية دي اس تكشف بعمليات صيانة وتحديث الاساطيل الجوية الحكومية في عدد كبير من البلدان، ولاسيما بواسطة شركتها التابعة SOGERMA وبالتالي، فقد فازت «سوجرما» في العام 2000 بعقود كبرى لتحديث أنظمة الطيران وتوفير خدمات الصيانة لطائرات C130-Hercules في كل من الامارات، المملكة العربية السعودية ودولة الكويت.