الجمعة 20 ذو الحجة 1423 هـ الموافق 21 فبراير 2003 اعلنت بي إم دبليو موتور راد وهي الشركة المتخصصة في انتاج الدراجات النارية ضمن مجموعة دبي إم دبليو الالمانية عن طرح موديلها الجديد من الدراجات النارية «آر 1200 سي ل» في اسواق المنطقة ابتداء من مارس المقبل بسعر يتراوح بين 65 إلى 75 الف درهم. ويجمع هذا الطراز الجديد بين مزايا الرفاهية النخبوية من ناحية وبين قدرات دراجات التورينج العابرة للمسافات من ناحية اخرى ويصل وزنه إلى 290 كيلوجراما واستغرق تطويره 4 سنوات. كما كشفت الشركة خلال مؤتمر صحفي امس عن اعتزامها طرح موديلين جديدين خلال الاسابيع الثلاثة المقبلة وقالت انها تخطط لانتاج 16 موديلا جديدا خلال السنوات الخمس المقبلة. وكشف سيجفريد هاينيش مدير الدراجات النارية للشرق الاوسط في مجموعة بي إم دبليو ان هذا الموديل الجديد سيتوافر في معارض الشركة بالامارات في مارس المقبل وان مبيعات بي إم دبليو من الدراجات النارية عالميا بلغت العام الماضي 116 الف وحدة بنمو يزيد على 10% عن مبيعاتها في عام 2001، وقال ان نصيب الشرق الاوسط والخليج من هذا العدد بلغ 180 دراجة نارية منها 55 وحدة في الامارات. وقال ان سوق الامارات يستقبل سنويا نحو 1000 دراجة نارية من مختلف الانواع مشيرا إلى انه سوق جيد للعمل في هذا القطاع. وتتميز عابرة المسافات المرفهة «آر 1200 سي. ال» بمنظومة الاضاءة الامامية فيها، التي تشتمل على اربعة مصابيح، تؤدي غرضا جماليا بقدر ما تؤدي غرضا عمليا، هو توفير مستوى ممتاز من الانارة على الطرقات المظلمة، كذلك، تنفرد الدراجة بكاسح الريح الامامي، الذي يأتي مقصوصا على شكل موجة بطريقة مدروسة لتوفير اقصى حد من الحماية ضد التيارات الهوائية، أما من الخلف، فأبرز مميزات «آر 1200 سي. ال» هي الحقائب الصلبة الجانبية المدمجة بالهيكل، والمكللة باطار يستخدم ايضا كمقبض للتمسك بالنسبة للراكب الخلفي، اضافة إلى صندوق للامتعة، مثلها مثل الهيكل الكلي للدراجة، تأتي هذه الحقائب مطلية بأحد ثلاثة الوان معدنية «ميتاليك» متوفرة للدراجة هي فضي «بيرل» اللؤلؤي، وازرق «كابري» الداكن، وبني «موهافه» الرملي. وبالنسبة لنقل الحركة، تأتي «آر 1200 سي. ال» بناقل سرعات سداسي جديد، يتميز غياره السادس بمنسوبه العالي لتوفير متعة خاص في السير على سرعات ثابتة عالية، حيث يعمل على تهدئة سرعة المحرك وخفض صوته لمزيد من الراحة عبر المسافات، ومثل جميع دراجات بي. ام. دبليو النارية التي طرحت منذ عام 1997، فان «آر 1200 سي. ال» مزودة بنظام لضبط الانبعاثات العادمة، يشمل محولا تحفيزيا ثلاثي الاطوار. ومن حيث التعليق، فان الدراجة الجديدة تعتمد على نظام «تيلي - ليفر» في الامام ونظام «مونو - ليفر» في الخلف، وكلاهما من الابتكارات التي تنفرد بها بي. إم. دبليو، ويؤدي مفعولا لا يضاهى في تخميد صدمات الطريق، وبالتالي توفير راحة لا تضاهى للسائق والراكب على حد سواء، وعلى ذكر التخميد، فان ليونة التعليق الخلفي يمكن ضبطها هيدروليكيا، وذلك عن طريق قرص يدوي في موضع يسهل الوصول إليه، وتكتمل منظومة التعليق بعجلات ذات تصميم جديد مصنوعة من الالمنيوم المصبوب بقطر 15 بوصة و16 بوصة، عليها اطارات بحجم كبير. ومثل جميع منتجات بي. إم. دبليو عموما ومنتجات «بي. إم. دبليو موتور راد» خصوصا، فقد اعطت «آر 1200 سي. ال» الاولوية لاعتبارات السلامة، واستخدمت لتحقيقها احدث التقنيات والاساليب المتوفرة اليوم، من الامثلة على ذلك مكابح «اي، في. اوه» الجبارة في الامام، ونظام «انتغرال إيه. بي. اس» الاختياري لمنع انقفال المكابح، اضافة لنظام كهربائي متطور يكفل استمرارية عمل التجهيزات بدون توقف. وتضم الدراجة الكثير من وسائل الرفاهية، كما تتوفر لها تشكيلة واسعة من الزوائد الاختيارية التي تصب في نفس الرافد، فهناك مثلا نظام سمعي موسيقي يعمل بالتحكم عن بعد «ريموت كنترول» ويشتمل على مشغل الاقراص سي. دي. المدمجة، وهناك ايضا نظام لاسلكي للتخاطب بين السائق والمرافق، وغير ذلك من الوسائل التي تجعل الرحلات - طويلها وقصيرها - متعة تنفرد بها بي. إم. دبليو «آر 1200 سي. ال» دون سواها. كتب وجيه عبدالعاطي: