الثلاثاء 17 ذو الحجة 1423 هـ الموافق 18 فبراير 2003 اظهرت احصاءات الشحن ان واردات السيارات الصغيرة الى منطقة الشرق الاوسط تضاعفت ثلاث مرات خلال السنوات الخمس الماضية، حيث ارتفعت من 15 الف سيارة في العام 1998 الى ما يقارب الـ 40 الفا في العام 2002. وصرح مدير التسويق الاقليمي لشفروليه، جيري غرونيويغن بقوله: هذه الارقام تؤكد ان قطاع السيارات الصغيرة هو الاسرع نموا في السوق. تجدر الاشارة الى ان شفروليه طرحت مؤخرا طراز بيرينا الجديد كليا والذي يعتبر اول دخول فعلي للشركة الى هذا القطاع. هذا وترتكز الارقام، التي شملت السيارات الصغيرة والميني، على الشحنات من صانعي السيارات العالميين الى دول مجلس التعاون الخليجي واليمن ولبنان والاردن وسوريا، وهي تظهر ان الواردات انخفضت في منتصف التسعينيات، لكنها عاودت الارتفاع بشكل مطرد منذ العام 1998 وفي العام 2001، بلغ الرقم 37500 سيارة. وقال غرونيويغن: هناك عدد من هذه السيارات مخصص لاعادة التصدير، لكن اتجاه النمو واضح على اي حال، وتوقعاتنا هي ان الواردات سوف تستمر بالازدياد لتصل الى اكثر من 44 الف سيارة في العام 2004. واشار مسئول شفروليه الى ان جودة السيارات الصغيرة قد ارتفعت ايضا، بينما بقيت الاسعار مستقرة نوعا ما بسبب المنافسة القوية في السوق. واضاف: الارجح ان السعر هو العنصر الذي يلعب الدور الرئيسي في قرار المشترين في هذا القطاع، لكنه احد اسباب عديدة لثقتنا الكبيرة بنجاج بيرينا، فسعرها تنافسي جدا، وما يضعها كذلك في مركز متقدم عن الطرازات المنافسة هو تصميمها المميز والراحة الكبيرة التي تتمتع بها واداؤها المتفوق. يذكر ان طراز بيرينا الاساسي ذا الابواب الاربعة يتوفر بخيارين للمحرك بسعة 4. 1 و 8. 1 ليتر، بينما تتوفر مجموعة كبيرة من الاضافات الخارجية والداخلية للزبائن كي يقوموا بابتكار شخصية خاصة للسيارة