الثلاثاء 3 ذو الحجة 1423 هـ الموافق 4 فبراير 2003 تحت رعاية الفريق اول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع انطلقت صباح امس بفندق جراند حياة دبي اعمال قمة «سي تريد الشرق الاوسط البحرية» التي تضم معرضا ومؤتمرا متخصصين لمناقشة مستقبل وتطورات قطاعات صناعة الشحن والسياحة والخدمات البحرية وتعقد للمرة الاولى بمنطقة الشرق الاوسط. ويشارك بهذه القمة التي تستمر حتى غدا الاربعاء وتنظمها شركة «سي تريد» العالمية المتخصصة في مجال الاتصالات البحرية نحو 400 خبير من العاملين بهذا القطاع من 27 دولة. وعقب افتتاحه للمعرض المصاحب للمؤتمر والذي يضم 65 شركة من 17 دولة اكد سلطان بن سليم الرئيس التنفيذي لمؤسسة الموانيء والجمارك والمنطقة الحرة ان معدلات الحركة التجارية من وإلى دبي وحركة المناولة بموانيء دبي تسير بشكل طبيعي ولم تتأثر بالاوضاع السياسية الجارية وما يثار حول احتمال وقوع حرب جديدة بالمنطقة، وقال ان حركة المناولة في موانيء دبي بشكل عام تحقق نسب النمو حسب خططنا. وقال بن سليم انه من خلال التجارب السابقة فقد تأكد لنا ان موانيء دبي لا تتأثر بالظروف والاحداث الطارئة وان الامور تسير فيها بشكل طبيعي ولم تتأثر معدلات المناولة فيها سلبا بالاحداث السابقة. واضاف بن سليم: لو كنا قد تأثرنا بالتوترات الحالية لما كنا قد اعلنا مؤخرا عن خطة التوسعة الضخمة بموانيء دبي بتكلفة 4.6 مليارات درهم تنتهي في عام 2020 وتشتمل على تطوير وتوسعة الارصفة الحالية واضافة ارصفة وساحات حاويات جديدة وتزويدها باحدث الاجهزة والانظمة. واضاف سلطان بن سليم ان عملاء موانيء دبي من الشركات والخطوط الملاحية وشركات الشحن لم يتأثروا بالتوترات الحالية وهذا ما اكدوه لنا من خلال استطلاعات رأي اجريناها معهم. وقال ان الحركة بالموانيء المجاورة بالمنطقة لم تتأثر ايضا، وقال: اعتقد ان وسائل الاعلام تضخم في الامر والحركة على ارض الواقع تسير بشكل طبيعي. وحول ما اذا كان لدى موانيء دبي خطة للتنسيق مع شركات التأمين التي تستغل مثل هذه الامور وترفع رسوم مخاطر الحرب قال بن سليم: ليس لدينا خطط لفتح حوار مع هذه الشركات فهي شركات مستقلة والقرار يرجع لها ولا يوجد داع لعقد مثل هذا الاجتماع. وقال بن سليم ان موانيء دبي تعمل وفق الاهداف والخطط المحددة لها والمتمثلة في تحميل وتفريغ حمولات السفن التجارية وتنشيط حركة التجارة بالدولة، مشيرا إلى تحقيقها لمعدلات نمو بلغت العام الماضي 20%. حضر الافتتاح خالد احمد بن سليم مدير عام دائرة السياحة والتسويق التجاري بدبي وجمال ماجد بن ثنية مدير عام سلطة موانيء دبي بمؤسسة الموانيء والجمارك والمنطقة الحرة. وخلال المؤتمر اكد المهندس حسين سلطان، المدير التنفيذي لمجموعة اينوك وعضو مجلس الادارة ان دولة الامارات المتحدة تمتلك جميع العناصر والمؤهلات اللازمة لان تكون مركزاً رئيسياً لقطاع الشحن والملاحة الدولي العالمي. وقال في كلمته امام الجلسة الصباحية ان الامارات تلعب دوراً ريادياً بقطاع الشحن الدولي من خلال خدماتها المتميزة بقطاعات تزويد وتموين وتصليح وتمويل السفن، كما شهدت دبي مؤخراً اتخاذ عدد من الشركات منها مقراً لاعمالها البحرية، حيث تقوم الشركات التابعة لاينوك بمركز ريادي في هذا القطاع بالمنطقة». واشار سلطان الى ان حوالي نصف الاساطيل والحاويات التجارية العالمية تعبر شواطيء الامارات مرة واحدة على الاقل كل عام، كما تحدث عن اهمية اعتماد المنطقة على البحر. كما اوضح المهندس حسين سلطان ان الاستثمارات بالدولة بالقطاع البحري تقدر بنحو نصف مليار دولار امريكي كل عام، وذلك لشراء مواد للبناء والتصليح وخدمة السفن، حيث يخدم قطاع خدمة وتصليح السفن بدبي نحو 400 سفينة كل عام. واضاف سلطان: «على الرغم من تشعب قطاع الخدمات البحرية الا انه من الطبيعي ان تلعب الامارات دوراً ريادياً لتصبح المركز البحري بالمنطقة من خلال الخدمات المميزة والبنية التحية ذات المستوى العالمي». واوضح المهندس حسين سلطان: انه في ظل تزايد الاستثمارات بهذا القطاع، وتدعيم امارة دبي لدورها الرائد كمركز رئيسي للعمليات البحرية بالمنطقة، يتزايد الدور الكبير والمكانة التي تحتلها منطقة الخليج على الساحة البحرية العالمية، ومع تزايد معدلات حركة الشحن تظهر العديد من تحديات الامن والسلامة والموضوعات البيئية. واضاف: من واجبنا جميعاً ان نضمن الا يكون تزايد ونمو الاستثمار بقطاع الصناعات البحرية بالمنطقة على حساب البيئة والامن والسلامة. ومن جانبه اشار كريس هايمان المدير التنفيذي لشركة سي تريد خلال كلمته التي القاها إلى ان المنطقة تحتل موقعا مثاليا لجذب السفن السياحية خلال موسم الشتاء. واوضح هايمن: تعتبر مناطق الخليج العربي والبحر الاحمر والمحيط الهندي من افضل المناطق السياحية البحرية خلال موسم الشتاء ونحن هنا في سي تريد نؤمن ان المنطقة مؤهلة لاستقطاب المزيد من السفن السياحية بالسنوات المقبلة. واشار هايمان إلى ان منطقة الشرق الاوسط تتمتع بالفرص والخدمات اللازمة لتكون مركزا بحريا عالميا، وقال هايمان: ان لكل منطقة بحرية هامة حدثا متخصصا مثل هذا يقام لدعم النمو وتشجيع العلاقات الاقليمية والدولية بهذا القطاع. واضاف هايمان: نأمل ان يقدم هذا الحدث المزيد من التطورات بالقطاع البحري وذلك في الوقت الحالي وفي المستقبل كما يعتبر هذا الحدث الاول من نوعه بالمنطقة ونأمل ان يخدم المنطقة التي تشهد نموا مميزا بهذا القطاع. ويشارك جداف دبي التابع لحكومة دبي بجناح متميز في المعرض يتم فيه القاء الضوء على الخدمات والتيسيرات التي يقدمها الجداف لعملائه وللشركات المقيمة فيه. واشار مصلح ابوعمره مسئول التسويق بجداف دبي ان 10 شركات من الشركات العاملة في الجداف أو تتعامل معه تشارك بهذا المعرض الهام وهذا يتطلب منا تسويق هذه الشركات بالاضافة إلى تسويق الخدمات التي نقدمها قائلا: ان جداف دبي يمتلك احدث الاجهزة المتعلقة برفع وتنزيل السفن. واضاف ان اجمالي عدد الشركات العاملة في الجداف يصل حاليا إلى 277 شركة متنوعة الانشطة الاعمال البحرية مثل الصيانة وقطع الغيار والتزويد والامداد وقطر السفن والبواخر وصرح بان اجمالي عدد العمليات التي تمت فيه العام الماضي بلغت 2100 عملية في الحوضين رقمي 1 و2. وقال ان الطاقة الاستيعابية للجداف حاليا تصل إلى 65 سفينة بالامكان اجراء العمليات بها في آن واحد. وقال مصلح ابوعمرة ان لدى جداف دبي توجها بدأه منذ العام الماضي لبناء السفن بالاضافة إلى اهتمامه بالمشاركة في المعارض المحلية والدولية ذات الصلة باعماله، مشيرا إلى ان جداف دبي يتعلق بالسفن والبواخر الصغيرة ومتوسطة الحجم وان الحوض الاول الذي يشتمل على 42 مربطا بامكانه رفع السفن حتى 300 طن بينما يمكن للحوض رقم 2 الذي يشتمل على 8 مرابط اخرى رفع السفن حتى وزن 2500 طن بطول 102 متر. كما تشارك ورشة الملاحة العربية المتحدة البحرية المملوكة لشركة الملاحة العربية المتحدة بالمعرض تجسيدا لطموح ادارتها في المشاركة بسوق التصليح البحري في المنطقة بعد ان تواجدت مؤخرا في السوق وخرجت من تحت مظلة الشركة الام. وقال احمد علي الزعابي المدير العام للورشة ان هذا المعرض يمثل للشركة بداية تنفيذ استراتيجية تسويق نشطة لعام 2003 مؤكدا على الاسعار المنافسة للغاية التي تقدمها ورشة الملاحة العربية. كتب وجيه عبدالعاطي: