الاحد 25 شوال 1423 هـ الموافق 29 ديسمبر 2002 اقر مجلس ادارة الهيئة العامة للطيران المدني خلال اجتماعه امس بدبي الموازنة العامة لعام 2003 بقيمة 63 مليون درهم بعد ان بلغت ارباح الهيئة للعام الجاري 14 مليون درهم محققة نموا في اجمالي الدخل لعام 2002 بمعدل 11.2% ليصل إلى 70 مليون درهم بنهاية العام وسط توقعات بأن يرتفع هذا الرقم إلى 73 مليون درهم العام المقبل. ترأس الاجتماع احمد حميد الطاير وزير المواصلات بحضور سمو الشيخ احمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني بدبي رئيس طيران الامارات والشيخ سالم بن سلطان القاسمي رئيس دائرة الطيران المدني في رأس الخيمة وعبدالله لوتاه وكيل وزارة المواصلات ومحمد عبدالله السلامي رئيس دائرة الطيران المدني في الفجيرة والدكتور غانم الهاجري مدير عام الطيران المدني وهيئة مطار الشارقة وعبدالعزيز الزعابي مدير عام المصرف العقاري، ومحمد يحيى السويدي وكيل مساعد الطيران المدني ومحمد غانم الغيث مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني. كما اقر المجلس مشروع شراء وتركيب رادار واجهزة اتصالات بمنطقة الذيد بمطار الشارقة بقيمة اجمالية تصل إلى 15 مليون درهم، وذلك لاستكمال الشبكة الرادارية وشبكة الاتصالات اللازمة لتغطية الدولة بشكل متكامل. وخلال الاجتماع اعتمد المجلس تمديد العمل باتفاقية الملاحة الجوية مع شركة سيركو لتقديم خدمات الملاحة الجوية لمدة ثلاث سنوات مقبلة بقيمة 85.471 مليون درهم. وصرح محمد غانم الغيث عقب الاجتماع للصحفيين ان النمو الذي حققته الهيئة في الدخل الاجمالي خلال عام 2002 فاق كافة التوقعات التي كانت محددة بـ 3.9% والتي كانت مبنية على خلفية اثار احداث الحادي عشر من سبتمبر 2001 والركود الاقتصادي العالمي واحتراز وتراجع حركة السياحة بالاضافة إلى الحرب الافغانية وقربها الجغرافي من الامارات. واضاف الغيث ان الدخل الاجمالي للهيئة المتوقع لعام 2003 يصل إلى 73 مليون درهم بزيادة 3.301% فيما من المتوقع ان يصل اجمالي المصاريف لعام 2003 إلى 63 مليون درهم مقارنة مع 55.9 مليون درهم عام 2002، بما يعني انخفاض ارباح الهيئة عام 2003 لتصل إلى 9.9 ملايين درهم مقارنة مع 14 مليون درهم عام 2002 وذلك لزيادة مصاريف الهيئة خلال عام 2003 من مشاريع جديدة واحلال في المباني القائمة وتعيين موظفين جدد. وحول مشروع شراء وتركيب رادار واجهزة اتصالات بمنطقة الذيد قال الغيث ان التكلفة الاجمالية الخاصة بالمباني والرادار والاجهزة الملاحية ستصل إلى 15 مليون درهم، مشيرا إلى ان اعمال التركيب ستبدأ بداية عام 2003 على ان يكون جاهزا للعمل في بداية 2004 بتغطية الامارات الشمالية. واضاف انه بهذا المشروع ستكون الهيئة قد استكملت الشبكة الردارية وشبكة الاتصالات اللازمة ضمن اقليم معلومات الطيران بالدولة، مشيرا إلى ان الرادار الجديد سيكون هو الثالث على مستوى الدولة بعد الرادار الموجود بأبوظبي واخر في الطريف بالاضافة إلى تبادل البيانات مع مطار دبي. وقال الغيث ان مجلس الادارة وافق ايضا بعد اطلاعه على تقرير المدير العام عن نشاط الهيئة خلال الفترة السابقة على استحداث قسم لطب الطيران لمتابعة التقارير الصحية لجميع العاملين في قطاع الطيران. واضاف ان المجلس وافق كذلك على توسيع عمليات قسم ترخيص المطارات بالهيئة والذي يضم خبراء متخصصين في وضع متطلبات ترخيص المطارات، والتنسيق بشكل مباشر مع ادارات المطارات للتأكد من وجود الانظمة والقواعد والاجهزة اللازمة لتأمين سلامة عمليات المطار والتأكد من تطبيق الانظمة الدولية المستخدمة في هذا المجال. وقال ان المجلس اطلع كذلك على الطرق الجوية المستخدمة التي زادت عدد الطرق الجوية داخل الدولة إلى 12 طريقا بعد انشاء طرق بين الدولة وكل من ايران وسلطنة عمان وتشغيلها في شهر نوفمبر الماضي، كما اطلع المجلس على نتائج بعثة التدقيق الدولية التابعة لبرنامج منظمة الطيران المدني الدولية لتدقيق معايير السلامة الجوية حيث حققت الامارات نجاحا في كل المعايير المرتبطة بهذا المجال وتلقت تقارير من اللجنة المكلفة تفيد اجتياز الدولة لكل اختبارات معايير السلامة الجوية. واشار الغيث من جهة اخرى إلى ان نسبة التوطين في الهيئة وصلت إلى 48% ومن المتوقع ان يصل التوطين في مجال المراقبة الجوية فقط إلى 50% في عام 2005 وإلى 100% في عام 2010. كتب مصطفى عبدالعظيم: