يطبق على سيارات الأجرة كمرحلة أولى، أدنوك للتوزيع تطلق مشروعاً طموحاً لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات

الاربعاء 14 شوال 1423 هـ الموافق 18 ديسمبر 2002 اعلنت شركة ادنوك للتوزيع عن مشروع طموح لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود لسيارات الاجرة كمرحلة اولى ومن ثم تعميمه على جميع وسائط النقل العام من باصات وشاحنات وغيرها. وقال جمال الظريف مدير عام ادنوك للتوزيع أن هذا المشروع يأتي من منطلق اهتمام الشركة بالبيئة الطبيعية لدولة الامارات والحفاظ عليها من التلوث الذي يتزايد بتزايد استخدام الوسائط المرورية نتيجة للتطور الحضاري. وكشف الظريف في حفل لتكريم الاعلاميين أن التحضير لتنفيذ المشروع يستغرق بين 9 و 12 شهرا بعد أن انتهت الشركة من اعداد دراسات الجدوى الخاصة به وتقدر تكلفته الاولية حوالي 5،1 مليون دولار. وسينتهي العمل به خلال العام 2003 ويشتمل على تجهيز 48 سيارة اجرة وشاحنتين لاستخدام الغاز الطبيعي كبديل عن البنزين. وتركيب المعدات الضرورية لتزويد الغاز الطبيعي في محطة الميناء كمرحلة تجريبية اولى، ومد خط انابيب رئيسي للغاز يصل محطة الميناء وتجهيزها بالكفاءات اللازمة للتشغيل والمراقبة ومن ثم التوسع مستقبلا ليشمل استخدام الغاز الطبيعي جميع سيارات الاجرة في أبوظبي والعين والمناطق الاخرى. وقال انه تم اختيار سيارات الاجرة لتطبيق التجربة باعتبارها الأكثر استخداما للطرقات داخل المدن وبالتالي الاكثر تلويثا للبيئة، كما انها الاكثر استهلاكا للوقود بين الانواع الاخرى من السيارات. وكذلك لتوفير التجهيزات التقنية اللازمة لتحويل محركاتها لاستخدام الغاز الطبيعي. وأشار الى أن عملية التحويل تشمل تخزين امن لاسطوانات الغاز وضبط اكبر لعملية تشغيل المحرك ومنظمات الوقود. الى جانب انابيب الغاز غير قابلة للصدأ قائلا أن الغاز الطبيعي انظف وابطأ احتراقا من الأنواع الأخرى من الوقود مما يقلل من استهلاك المحرك ويطيل من عمره التشغيلي ويجعله اقل ضجيجا، الامر الذي يخفف من الضوضاء في الطرقات ايضا. ويخفض الغاز الطبيعي من تكاليف صيانة المحرك بنسبة لا تقل عن 40%، لأن معدل الاوكتين به يقدر بـ 130. ويرفع اداء المحرك حيث يزيد ضغطه بمقدار 15/1 مرة مقارنة بالمحرك المستخدم لوقود البنزين، وتستطيع اية ورشة ميكانيكية من تحويل سيارتين الى ثلاث سيارات يوميا كما أن تكلفة تحويل السيارة رخيصة نسبيا اذ تتراوح بين 1200 الى 1500 دولار، مقارنة بالوفرة المتحققة من انخفاض سعر الغاز الطبيعي. وتوفر محطات تعبئة الغاز خدمة التعبئة بذات الوسائل التي تستخدم لتعبئة البنزين اضافة الى امكانية التعبئة الليلية البطيئة للحافلات والشاحنات وامكانية تعبئة الغاز من الانابيب المنزلية مستقبلا. وتتراوح قدرة خزان الغاز الطبيعي بين 160 الى 260 كيلو متراً وتعتمد على نوع السيارة وطبيعة التشغيل، اضافة الى ميزة التحويل الى استخدام البنزين بصورة اوتوماتيكية حتى اثناء القيادة بسرعات عالية نسبيا. أبوظبي ـ مكتب «البيان»: