الثلاثاء 7 رمضان 1423 هـ الموافق 12 نوفمبر 2002 أعلنت طيران الخليج، الناقلة الوطنية للبحرين، سلطنة عمان، قطر ودولة الإمارات العربية المتحدة، أنها بادرت بتنفيذ نظام «إيمز» لإدارة أطقم المقصورة، وهو النظام الذي يستخدم لتخطيط وتخصيص جداول العمل لأطقم مقصورات الطائرات لجميع رحلات طيران الخليج. في إطار تخطيط مهام عمل أطقم المقصورة فإن نظام AIMS لأطقم المقصورة يحدد وبسرعة الحد الأدنى لمتطلبات العمل القانونية لأفراد قيادة الطائرة وأطقم المقصورة لأية فترة محددة في إطار برنامج التخطيط التجاري الشامل للشركة. كما يؤمن النظام الجديد لطيران الخليج تحقيق رقابة إدارية وتشغيلية أفضل لمواردها البشرية من أفراد أطقم المقصورة من خلال القدرة على متابعة ومراقبة تكليف أطقم المقصورة بمهام العمل على مستوى شبكة الشركة بالكامل. ويوفر هذا النظام لدائرة جداول مواعيد أطقم المقصورة في طيران الخليج فكرة يومية شاملة لعمليات الرحلات الجوية ويتيح أيضا تحديد الأفراد العاملين ضمن أطقم المقصورة بسرعة لمواجهة أية تغييرات غير متوقعة في جداول مواعيد أفراد أطقم المقصورة. وقد أوضح الكابتن حميد علي، نائب رئيس العمليات في طيران الخليج قائلا: «إن هذا الحل الآلي لتخطيط وتنسيق أطقم المقصورات يضع في الاعتبار عددا من العوامل الضرورية في عملية تخطيط وتخصيص أفراد قيادة الطائرة وأطقم المقصورة العاملين على الرحلات. وهناك معايير دقيقة يجب أن تتم في نطاقها تحديد مهام أطقم المقصورة ومن ثم فإن هذا الحل يوفر المرونة القصوى لتشكيل مجموعات أطقم المقصورة مع تأمين الاستغلال الأمثل لأفراد قيادة الطائرة وأطقم المقصورة». ومن الخصائص الاخرى للنظام ما يعرف باسم «الاستجابة الصوتية التفاعلية» التي تؤمن القدرة على توفير «الخدمة الذاتية» لأطقم المقصورة الذين يمكنهم مراجعة جداول مواعيد عملهم في الوقت الحقيقي على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع. ويساعدهم هذا بشكل مريح على الاستفسار عن وضع جداول مواعيد عملهم عن طريق الهاتف من أي مكان في العالم وفي أي وقت.