من المتوقع ان تعيد سيارة فورد اكسبيديشن 2003 الجديدة كلياً، التي سيتم طرحها في منطقة الخليج العربي خلال شهر أغسطس المقبل رسم ملامح قطاع صناعة السيارات الرياضية ذات الاستخدامات المتعددة من الفئة الكبيرة. فبالاضافة إلى كونها من أكثر السيارات رفقاً بالبيئة وأكثرها تجهيزا بعوامل السلامة المختلفة، فإن اكسبيديشن الجديدة ترسي معاييراً جديدة تماماً فيما يتعلق بمتعة القيادة والقدرة الفائقة على المناورة والتعامل مع الطرقات والتضاريس المختلفة. وفي هذا السياق صرح جيم بيننتيندي المدير التنفيذي لشركة فورد الشرق الأوسط وشمال افريقيا قائلاً: منذ اطلالتها الأولى عام1996 شهدت اكسبيديشن اقبالاً شديداً في كافة أنحاء العالم، وقد تعدت مبيعاتها حاجز المليون سيارة منذ ذلك الحين. وأضاف: لعل أكبر تحد يواجهنا اليوم هو الاستمرار في ارساء معايير جديدة في هذه الفئة من السيارات، ومن خلال اكسبيديشن الجديدة كلياً لعام 2003 نجحنا في التفوق على توقعات عملائنا وذلك من خلال جملة الابتكارات الهندسية الرائعة التي تضعنا في المقدمة». ولعل أكثر ما يميز اكسبيديشن 2003 أنها أول سيارة رياضية كبيرة الحجم ومتعددة الاستخدامات تتمتع بنظام تعليق خلفي مستقل، ويؤمن هذا النظام المتطور قيادة ناعمة وسلسة واستجابة رائعة ومقاومة أكبر عند المنعطفات الحادة فضلاً عن تحكم كبير عند التسارع. ومقارنة بالطرازات السابقة تأتي قطع وأجزاء نظام التعليق الخلفي المستقل أخف وزناً وأصغر حجماً، الأمر الذي يؤمن فعالية أكبر عند التعامل مع التضاريس المختلفة ومساحة أكثر رحابة لركاب الصف الثالث. ولتعزيز ثباتها وتماسكها وقدرتها على المناورة، فقد زودت اكسبيديشن الجديدة بنظام Advance Trac TM الاختياري، وهو نظام الكتروني للتحكم بقوة الشد والثبات، ويقوم هذا النظام التقني المتطور بتوزيع قوة الكبح وطاقة المحرك لتعزيز ثبات المركبة على المنعطفات الحادة ويساعد على منع انحراف المركبة. كما تم زيادة مقاومة نظام التعليق لنسبة انحراف الهيكل عند المناورة على المنعطفات بنسبة 50 بالمئة وتتمتع اكسبيديشن 2003 الجديدة بهيكل صلب، تزيد قساوته بنسبة 70 بالمئة مقارنة بالطرازات السابقة، وذلك بفضل التصميم الثوري للهيكل الذي يعتمد على تقنية الحقن الرغوي، ويسهم هذا الهيكل الجديد في الحد من الضوضاء داخل المقصورة وامتصاص الاهتزازات، كما تم تحسين معدل الانسيابية ومقاومة الهواء. وأضاف بيننتيندي قائلاً: أما فيما يخص الابتكارات التقنية المتميزة، فإن الهندسة التصميمية المبتكرة لنظام التعليق الخلفي المستقل في اكسبيديشن الجديدة ما هو إلا جزء يسير من الابتكارات المذهلة التي تم اعتمادها في هذه السيارة الرائعة. فقد صممت اكسبيديشن 2003 الجديدة بحيث ترسي معايير جديدة تماماً في قطاع السيارات الرياضية الكبيرة متعددة الاستخدامات خاصة فيما يتعلق بقدراتها غير المسبوقة على الطرق الوعرة والمعبدة على حد سواء. وما من شك بأن عملاءنا في منطقة الشرق الأوسط سيدركون هذه الحقيقة عندما تطرح هذه السيارة الرائعة في منطقة الخليج العربي في شهر أغسطس المقبل.