أدخلت سلطة موانئ دبي خدمات تشغيل متطورة الى ساحة الحاويات وذلك لمواكبة عمليات المناولة والتفريغ وتعزيزا لخطط التطوير المرصودة. وقال محمد ماجد بن ثنية مدير العمليات في سلطة موانئ دبي بمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة ان ادخال خدمة الرافعات الجديدة يستهدف تعزيز بيئة عمليات التشغيل في الميناء وتقديم أفضل الخدمات والتسهيلات للعملاء بالشكل الذي يتناسب مع خطط التطوير والتحديث المرصودة لتحقيق أفضل النتائج. وأوضح ان عدد الرافعات الجديدة من طراز (Super Post Panamax) يبلغ تسع رافعات منها ثلاث مخصصة لعمليات التفريق والتحميل على أرصفة الميناء وست رافعات متنقلة مخصصة لأعمال المناولة في ساحة الحاويات وأكد ان ادخال هذه الرافعات العملاقة الى الخدمة تعد استجابة لنوعية العمليات التي تتطلبها سفن الحاويات العملاقة والتي يزيد عدد الحاويات المحملة عليها عن ستة آلاف حاوية وأشار الى ان الرافعات تعد من الجيل الجديد وتستخدم لأول مرة في منطقة الخليج العربي. وأوضح بن ثنية ان هذه الرافعات المتطورة تتمتع بأفضل المتطلبات ومنها سهولة مناولة البواخر ذات الارتفاعات العالية والتي تصل الى 37 مترا وقدرتها على مناولة 30 حاوية في الساعة بالاضافة الى تمتع هذه الرافعات بنظام الكتروني آلي متطور مرتبط بدائرة عمليات ساحة الحاويات ودائرة الصيانة حيث يقوم هذا النظام الآلي بتزويد الدائرتين عن جميع المعلومات المتعلقة بالعمليات على السفن ومن ضمنها الانتاجية بالساعة والمشاكل التي واجهت الرافعة خلال العمليات وهذا يسهل عملية ادارة ساحة الحاويات في مراقبة الانتاجية بصورة دقيقة وسريعة والتغلب على الصعوبات التي تواجه الرافعات وذلك عن طريق حصولهم على هذه المعلومات بصورة دقيقة وسريعة ويزود نفس النظام مهندسو الصيانة بمعلومات فنية عن الأعطال التي واجهت الرافعات وهم في مكاتبهم وذلك عن طريق الربط الالكتروني ما بين الرافعات والمهندسين. كما تتميز الرافعات الست المخصصة للعمليات في ساحة الحاويات بخاصية نظام الكتروني متطور (GDPS) القادر على تحديد مواقع الحاويات وكافة المعلومات المتعلقة بها كونه متصلا بالشبكة الرئيسية لغرفة العمليات. ويعد ادخال هذه الرافعات استجابة للتطورات التي طرأت على الساحة العالمية للملاحة وتجاوبا مع ما تتطلبه شركات الملاحة من سرعة الأداء والاقلال من الاجراءات وتزايد الاعتماد على التقنية الحديثة. وتتطلع سلطة موانئ دبي من خلال استحداث أفضل التقنيات الى تعزيز موقعها الريادي على ساحة المنافسة الدولية للموانئ وبما يتلاءم مع حجم مناولتها السنوي للحاويات الذي تجاوز حاجز 3.5 ملايين حاوية خلال العام الماضي ومواصلة هذه الزيادة منذ مطلع العام الجاري حيث سجلت حركة المناولة بالربع الأول ارتفاعا ملحوظا وصل الى 10% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.