قالت مصادر صناعية أمس ان مسئولين من طيران الخليج التي تواجه مشاكل مالية سيجتمعون في البحرين يوم الاربعاء ليقرروا امكانية ضخ مبلغ 272.5 مليون دولار في رأس المال لانقاذ الناقلة الاقليمية. وقال مسئول في الشركة ان الحكومات المالكة لها وهي البحرين وقطر وعمان وامارة ابوظبي قدمت 60 مليون دينار «159.2 مليون دولار» في نهاية العام الماضي من اجل احتواء الخسائر المتراكمة وتلبية التزامات الشركة بعد التعثر العالمي في صناعة الطيران عقب هجمات 11 سبتمبر على الولايات المتحدة. وقال مصدر لرويترز «اللجنة التنفيذية لطيران الخليج المكونة من وكلاء وزارات المواصلات في الدول المالكة سيجتمعون في البحرين يوم الاربعاء لبحث وضع الشركة». واضاف «انهم ينتظرون ردودا من الدول المالكة حول التزام بضخ اموال في رأس المال». وقالت الدول الاربع المالكة للناقلة الاسبوع الماضي انها ستقرر بحلول 30 ابريل الجاري امكانية ضخ مليار درهم «272.5 مليون دولار» في رأسمال الشركة لمساعدتها على تغطية خسائرها. وقالت المصادر ان مستشار الشركة المعين طلب الزيادة في رأس المال كجزء من برنامج اعادة هيكلة طيران الخليج لانقاذها . وخسرت طيران الخليج 98 مليون دولار في عام 2000 معظمها ناتج عن الزيادة في اسعار الوقود واشتعال المنافسة بين شركات الطيران. وخفضت الشركة اسطولها الى 26 طائرة من 30 طائرة العام الجاري وقالت انها تخطط للاستغناء عن حوالي 450 عاملا لتخفيض النفقات. ولم تفصح الشركة عن نتائج اعمالها للعام الماضي ولكن مسئولين توقعوا ان تخفض الشركة خسائرها الى النصف بعد موافقة الدول الاربع على تقديم 15 مليون دينار لكل منهما للشركة للتغلب على مصاعبها. وتبلغ ديون طيران الخليج حوالي 800 مليون دولار. كما حصلت الشركة العام الماضي على ضمانات من الدول المالكة بتغطية مخاطر التأمين تصل الى ملياري دولار. وبلغت ارباح طيران الخليج 1.1 مليون دولار في عام 1999 منخفضة بشدة عن العام السابق له البالغة عشرة ملايين دولار وذلك نتيجة ارتفاع سعر الوقود. ونسبت صحيفة الايام البحرينية أمس الى مصادر لم تذكرها ان البحرين ستساند الشركة وستدفع حصتها في زيادة رأس المال المقترح البالغ 272.5 مليون دولار. ولم يتضح على الفور ما اذا كانت جميع الدول الاربع ستقوم بدفع حصصها متساوية. ولدى قطر وسلطنة عمان شركتا طيران خاصة بهما. كما ان دولة الامارات العربية المتحدة هي مقر لطيران الامارات المملوكة لحكومة دبي. وفي عام 1997 وافقت الدول المالكة على تقديم قرض للشركة بدون فوائد بعد ان طلبت طيران الخليج 100 مليون دولار بهدف تدعيم رأس المال وتمكينها من دفع الديون المستحقة عليها. رويترز