افتتح الفريق أول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع أمس المنشأة المحورية لشركة فيدرال اكسبريس (فيديكس) الرائدة عالميا في مجال النقل السريع الجوي والتي تم انشاؤها على مساحة 192 ألف قدم بتكلفة استثمارية قدرها 15 مليون درهم. وعقب وصوله الى مقر الشركة بمطار دبي الدولي قام سمو ولي عهد دبي بقص الشريط التقليدي إيذانا بافتتاحها رسمياً ثم قام سموه بجولة تفقدية اطلع خلالها على الخدمات والتسهيلات التي تقدمها فيديكس لعملائها باستخدام أحدث وسائل التقنية والتي تسهم في اختصار وقت ومراحل انجاز الشركة لمعاملاتها في شحن وتفريغ وتخليص الشحنات والوثائق والطرود. كما اطلع سمو ولي عهد دبي على الخطة الاستراتيجية للشركة في تطوير أعمالها سواء فيما يتعلق بالكوادر البشرية العاملة أو الوسائل التقنية في انجاز المعاملات حيث تعد خدمات الشركة هي الأسرع حاليا على المستوى العالمي في مجال الشحن الجوي السريع. وقد رافق الفريق أول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم خلال جولته كل من معالي وزير المواصلات أحمد حميد الطاير ومعالي وزير الدولة لشئون المالية والصناعة محمد خلفان بن خرباش وعدد من مسئولي الدوائر والمؤسسات الحكومية ورجال الاعمال بالدولة وروبرت إليوت رئيس فيديكس لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وحمدي عثمان نائب الرئيس في فيديكس لمنطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وافريقيا، وشاهد الجميع طائرتين لفيديكس من طراز A310 من بين ثلاث طائرات يتم تسييرها بين مراكز وبوابات فيديكس المحورية في كل من مطار شارل ديجول في باريس ودبي ومومباي وبانكوك وخليج سوبيك لتوفير خدمات نقل مميزة للعملاء في منطقة الشرق الأوسط. وأشار حمدي عثمان الى ان هذا الافتتاح قد تزامن مع احتفال فيديكس بمرور 29 عاماً على انشائها بالولايات المتحدة الأمريكية، وقال ان عمل الشركة بالشرق الأوسط بدأ بافتتاح مكتب اقليمي في دبي عام 1989، وان المركز الموحد لخدمات فيديكس المتطورة الذي تم افتتاحه يعد حلقة وصل هامة لتوفير خدمات النقل بين الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا حيث تخدم المنشأة 22 بلداً في منطقة الشرق الأوسط فيما تربط المنطقة بـ 211 بلداً تخدمها فيديكس حول العالم. وقال حمدي عثمان ان لدى فيديكس خطة تطوير دائمة من شأنها تخفيض وقت تخليص الشحنات وتعتمد الشركة حاليا نظاماً للتخليص الجمركي المسبق للطرود الواردة الى دبي جواً انجزته الشركة بالتعاون مع جمارك دبي يتيح ارسال الوثائق المطلوبة للتخليص الجمركي والطائرة في الجو ومن خلالها يتمكن رجال الجمارك من البدء في عمليات التخليص الجمركي قبل هبوط الطائرة وعند استكمال عمليات التفريغ تكون كافة الوثائق اللازمة قد تم استكمالها وأدى هذا الى اختصار توصيل الشحنات الواردة بما قد يصل الى 24 ساعة وهي الخدمة الأولى من نوعها على مستوى الشرق الأوسط. وبفضل هذا النظام فان تخليص البضائع لايتجاوز بالمنشأة المحورية للشركة نصف ساعة كما لاتستغرق عمليات التفريغ أكثر من 38 دقيقة متجاوزة بذلك الرقم القياسي الذي كان مسجلاً من قبل في أفضل المطارات الدولية والذي يصل الى 45 دقيقة. وقال ان ما حدث في مطار دبي فاق ما يحدث في أمريكا وأوروبا من حيث سرعة التخليص والتفريغ. وبالنسبة للطرود الوثائقية وشرائط الكاسيت أو الـ CD فانه يتم الكشف عن محتوياتها داخل المركز تحت اشراف وزارة الاعلام والثقافة بدلاً من أن تذهب الى مكاتبها خارج المطار. ورحبت فيديكس أمس بالفكرة التي طرحها عليها معالي وزير المواصلات أحمد حميد الطاير بتنظيم دورات تدريبية لموظفي بريد الامارات، وأكدت تقديمها كافة التسهيلات اللازمة بهذا الشأن وأشار حمدي عثمان الى ان موظفين من جمارك دبي يتلقون تدريبا مستمراً في اطار اتفاقية تم توقيعها مع الدائرة من قبل، كما ان الشركة تقوم بتدريب طلبة من كلية التقنية بدبي وجنسيات دول عديدة بالمنطقة في اطار اتفاقيات مماثلة مؤكداً ان هذه البرامج التدريبية تنعكس ايجابيا على صناعة الشحن الجوي وتفيد الشركة بلاشك. وكشف حمدي عثمان عن أن فيديكس ستبدأ اعتباراً من 4 ابريل الجاري باستبدال طائراتها الايرباص من طراز A310 التي تعمل بين دبي والهند وفرنسا حاليا الى طائرات A310 - 300 لاستيعاب الطلب المتزايد على الشحن عبر الشركة خلال المرحلة المقبلة في أعقاب القوانين والتيسيرات التي اتخذتها الحكومة الهندية مؤخراً والتي ستسمح باتساع حركة الصادرات والواردات مشيراً الى ان الهند تعد سوقاً كبيراً للشركة. كما كشف عن زيادة في عمليات الشركة بدبي العام الماضي بنسبة 15% مشيراً ان منشأة فيديكس بدبي تستقبل وتشحن مليون شحنة سنويا. وقد حققت الشركة ايرادات قدرها 19.6 مليار دولار أمريكي خلال العام المالي 2001 وبلغ حجم ايراداتها في الفصل الثالث من العام المالي 2002 أكثر من 5 مليارات دولار وتصل خدماتها الى 365 مطاراً في 211 دولة حول العالم تقوم عليها 640 طائرة في الوقت الذي تمتلك فيه الشركة اسطولا من المركبات يتجاوز حجمه 45 ألف سيارة تسهم جميعها في نقل أكثر من 3.3 ملايين شحنة يوميا. وتستطيع الشركة من خلال تقنياتها المتقدمة في مكتبها بدبي نقل شحنات عملائها في الامارات الى أوروبا والهند والشرق الأوسط صباح اليوم التالي بينما لايتجاوز هذه العملية 24 ساعة اذا كانت متوجهة الى الولايات المتحدة، وقال حمدي عثمان ان المنشأة المحورية في دبي والتي تعد احدى المنشآت الرئيسية للشركة عالميا تلعب دوراً رئيسيا في تحقيق هذا الهدف الاستراتيجي الذي يتمثل في الربط بين أي موقعين في الكرة الأرضية خلال 48 ساعة على الأكثر، وقد حصلت هذه المنشأة أكثر من مرة على جائزة الامتياز متقدمة بذلك على جميع منشآت الشركة والتي تصل الى 50 منشأة كبرى وصغرى حول العالم. وقال حمدي عثمان ان الشركة تقوم حاليا بتسيير رحلتين يوميا من مطار دبي الدولي في الوقت الحالي إحداهما تذهب الى باريس والثانية تتجه الى الهند حيث تلتقي الطائرتان وتتبادلان شحناتهما المعاد تصديرهما وتدرس الشركة حاليا تزويد هذه الرحلات وذلك في خطوة لاحقة بخطوتها الحالية بتوسيع حجم طائراتها العاملة على خط دبي اعتباراً من غد. كتب وجيه عبدالعاطي:
