اعلن مكتب برنامج المبادلة أن شركة النقل البحري المندمجة التي انشأها المكتب قبل حوالي 5 سنوات كمشروع مشترك للشحن البحري الجاف ضاعفت من سعة الشحن الاجمالية لسفنها لتصل الى 3 ملايين طن في العام. ووفقا لنشرة اخبار مكتب المبادلة التي صدرت بأبوظبي امس فأن الشركة قامت بتجديد تعاقدها مع شركة الومنيوم البحرين البا لنقل 1.2 مليون طن من خام الالومنيوم المعروف باسم الالومنيا من الموقع التابع لشركة الالومنيوم الامريكية «الكوا» في استراليا مشيرة الى أن للشركة اعمال شحن وتفريغ مزدهرة في كل من ايران وقطر والمملكة العربية السعودية. وتقوم حاليا بنقل 1.5 مليون طن من الحصى من الفجيرة لرأس الخيمة ثم الى شركة صلبوخ التجارية وشركة الكويت للاحجار وشركة الخليج للاحجار وكذلك نقل الحصى الى موردي الباطون الجاهز بقطر. واوضحت انه ينتظر زيادة السعة الاجمالية مرة اخرى بعد الانتهاء من التعديلات التي تجري على السفينة «باكرة» وهي من نوع باناماكس وتزن 69.200 طناً واستلام السفينة الجديدة «البطين» والتي يتم بناؤها في حوض اوشيما لبناء السفن باليابان وهي من نوع هاندي ماكس وتزن 50.800 طن حيث يتوقع تسليمها في يونيو من هذا العام. وسترفع السفينة «البطين» من اسطول الشركة الى خمس سفن مغطاة جميعا بعقود طويلة المدى لادارة عمليتها بواسطة الشريك الاجنبي، مجموعة تورفالد كلافينيس النرويجية. ويتزامن التوسع في اعمال الشركة مع اجراءات التغيير في تركيبة المساهمة حيث باعت الشركة المتحدة للخدمات الفنية نصيبها البالغ 11% من الاسهم لشركة عمان والامارات القابضة للاستثمار والتي اصبحت تستحوذ الان على 26% من الاسهم. وتملك شركة جنرال انفستمنتس اف زد اي وشركة أبوظبي للاستثمار 25% من الاسهم لكل منهما بينما تملك كلافينيس نسبة الـ 24% المتبقية. وتخطط الشركة لاجراء توسع اكبر في تركيبة المساهمة حيث يتوقع أن تقوم الشركة خلال العامين المقبلين بطرح اسهمها للاكتتاب العام ونشر اسهمها في قوائم اسواق المال المحلية. واكد ذلك هارولد لون المدير العام للشركة حيث قال نتطلع الى فرص الاستثمارية جديدة خلال فترة الـ 12 الى 18 شهرا المقبلة وسيكون هناك استثمار في الاصول وفرص استثمارية في الشحن البحري. وقد ساهم نمو اعمال الشركة في رفع ارباحها خلال العام 2001 حيث ينتظر أن تصل هذه الارباح الى 3.5 ملايين دولار مقارنة بـ 201 مليون دولار حققتها الشركة عام 2000. من ناحية ثانية ذكرت النشرة أن شركة نكستيكر التي توفر خدمات التأمين عبر الطرف الثالث لقطاع الرعاية الصحية قامت بالتعاقد مع عدد من المؤسسات في الدولة كما بدات عملياتها في كل من المملكة العربية السعودية ولبنان لتصبح بذلك رائدة التأمين عبر الطرف الثالث في منطقة الشرق الاوسط بلا منازع وفازت الشركة التي تاسست في الرابع الاول من عام 2001 بواسطة صندوق تشيسكور كابيتال للمبادلة والمستثمر الوطني اضافة لمروجين دوليين، باكبر عقد لها بالتعاون مع شركة الصقر للتامين حيث تعاقدت مع مؤسسة الامارات للاتصالات «اتصالات» والتي تضم ما يزيد عن 22.000 موظفا مسجلين في برنامج المؤسسة للتامين الصحي. كما اختار كل من مكتب برنامج المبادلة والمركز التجاري العالمي بأبوظبي وشركة الدار للخدمات العقارية وشركة الواحة العالمية للتاجير والشركة العالمية لزراعة الاسماك «اسماك» نسكتير كمزود لخدمات التامين الصحي عبر الطرف الثالث وذلك بالتعاون مع شركة رأس الخيمة الوطنية للتأمين. وتركز خدمات ادارة التأمين عبر الطرف الثالث على شركات التأمين واعادة التأمين الصحي حيث تزودهم بالاجراءات اللازمة للمطالبة وذلك عبر انظمة الكترونية تحتوي معلومات عن الاشخاص المؤمن عليهم او البيانات المتعلقة بهم. من جهة اخرى اوضحت النشرة أن شركة كوندور لمعالجة النفايات الطبية، وهي الشركة الوحيدة على مستوى دول مجلس التعاون الخليجي المتخصصة في معالجة النفايات الطبية، قامت برفع المعدل اليومي للنفايات الطبية التي تتم معالجتها الى ثلاثة اطنان. كما فازت الشركة بعقود لتجميع ونقل ومعالجة النفايات من المستشفيات والعيادات والمراكز الطبية التابعة لوزارتي الدفاع والصحة. وتقوم الشركة حاليا بمعالجة ما نسبته 75 بالمئة من النفايات الطبية في مدينة أبوظبي حيث تستفيد اكثر من 150 مؤسسة بما فيها المستشفيات الحكومية والخاصة من خدماتها. وقد زار وفد من مكتب وزارة الصحة والبيئة بدول مجلس التعاون الخليجي الشركة ووقف على الخطوات العلمية التي يتم اتباعها للتخلص من النفايات الطبية الخطرة. واشاد اعضاء الوفد بما شاهدوه وعبروا عن تطلعهم في أن تنتقل التجربة لكافة الدول الخليجية. وذكرت نشرة برنامج المبادلة أن شركة أبوظبي لبناءالسفن قامت بانجازتجديد واعادة تركيب ست زوارق من نوع تي ان سي 45 في زمن قياسي وبتكلفة تقل كثيرا عن تلك التي كانت ستتحملها القوات البحرية اذا ما عهدت بالمهمة لاي حوض بناء سفن اجنبي وقد ساهم النجاح الكبير الذي حققته الشركة في انجاز ذلك العقد في فوزها بعقود اخرى من القوات البحرية بلغت في مجموع قيمتها اكثر من 150. مليون درهم (41 مليون دولار). واوضح عبد الله ناصر بن حويليل رئيس مجلس ادارة الشركة في تصريح له بالنشرة أن النجاح الذي حققته أبوظبي لبناء السفن يسير جنباً الى جنب مع تدفق العقود من مشغلي السفن التجارية بدولة الامارات العربية المتحدة ودول الخليج. ودفع الطلب المتزايد على السفن ذات التصاميم المبتكرة والتكنولوجيا العالية الشركة على القيام بعمل توسعات اخرى تتيح لها بناء سفن ذات قدرة تنافسية عالية مصنوعة من الالياف الزجاجية Fibre Glass.