كشفت كاديلاك عن سيارتها النموذجية المستقبلية الأحدث، سيان (Cien)، التي تحتفل عبرها الشركة هذا العام بالذكرى المئوية لتأسيسها، ويرمز الإسم سيان الى الرقم «مئة» في اللغة الإسبانية. و«سيان»، التي تم تصميمها اعتماداً على ضغط الهواء، تمثل الدمج المعتمد لدى كاديلاك بين التصميم والتقنية في سيارة فائقة ذات مقعدين ومحرك حديث متوسط الحجم. وقال مدير كاديلاك الإقليمي، فادي غصن: «أرادت كاديلاك عبر سيان خلق تعبير عالي الأداء عن التصميم والتقنية». ويعتبر محرك في12، البالغة سعته 7.5 ليتر والذي يمكن رؤيته عبر شباك خاص، مفهوماً جديدا من محركات جنرال موتورز يسمى نورث ستار إكس في12. ويولد هذا المحرك المصنوع من الألمنيوم والذي يتميز بعمودي كامة علويين بأربعة صمامات، قوة تبلغ 750 حصاناً و450 رطلا - قدم من العزم، وهو يتوافق مع متطلبات التركيب - إضافة الى الإقتصاد في الوقود - كمحرك في8. ويتميز محرك نورث ستار إكس في12 النموذجي بالعديد من التطويرات التقنية بالمقارنة مع محرك في8 الحالي، وهي تشمل: تقنية جنرال موتورز للعزل عند الطلب والتي تسمح للمحرك بالعمل عبر ست اسطوانات بكل سهولة في بعض الأوقات للتقليل من استهلاك الوقود؛ النظام البخاخ المباشر لإشعال الوقود والذي يوفر المزيد من القوة للمحرك وتحسناً في استهلاك الوقود، إضافة الى تقليله من الإنبعاثات؛ ومولد تشغيل مدمج. وقد زودت سيان بعلبة تروس نصف أوتوماتيكية، يتم التحكم بها عبر عجلات إلكترونية مستوحاة من تلك المتوفرة في سيارات الفورمولا واحد. ويتم تصنيع الجسم والشاسيه الأحادي من مركّب ألياف الكربون القوي انما الخفيف، وهو المستخدم في تقنية سيارات السباق. كما يتميّز الجسم الخارجي للسيارة بشعار كاديلاك الشهير، وقد تم استخدام مداخل الهواء التي تحيط بها أضواء عمودية لتوليد الشكل المعروف لكاديلاك. وأضاف غصن: «المظهر المنخفض والأملس لسيارة سيان، المستوحى من شكل طائرة إف-22 ستيلث (الشبح)، أوجد شكلاً وتناسباً مختلفين لكاديلاك، وهو يرتكز بشكل كبير على فلسفة التصميم لدى الشركة والتي تعرف بالتناسب الدراماتيكي والأسطح الديناميكية النظيفة. وهو لا يعكس فقط التقنية المتوفرة في السيارة، بل تلك المستخدمة في تصنيعها أيضاً». ويتميّز الشكل الخلفي للسيارة بتصميم كاديلاك العريق، حيث تتوفر الأضواء الخلفية العمودية التي تشبه الزعانف وحاجب عملي للهواء يتكيّف أوتوماتيكياً وفق سرعة السيارة، إضافة الى سطح يمكن نزعه لتوفير تجربة قيادة في الهواء الطلق. وتم تجهيز السيارة بزجاج أزرق مستوحى من الأغطية الرياضية للعينين، ما يعزّز الشكل الحديث وعالي التقنية للسيارة. وبين العجلات الأمامية، قياس 19 إنشا، والعجلات الخلفية، قياس 21 إنشا، هناك كابينة السيارة التي تتميز بمواد انشائية عالية التقنية، إضافة الى احتوائها على تقنيات كاديلاك المميزة مثل نظام الرؤية الليلية، نظام أون ستار، نظام ستابيليتراك، نظام التوقف الخلفي الذي يعمل بالترددات ما فوق الصوتية ومركز الإتصالات الذي يجمع النظام السمعي للسيارة وأنظمة الكمبيوتر والملاحة والإتصالات اللاسلكية التي تعمل عبر التشغيل الصوتي. ويستخدم نظام الرؤية الليلية التصوير الحراري لمساعدة السائق على التعرّف الى الحالات الخطرة التي قد تواجهه والتي تقع بعد مجال الرؤية الذي توفره المصابيح الأمامية. ويتم عكس الصورة بمستوى نظر السائق على الزجاج الأمامي للسيارة. إضافة الى ذلك، تتميز المقصورة الداخلية لسيارة سيان بنظام معلومات رقمي يظهر كل نواحي عمل السيارة، شاملة التشخيص والملاحة عبر الإستعانة بالأقمار الصناعية، وتعكس شاشات السائل البلوري الصور من الكاميرات الخلفية. وقد تم تجهيز مقصورة القيادة في السيارة بنظام ترفيهي متطور صمّم ليتلاقى والخصائص الصوتية الفريدة. وأوضح غصن قائلا: «بالإرتكاز على مئة عام من تراث كاديلاك العريق، تعزز سيان تقليد كاديلاك في توفير تقنية مبتكرة وتصميم مميز في قطاع السيارات الفخمة. ويعتبر هذا المفهوم الوسيلة الأنسب للإحتفال بماضي كاديلاك وحاضرها، وفوق كل شيء، مستقبلها».