قالت شركة ايرباص الاوروبية لصناعة الطائرات أمس ان طلبات شراء الطائرات التي تقدمت بها شركات الطيران انخفضت بنسبة 30% تقريبا في العام الماضي عن العام السابق مع دخول صناعة الطيران أسوأ ركود تشهده على الاطلاق. وقالت الشركة التي لا تنافسها في صناعة الطائرات التجارية الضخمة سوى شركة بوينج الامريكية العملاقة ان اجمالي الطلبات التي تلقتها بلغ 375 طائرة في العام الماضي من 520 طائرة في عام 2000. وأضافت ان شركات الطيران ألغت عددا كبيرا بلغ 101 طلب في العام الماضي لينخفض صافي الطلبات الجديدة الى 274 طائرة. وكانت نسبة 90% تقريبا من هذه الالغاءات ترتبط بشركات تواجه الافلاس. وفي العام الماضي واجهت شركات الطيران أزمة خطيرة في أعقاب الهجمات الانتحارية التي شنها مسلحون بطائرات مدنية مخطوفة في نيويورك وواشنطن. وتراجعت اسهم مجموعة ئي.ايه.دي.اس الاوروبية التي تملك 80% من ايرباص في أعقاب هذه الانباء اذ بلغت 13.90 يورو خلال التعاملات المبكرة. وفي حين تجاوزت خسائر صناعة الطيران في العام الماضي عشرة مليارات دولار واضطرت شركات الطيران الى عدم تشغيل مئات الطائرات فان هذه الشركات ترفض زيادة حجم اساطيلها الى ان تتحقق من نمو الطلب. ووسط قتامة البيانات التي أعلنتها ايرباص ظهرت بعض العناصر الايجابية في الارقام. فقد تفوقت ايرباص على منافستها بوينج في السباق السنوي للحصول على طلبات شراء الطائرات للمرة الثانية في السنوات الثلاث الماضية. وفي وقت سابق من الشهر الجاري قالت بوينج انها تلقت طلبات لشراء 335 طائرة اجمالا العام الماضي وبلغ صافي الطلبات 272 طائرة بعد تعديل الرقم الاجمالي ليشمل طلبات تغيير الطرازات والالغاءات. وبفضل طلبات لشراء 85 طائرة من طراز ايه/380 العملاق الجديد الذي يبلغ سعره الرسمي 230 مليون دولار بلغ اجمالي قيمة الطلبات التي تلقتها الشركة العام الماضي 44.7 مليار دولار. وتسع الطائرة العملاقة الجديدة 555 مقعدا. وفي العام الماضي ايضا سجلت ايرباص رقما قياسيا في عدد الطائرات التي تم تسلميها اذ بلغ 325 طائرة ارتفاعا من 311 طائرة عام 2000. وبلغ اجمالي ايراداتها 20.5 مليار دولار في عام 2001. لكن المحللين يتوقعون ان يتراجع عدد الطائرات التي تسلمها الشركة هذا العام الى ما دون 300 طائرة. ويعتقد كثير من المحللين ان ايرباص لم تتخذ قرارات صعبة يتعين عليها اتخاذها لخفض النفقات بهدف زيادة الارباح. من ناحية اخرى اعلن الرئيس المدير العام لشركة ايرباص نويل فورجار ان الشركة الاوروبية لانتاج الطائرات تعتزم الغاء ستة الاف وظيفة بحلول نهاية عام 2002 بدون اللجوء الى فصل الموظفين بشكل مباشر. واوضح المدير العام في مؤتمر صحافي ان هناك نحو الف شخص سيتركون الشركة في اطار التقاعد او الاستقالة الطوعية ولن يتم توظيف غيرهم في هذه الوظائف. واضاف فورجار ان خفض العمل المؤقت والساعات الاضافية والتعاقدات من الباطن سيمثل انخفاضا بنحو خمسة الاف وظيفة. ـ الوكالات
