كشفت كرايسلر أمس في معرض لوس انجلوس للسيارات عن السيارة الرياضية الكوبيه الجديدة كروسفاير التي تجمع التصميم الامريكي بالتكنولوجيا الألمانية. وقال ديتر زيتشه الرئيس التنفيذي لمجموعة كرايسلر ان كروسفاير هي سيارة الكوبيه الرياضية المستقبلية وهي حلم امريكي تحقق بعد ان انطلقت كسيارة اختبارية على خطى دودج فايبر وكرايسلر براولر وبي تي كروزر. واضاف: ان كرايسلر كروسفاير تجسد الرمز من وراء اندماج كرايسلر ومرسيدس بنز وهي مثال عظيم على ما نطلق عليه الروعة المنضبطة بمعنى القدرة على انتاج سيارة ذات ربحية عالية من خلال العمل معا وضم القوى واستغلال الموارد بصورة مثلى. ان كرايسلر كروسفاير تمثل مستقبل اسم كرايسلر كنوعية وتقنية. جدير بالذكر ان كرايسلر كروسفاير 2004 هي سيارة كوبيه منخفضة ذات دفع خلفي وبمقعدين ومظهر نحتي جريء. تحت غطاء المحرك نجد محركا بست اسطوانات و18 صماما سعة 3.2 لترات تبلغ قوته 215 حصانا وعزم 229 رطل/ القدم من خلال ناقل سرعة يدوي من ست سرعات او اوتوماتيكي بخمس سرعات. وتتميز كروسفاير بتصميمها الجانبي اللافت الذي يجعلها ذات هوية فريدة على الفور. وقال تريفر كريد كبير نواب الرئيس للتصميم في مجموعة كرايسلر: اضافة للاشكال الرومانسية والخطوط الرياضية الرشيقة اعطينا كروسفاير تناسبا جديدا بين الهيكل والزجاج، وجعلنا جوانب الهيكل طويلة مع التقليل من الاسطح الزجاجية، فقد اردنا ان نمنح السائق ذلك الشعور الخاص بأنه داخل مقصورة شييء رياضي وجدي وقوي يوفر الحماية. ويظهر غطاء المحرك المنحوت بصورة بارزة شعار كرايسلر المجنح الجديد الذي يمتد على كامل الجانب العرضي من شبك الكروم الامامي. اما المصابيح الامامية، ومثلما هو حال سيارة 300 إم، فهي ذات دوائر مزدوجة. ولاضفاء مزيد من الاثارة تمتد ستة اخاديد على طول غطاء المحرك متكاملة مع الشبك الامامي. من ابرز سمات كروسفاير التصميمية الخط المركزي الممتد على طول السيارة ليمنحها المظهر الجريء والمنحوت نحتا. يبدأ الخط من الشبك الأمامي وينتهي عند العادم المزدوج في الخلف، ويظهر هذا الخط ايضا على مقابض الابواب والمرايا الخارجية. يثير التصميم الخلفي لكروسفاير الدهشة بمظهره الشبيه بمؤخرة سفينة ويؤكد على ضخامة العجلات الخلفية والاطارات وواقياتها. في المؤخرة هناك الجناح المنسحب المصمم للعمل حينما تصل سرعة السيارة الى 80كم/ ساعة. في الداخل يتكامل تصميم المقصورة ذات المقعدين مع الهيكل الخارجي حيث يظهر تصميم الخط المركزي في الداخل على الكونسول ومقبض مبدل السرعة ولوحة العدادات. وقال كريد ان لتصميم مقصورة الكروسفاير مظهر دقيق وميكانيكي وانيق. ومن المقرر ان تباشر كرايسلر انتاج كروسفاير في المانيا عام 2003 بالتعاون مع كارمان وهي شريك لديملر كرايسلر تمتلك خبرة تتجاوز المئة عام في التصنيع.
