صرح محمد الخضر مدير مطار رأس الخيمة الدولي عضو اللجنة الاقتصادية لمجلس المطارات الدولي (ACI) ان اللجنة الاقتصادية للمجلس قد انتهت من اعداد التقرير الاقتصادي الخامس الخاص باللجنة لعام 2000 والذي يسلط الضوء على النواحي الاقتصادية للمطارات العالمية. واوضح الخضر ان اللجنة الاقتصادية هي احدى اللجان الخمس المنبثقة من الجمعية العمومية لمجلس المطارات الدولي الذي يضم في عضويته 548 مطارا عالميا، وتقوم اللجنة باعداد التقرير الاقتصادي كل سنتين والذي يتطرق الى الحالة الاقتصادية للمطارات والتي تشمل اعداد الاحصائيات لحركة الركاب والشحن والنتائج المالية ومؤشرات النمو في مجال الطيران ودراسة عوامل السلب والايجاب المؤثرة على هذه الصناعة ومساهمة المطارات في نسب الدخل القومي. واضاف الخضر بأن التقرير تم طباعته في كتيب يحتوي على اربعين صفحة وقد تم توزيعه على الاعضاء وهيئات الطيران المدني والمؤسسات التي تهتم بهذا المجال وذلك للاطلاع على نتائجه ومحتوياته، واشار الى انه من ضمن نتائج التقرير ان صناعة المطارات الكلية قد جنت ما يقارب من 41 ملياراً للعام الماضي 2000 وشكل نصيب اعضاء مجلس المطارات 13 مليار دولار بنسبة 32.4%، وقد استمر الاستثمار في البنية التحتية والتطوير لرفع الطاقة الاستيعابية في ارتفاع عدد المسافرين والمتوقعة خلال 12 سنة المقبلة حيث انه تم استثمار ما يقارب من 24.1 مليار دولار لعام 2000 وبذلك ترتفع نسبة المؤشرات بنسبة 34.7% مقارنة للعام 98 اضافة الى توفير اربعة ملايين ونصف فرصة عمل عالميا، وعلى صعيد الارباح المالية فقد سجلت المؤشرات 840 مليون دولار كصافي ارباح مقارنة ب180 مليون دولار صافي ارباح عام 98 حيث شكلت المدخولات المالية غير الملاحية مثل السوق الحرة والوقود والطعام والتغذية نسبة 51% من مجموعة المدخولات المالية للمطارات. وحول عدد المسافرين الذين استخدموا المطارات كوسيلة نقل للعام 2000 قال الخضر استنادا على نتائج مؤشرات حركة الركاب في التقرير بأن عدد المسافرين للعام 2000 وصل الى 2.24 مليون راكب (548 مطارا فقط) مسجلا نمواً وقدره 5.8% مقارنة بالعام 99، كما ان المعدل العالمي لتكلفة مناولة الراكب تقدر ب8.48 دولارات ومدخولاته للمطار تقدر ب12.65 دولاراً وكانت مطارات اوروبا اكثر المطارات استثمارا في خدمات المسافرين حيث تستثمر مطارات اوروبا ما يقارب 12.20 دولاراً لكل راكب، اما بالنسبة لمطارات الشرق الاوسط فقد دلت المؤشرات بأنها تستثمر ما يقارب 5.85 دولارات لكل راكب. كتب فهد المعمري: