ذهب طرح الجيل الثاني من سيارة كاريرا فئة 996 «طراز عام 2002» إلى حد ابعد من مجرد تجميل وتعزيز المظهر الخارجي. ويكمن الابتكار الجوهري في صندوق المحرك، فقد قام مهندسو بورشه بزيادة سعة محرك البوكسر المزود بست اسطوانات من 3.4 لترات إلى 3.6 لترات، لتبلغ قدرتها 320 حصاناً، الامر الذي ساهم في تعزيز السرعة القصوى لطرازات بورشه 911 الجديدة لتصل إلى 285 كيلومترا في الساعة، وهذا يعني ان طرازات 911 كاريرا كوبيه وكابريوليه و911 كاريرا 4 كوبيه وكابريوليه تضاهي بورشه 911 توربو، فضلا عن ذلك، تم تحقيق المزيد من التحسينات في سرعة الانطلاق، ان سيارة كاريرا كوبيه تنطلق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون خمس ثوان، فيما تنطلق سيارة كابريوليه من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5.2 ثوان. ويتميز مظهر الطرازات الجديدة عن مظهر الطرازات السابقة بشكل واضح حيث ان جميع السيارات الاربع تحظى الآن بتصميم المصابيح الامامية الخاصة بسيارة بورشه 911 توربو، فضلا عن المقدمة المعاد تصميمها بالكامل، ولوحة المؤخرة التي تم تمديدها، وأنبوبي العادم البيضاويين، وفيمايتعلق بسيارة 911 كاريرا كابريوليه، فان الفرق يبدو اكثر وضوحا من المؤخرة وذلك من خلال النافذة الزجاجية الخلفية التي تحل محل الفتحة الزجاجية البلاستيكية الموجودة في السقف.