وقعت القوات الجوية مذكرة تفاهم مع شركة الطيران والدفاع الأوروبية (إيداس) للتعاون الكامل في برنامج تصنيع طائرة التدريب والقتال (ماكو) بالمشاركة مع كل من شركة الخليج لصيانة الطائرات (جامكو) وبرنامج الاوفستو وجامعة الامارات وكليات التقنية العليا وعدد من الشركات الأوروبية المنظمة للبرنامج. وقع مذكرة التفاهم أمس على هامش معرض دبي للطيران عن القوات الجوية العميد الركن طيار خالد بن عبدالله مبارك البوعينين قائد القوات الجوية وعن شركة جامكو سمو الشيخ احمد بن سيف آل نهيان رئيس مجلس ادارة الشركة وعن جامعة الامارات د. هادف الظاهري مدير الجامعة، وعن كليات التقنية العليا د. طيب كمالي المدير التنفيذي لمركز التفوق للأبحاث التطبيقية والتدريب وعن شركة (إيداس) لوسياس روان الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات الطيران والدفاع الأوروبية. مشروع مشترك واوضح العميد الركن طيار خالد بن عبدالله البوعينين قائد القوات الجوية ان مذكرة التفاهم تتضمن مشروعا مشتركا بين دولة الامارات والشركة الأوروبية بقصد تطوير طائرة (ماكو) وضمان نقل التكنولوجيا والمعرفة الى جميع مؤسسات الدولة خصوصا التعليمية والصناعية والمالية مشيرا الى عدم وجود التزام مالي او قانوني تجاه المشروع. واضاف ان المشروع مازال في بدايته ويدخل مرحلة الانتاج عام 2010 ومن المقرر ان يعرض مشروع تصنيع الطائرة على جميع الدول والمصانع الراغبة في الدخول لمرحلة التصنيع. وأكد انه في حال ثبات الجدوى الاقتصادية للمشروع وكفاءة النظام واستعداده لتلبية المتطلبات الفنية والتكنولوجية فإن الامارات ستدخل مع الدول الأخرى للمساهمة في المشروع. واشار الى وجود تعاون بين القوات الجوية الاماراتية وشركة (إيداس) منذ عامين حيث تم تشكيل لجنة مشتركة بين الجانبين تعقد اجتماعا شهريا في كل من ألمانيا والامارات وقال ان مذكرات التفاهم التي جرى توقيعها أمس هي جزء من (11) اتفاقية لجميع الشركات والمؤسسات التي تساهم في تصنيع الطائرة التي لا تزال تحت التطوير مشيرا الى الاستفادة الكبيرة التي ستحصل عليها كل من جامعة الامارات وكليات التقنية من خلال نقل المعرفة والتكنولوجيا الى المعاهد العلمية حيث تتحمل الشركة الأوروبية بموجب مذكرة التفاهم انشاء مختبرات علمية وتأهيل الطلاب وهذا جانب مهم في نقل الانظمة المتعلقة بالطائرة الى الامارات. واعتبر سمو الشيخ احمد بن سيف آل نهيان رئيس مجلس ادارة شركة جامكو ان مشاركة الشركة في المشروع يأتي ضمن خطة للانتقال بالشركة من مرحلة صيانة الطائرات الى مرحلة التصنيع حيث ستتولى (جامكو) اعمال تصنيع بعض القطع الداخلة في تصنيع طائرة (ماكو) وكشف عن ان جامكو استثمرت حوالي 80 مليون دولار خلال العام الحالي في تطوير المعدات والاجهزة التابعة للقوات الجوية والتي يمكن ان تدخل كجزء من المساهمة في المشروع وقال ان الشركة وضعت خطة لتوسيع 70% من حظائر الطائرات وورش الصيانة ضمن خطة شاملة للانتقال الى مرحلة التصنيع التكنولوجي. واوضح د. طيب كمالي المدير التنفيذي لمركز التفوق للأبحاث التطبيقية والتدريب بكليات التقية العليا ان مذكرة التفاهم تتضمن استقطاب عدد من الكوادر المواطنة في البرامج التدريبية من كلية ابوظبي للطلاب من مختلف البرامج الهندسية التي تتوفر في كليات التقنية العليا. واضاف ان المذكرة تبحث في تفاهم مشترك للمشاركين في المشروع لتعزيز تطوير واختبار وتسويق طائرة (ماكو) بين مدينتي ابوظبي وميونيخ كما تتضمن تطوير برامج تدريبية من خلال مركز التفوق للعمل على نقل المعرفة والتكنولوجيا الى داخل الدولة بما يساعد على تسويق ودعم البرنامج. وقال د. هادف الظاهري مدير جامعة الامارات ان الجامعة تمتلك بنية تحتية تعليمية متطورة ولديها الكثير الذي يمكن ان تقدمه في مجال البحث العلمي للمشروع واوضح ان تدريب طلاب كلية الهندسة وتقنية المعلومات جزء من مذكرة التفاهم مع الشركة الأوروبية. وحسب الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات الطيران والدفاع والفضاء الأوروبية فإن الشركة ستتوصل خلال الربع الأول من العام المقبل الى التقدير النهائي لتكلفة الطائرة مشيرا الى ان التكلفة في مرحلة التدريب تتراوح ما بين 17 ـ 18 مليون دولار. كتب ـ عبدالرحمن اسماعيل: