اكدت ايرباص العالمية أمس تحقيق نجاحات كبيرة في العالم العربي ومنطقة الشرق الاوسط، حيث تجاوزت حصتها في اسواق المنطقة نسبة 70%. وقال نويل فورجار، الرئيس التنفيذي للشركة، في مؤتمر صحفي عقد امس بمعرض دبي للطيران 2001، ان اسواق المنطقة تتمتع بامكانيات واعدة في المرحلة المقبلة، نظراً لتمتعها بمعدلات نمو مرتفعة مقارنة بمعدلات النمو العالمية. واشاد بشركة طيران الامارات، مؤكداً ان الشركة تتخذ قراراتها على دراسات اقتصادية قوية، وعلى خطط مستقبلية طويلة المدى. وقلل من خطورة الاوضاع الدولية الراهنة على صناعة الطيران، مشيراً الى ان تأثير هذه الاحداث لن يستمر لاكثر من عام، او نصف العام. صفقة القرن من جانبه، قال حبيب الفقيه، نائب رئيس الشركة، ان صفقة طيران الامارات تمثل صفقة القرن بالنسبة لشركة ايرباص، حيث ان مثل هذه الصفقة، بهذا الحجم، لا تتكرر كثيرا، مشيرا الى ان هذه الصفقة قد تكون الاكبر من نوعها في تاريخ الايرباص. واشار الى ان قرار هذه الصفقة لم يكن ارتجاليا، وانما بناء على دراسات فنية. ان طيران الامارات تحقق معدل نمو سنوي يفوق 15%، واذا اخذنا هذا في الاعتبار نجد ان الطائرات الحالية لن تكفي للوفاء باحتياجات الشركة بعد سنوات. واضاف ان اثر الاحداث الحالية لن يمتد لاكثر من عام، في حين ان طيران الامارات تنفذ مشاريع طويلة المدي، ستبدأ بعد ست سنوات من الآن. واذا نظرنا الى الماضي، سنجد انه مع كل ازمة كان البعض يظن ان الامور ستتوقف، وهو مالم يحدث، سواء في 1973، او الازمة الاقتصادية في الثمانينات، او حرب الخليج او غيرها. وقال الفقيه ان ايرباص ستخفض عدد الطائرات، التي ستقوم بتسليمها في 2002، من 660 طائرة الى 330 طائرة، لمراعاة ظروف شركات الطيران بعد احداث سبتمبر الماضي، لكنه توقع ان تعود الامور الى طبيعتها في 2003. وحول الحصة السوقية للشركة قال الفقيه: إن حصة الشركة عالميا تقدر بنسبة 55.4% من حيث عدد الطائرات و60% حاليا. أما في السوق العربي فإن النسبة تتجاوز 70% حاليا، وهذا من دواعي فخرنا. المتوقع 50 ملياراً واعلنت ايرباص انها تمثل حضورا قويا في معرض «دبي 2001» هذا العام ايضا، حيث تقود مشاركتها احدث وأكبر طائراتها، A340-600، لتكون محط الانظار في العروض الحية المقامة على هامش المعرض يوميا. وتشارك في المعرض ايضا طائرة ايرباص لرجال الاعمال الخاصة بالخطوط الجوية القطرية الى ذلك، تعرض ايرباص على جناحها في القاعة الغربية نماذج لسائر الطرازات في عائلة طائراتها، كما تستضيف كبار الزوار في الشاليه الخاص بها في «دبي 2001». وتعتبر المنطقة سوقا مهمة لشركة ايرباص، حيث يتوقع ان تشتري شركات الطيران في الشرق الاوسط وافريقيا نحو 620 طائرة بقيمة 50 مليار دولار امريكي، من الآن وحتى العام 2018. وتملك ايرباص حضورا قويا في المنطقة،، حيث ان كل الناقلات الرئيسية هي من زبائن ايرباص او مستخدمي طائراتها، كما تتوقع الشركة الاستمرار في الفوز بأكثر من نصف طلبيات الطائرات الجديدة. تجدر الاشارة الى ان طيران الامارات، ومقرها دبي، هي اكبر زبون لايرباص في الشرق الاوسط، كما انها اكبر زبون في العالم للطائرة A340-200، حيث اشترت منها 23 طائرة تشكل العمود الفقري لاسطولها. واضافة الى ذلك، طلبت طيران الامارات ست طائرات من طراز A340-500 (الطراز الشقيق الاقصر، انما الابعد مدى من A340-600). وكانت الخطوط الدولية لدولة الامارات ايضا اول ناقلة في العالم تلتزم بطراز A380 الجديد، والذي يتسع لأكثر من 500 راكب، حيث ستبدأ استلام خمس طائرات للركاب في العام 2006، وطائرتين للشحن في العام 2008. وتدرك ايرباص التحديات التي يواجهها قطاع النقل الجوي حاليا، وتبذل اقصى جهدها للاستجابة الى الاحتياجات الخاصة لشركات الطيران، سواء من حيث تسليم الطائرات، او من حيث تعزيز وسائل الامن في طائراتها. غير ان ايرباص تبقى متفائلة ولو بحذر في مستقبل النقل الجوي على المدى المتوسط، وذلك بسبب اعتماد قطاعي الاعمال والسياحة على السفر. وتستطيع طائرة ايرباص A340/600 نقل 380 مسافرا في ثلاث درجات لمسافة تصل الى 13900 كيلو متر، وهي آخر واحدث واطول طائرة في العالم. والطراز الذي سيحلق في اجواء معرض دبي للطيران هو الأول بين ثلاث طائرات تخضع حاليا لبرنامج الرحلات التجريبية، الذي سيؤدي الى تسليم الطائرات من هذا الطراز الى شركات الطيران بدءا من منتصف العام. وعائلة A330/A340 تعتبر الرائدة في فئة الطائرات التي تستوعب ما بين 250 و375 مسافرا، اذ حصلت على اكبر عدد ما الطلبات من قبل اكبر عدد من الزبائن. وغالبا من تحتل طائرات هذه العائلة صدارة الاستفتاءات المستقلة للمسافرين. اما طائرة ايرباص لرجال الأعمال، فتتمتع بأفضل مقصورة بين الطائرات الخاصة برجال الاعمال، وترتكز على التصميم العصري نفسه لعائلة A320 التي اشتقت منها. وقد فازت طائرة ايرباص لرجال الاعمال بزبائن عدة في الشرق الاوسط. وقد حققت ايرباص نجاحات متتالية في الشرق الاوسط وشمال افريقيا، حيث فازت بمعظم طلبيات شركات الطيران في المنطقة منذ سنوات. واليوم اصبحت كل الناقلات الرئيسية في الشرق الاوسط وشمال افريقيا من زبائن ايرباص او من مستخدمي طائراتها، اذ اختارت هذه الطائرات الأوروبية من اجل توسيع و تحديث اساطيلها. وايرباص موجودة في منطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا منذ اواخر السبعينات، حين باتت الخطوط الجوية الايرانية ومصر للطيران والخطوط الجوية التونسية بين زبائنها الاوائل. واليوم ثمة اكثر من 220 طائرة ايرباص طلبتها شركات الطيران في المنطقة. كتب عبدالفتاح فايد: