بدأت الدائرة الهندسية التابعة لطيران الامارات استخدام وحدة جديدة لصيانة الطائرات تعمل بواسطة الكمبيوتر بتكلفة بلغت 4.5 ملايين دولار امريكي (16.5 مليون درهم). وقد انهت الدائرة الهندسية اعمال الصيانة الكاملة لطائرة بوينج 300 ـ 777 التي تعد اطول طائرة تجارية في العالم، مستخدمة الوحدة الجديدة والتي تم بناؤها بمواصفات خاصة، حيث يبلغ وزنها 330 طنا وتوفر مداخل آمنة إلى جميع اقسام الطائرة العملاقة، ومرونة للمهندسين للتحرك حتى ارتفاع 60 قدما. وكان قد تم تصنيع هذه الوحدة في دبي في منطقة تبعد 14 كيلو مترا عن مركز طيران الامارات الهندسي وقامت شاحنتان ضخمتان بنقلها ليلا بعد تقسيمها إلى 14 قطعة تم تجميعها في المركز لتؤلف وحدة «ذكية» تدار بواسطة نظام كمبيوتر خاص. ويتيح النظام المذكور لهذه الوحدة تعديل الرافعات والسقالات اوتوماتيكيا لمختلف طائرات اسطول الامارات من طراز بوينج 200/300 ـ 777 وايرباص أ 300 وأ 310 وأ 330 اضافة إلى عدد آخر من الطائرات ذات الطرازات الاقدم. كما تم تصميم الوحدة بحيث تستطيع خدمة طائرات المدى البعيد 500 ـ أ 340 والتي ستبدأ طيران الامارات بتسلمها نهاية العام 2002. وستتيح الوحدة الجديدة بميزة تعدد استخداماتها تقديم خدمات صيانة لشركات غير طيران الامارات مما يعزز موقع دبي كمركز اقليمي عالمي للطيران. وقال مدير التسهيلات الهندسية في طيران الامارات بوب لان: «قمنا بتجميع قطع الوحدة ونظم المراقبة والكهرباء في مبنى الصيانة التابع لنا بحيث دخلت الخدمة في الوقت المناسب لانهاء اعمال صيانة البوينج في الوقت المحدد». يذكر ان الوحدة الجديدة هي اضافة اخرى إلى مركز الهندسة للصيانة والذي يقع في مطار دبي الدولي، مما سيسمح لطيران الامارات بخدمة عدد اكبر من الطائرات ومن جميع الانواع. وقال رئيس الهندسة في طيران الامارات عادل الرضا ان المستوى الانتاجي من اهم عوامل التكلفة في عالم الصناعة اليوم. فالتقنية الجديدة تهيء الطائرة لبدء اعمال الصيانة بفترة قياسية تبلغ 90 دقيقة، وتزيد قدراتنا الخدمية وتعزز من جاذبية مركزنا لاستقطاب زبائن من شركات الطيران الاخرى. وكشف الرضا ان دائرته تستعد لخدمة طائرات الايرباص الجديدة أ 380 والمقرر ان تدخل الخدمة في العام.
