اعلنت سويس اير يوم امس عن جدول رحلاتها الجديد لفصل الشتاء ما بين زيورخ ومنطقة الشرق الاوسط وذلك في اعقاب حصولها على قرض قيمته مليار فرنك سويسري اي ما يعادل 600 مليون دولار امريكي من الحكومة الاتحادية السويسرية. وقال فيلكس روديل مدير الشركة في منطقة الخليج في مؤتمر صحفي عقد بغرفة تجارة وصناعة دبي ان الناقلة الوطنية قد تمكنت من الحصول على 3.74 مليارات فرنك سويسري اي ما يعادل 2.3 مليار دولار من قبل النخبة المالية والسياسية في سويسرا ستكرس لاطلاق الشركة بهوية جديدة وقدرة مالية اكبر تبدأ العمل اعتبارا من شهر ابريل المقبل. واعرب روديل عن توقعاته بأن تبدأ الشركة الجديدة التي يتم الاتفاق بعد اسمها وشعارها في تحقيق الارباح بعد عامين الى ثلاثة اعوام. واوضح ان اجمالي صفقة اعادة الهيكلة بلغت 2.3 مليار دولار امريكي من بينها الثلثان من القطاع الخاص والثلث من الخزانة العامة اما الملكية فان حصة الحكومة الاتحادية تبلغ 20% فيما تملك الولايات والاقاليم السويسرية 18%. اشار روديل خلال المؤتمر الصحفي الى ان الدعم الحكومي لسويس اير يعتبر سابقة في بلاده حيث ان الحكومة لا تتدخل لصالح القطاع الخاص وعزا اسباب ذلك الى الاهمية الاستراتيجية باعتبارها الناقل الوطني. كما اشار الى قيام نحو 23 شركة من القطاع الخاص بالاستثمار في اعادة الهيكلة موضحا ان مبلغ 600 مليون دولار للابقاء على تشغيل عملياتها في نهاية شهر مارس من العام 2002. واعرب روديل عن امله الا تضطر الشركة الى استخدام المبلغ كاملاً وانما جزء منه فقط لمواصلة عملياتها. وحول الشركة الجديدة اوضح ان اعادة الهيكلة ستتطلب ضم اسطولي كل من سويس اير وكروس اير الا انه سيتم صيانة الاسطولين بشكل منفصل وذلك نظراً لاختلاف نوعية الطائرات في كل من الاسطولين. خفض الاسطول وأوضح في معرض رده على سؤال لـ «البيان» ان الشركة ستلجأ الى أساليب خفض التكاليف بما في ذلك الاستغناء عن تسع طائرات وخفض حجم الاسطول والاستغناء عن 2500 موظف يشكلون ما نسبته 32% من اجمالي عدد الموظفين البالغ عددهم 8000 موظف. جدول رحلات الشرق الأوسط من جهة ثانية، اعلن روديل عن اعادة تسيير الناقلة رحلاتها الى منطقة الشرق الأوسط وذلك بواقع 27 رحلة اسبوعياً مؤكداً على التزامها بالمنطقة التي بدأت بتسيير رحلات اليها منذ أكثر من خمسين عاماً. ووفقاً لما ذكره فان الشركة ستقوم بتسيير رحلات الى سبع محطات من اجمالي ثماني محطات كانت تقوم بالسابق بتسيير رحلات لها. واوضح يقول ان الشركة ستواصل رحلاتها الى معظم وجهاتها في منطقة الشرق الأوسط باستثناء بيروت التي قررت الشركة ايقاف رحلاتها اليها وذلك لعوامل ترتبط بالربحية. وبموجب البرنامج الجديد فان سويس اير ستقوم بتسيير رحلة يومياً من دبي الى زيورخ، وست رحلات اسبوعياً من القاهرة، وثلاث رحلات اسبوعية من ابوظبي والرياض ومسقط وكراتشي، ورحلتين اسبوعياً من جدة. واوضح روديل ان الشركة قد قررت الغاء رحلتين اسبوعياً من رحلاتها الى ابوظبي وكراتشي ورحلة اسبوعياً من القاهرة وجدة والغاء ست رحلات اسبوعياً من بيروت الى زيورخ. دعم الطيران المدني واشاد المسئول السويسري بدعم دائرة الطيران المدني في دبي لشركات الطيران العالمية وذلك بتخفيضها رسوم الهبوط في مطار دبي الدولي بسبب الاضرار التي لحقت بصناعة الطيران جراء احداث الولايات المتحدة. المساعدات المالية وأكدت الحكومة السويسرية على دعمها للناقلة السويسرية وذلك على لسان السفير السويسري فرانسو بارا الذي أكد مجدداً على دعم حكومة بلاده جنباً الى جنب مع القطاع الخاص وذلك للدور الاستراتيجي الذي تقوم به الناقلة. وقال ان المساعدات المالية التي قدمتها حكومة بلاده ستشكل غطاء مالياً لبناء قاعدة قوية تستند عليها الشركة في اعادة الانطلاقة وتأسيس شبكة خطوط أوروبية ودولية متميزة. وأضاف يقول ان الهدف من وراء دعم الناقلة هو المحافظة على السمعة الدولية التي حققتها سويسرا كمركز تجاري وسياحي عالمي بالاضافة الى تعزيز سمعة مطار زيورخ والمطارات الرئيسية في أوروبا. كما أكد أهمية مواصلة الرحلات ما بين زيورخ والشرق الأوسط بشكل عام ودبي بشكل خاص في اشارة واضحة الى ارتفاع عدد السياح ما بين الامارات وسويسرا خلال الأعوام القليلة الماضية. السياحة الأوروبية لدبي من جانبه أكد أحمد البنا مساعد مدير عام غرفة تجارة وصناعة دبي لشئون الدراسات والعلاقات الخارجية عن دعم الحكومة للناقلة السويسرية وذلك ادراكاً للدور الهام الذي تقوم به صناعة الطيران. وتحدث البنا عن العلاقات التجارية القوية ما بين الامارات وأوروبا معرباً عن توقعاته بأن يصل حجم التجارة الخارجية بينهم الى ما يزيد عن 100 مليار درهم خلال الفترة المقبلة. كما تحدث عن النمو المستمر في اعداد السياح ما بين أوروبا والامارات مشيراً الى ان عدد السياح الأوروبيين للامارات قد بلغ في العام 1991 نحو 147 الف زائر فيما ارتفع الرقم الى ما يزيد عن مليون زائر في العام 2000 معرباً عن توقعاته ان يصل العدد الى 1.5 مليون سائح قريباً. جدير بالذكر ان مجموعة سويس كانت قد اعلنت في الرابع والعشرين من شهر سبتمبر الماضي عن خطط اعادة الهيكلة الجديدة للشركة وتولي مجموعة كروس ايه جي أمر بناء القاعدة الجديدة للشركة. كتبت سلام الشوا:
سويس اير تعيد تسيير 27 رحلة إلى منطقة الشرق الاوسط، 2.3 مليار دولار تكاليف إعادة الهيكلة وتأسيس الشركة الجديدة
