دشنت شركة نايف للخدمات البحرية خطا ملاحيا جديدا يربط بين دبي وميناء بوشهر في ايران تنطلق اولى رحلاته من ميناء راشد يوم الاحد المقبل. وستعمل على هذا الخط الباخرة جبل على3 التي انضمت إلى الاسطول المصغر لشركة نايف البحرية في شهر فبراير الماضي حينما تم شراؤها من احدى الشركات البحرية الاوروبية التي كانت تشغلها على خطوط ملاحية في البحر المتوسط. ومن المنتظر ان يفتح هذا الخط الملاحي الجديد ـ الذي سيتم بواقع رحلة اسبوعيا ـ افاقا اوسع للعلاقات التجارية بين الامارات وايران، كما يقول عيسى حارب بن حارب المدير التجاري في شركة نايف ـ فهو يربط بين مدينتين تجاريتين كبيرتين هما دبي وبوشهر التي تعد منطقة تجارة حرة هامة على الساحل الغربي لايران ما تعد اقرب الموانيء إلى العاصمة طهران وتجتذب عددا كبيرا من المشروعات التجارية والاقتصادية، كما ان هذا الخط الملاحي هو الاول من نوعه لنقل الركاب الذي يربط دولة الامارات العربية المتحدة وميناء بوشهر وتستغرق الرحلة 24 ساعة ذهابا ومثلها في طريق العودة. واضاف المدير التجاري في شركة نايف ان هذه الباخرة حديثة للغاية ومزودة باحدث وسائل السلامة البحرية وتتسع لـ 1200 راكب بينما تبلغ حمولتها 1200 طن من البضائع كما انها مجهزة لتحميل 40 برادا على ظهرها مرة واحدة مما سيفيد في نقل الخضروات والفواكه، بصورة اسرع من وسائل النقل الحالية حيث يتم هذا عبر السفن الخشبية الاقل كفاءة، وقال: اننا متفائلون ان يحظى هذا الخط بنصيب وافر من نقل البضائع وشحنها بجانب الركاب مشيرا إلى ان الباخرة تتوافر فيها كافة اشكال الرفاهية التي توفرها الرحلات الجوية وتنقسم إلى ثلاث درجات هي: الدرجة السياحية، الاولى، والاولى الفاخرة وان اسعارها تقل كثيرا عن اسعار الطيران. وقال عيسى حارب ان هذا الخط الملاحي الجديد سيكون وسيلة ربط هامة لدبي مع الساحل الغربي لايران مشيرا إلى ان نايف للخدمات البحرية تضع في تصورها دائما فتح خطوط جديدة وتقوم استراتيجيتها على تكوين شبكة خطوط ملاحية في الخليج العربي وهو ما بدأته في عام 1998 حينما قامت بافتتاح الخط الملاحي دبي - ام قصر جنوب العراق، وفي عام 1999 اضافت إليه ميناء سلمان في البحرين وها هي تفتتح هذا الخط الملاحي الجديد مع ايران هذا العام. وعن الميزة الاضافية لهذا الخط الملاحي البحري مع ايران خاصة في ظل وجود شركتين اخريين تشغلان بواخر إلى ميناءي بندر عباس وبندر لينج الشرقي لايران اما بوشهر فهي ـ كما ذكرنا ـ تطل على الساحل الغربي وتعد الاقرب إلى العاصمة طهران بالاضافة للقدرات الهائلة التي تتمتع بها جبل علي3 في شحن البضائع ونقلها، فبامكانها ايضا نقل 180 سيارة بجانب 40 برادا على ظهرها. وقال ان الباخرة مصنعة في اليابان ومسجلة في دولة الامارات العربية المتحدة وهذه ميزة اخرى ومن المعروف تشدد قوانين الدولة في توافر وسائل الامان البحري بالبواخر المسجلة فيها، واشار ايضا إلى ان نايف قد وسعت من اعمالها هذا العام وحده حيث اضيفت الباخرتان جبل علي2 وجبل علي3 إلى جبل علي1 التي بدأت الخدمة على خط العراق بدءا من شهر نوفمبر 1999، ولم يخف عيسى حارب مشاعره بأن اي شيء في البداية تصادفه مصاعب وهذا ما حدث ـ كما يقول ـ شغلت الشركة خط دبي ـ ام قصر ثم صار هذا الخط ناجحا ويحقق عملا جيدا في الوقت الحالي وهو ما يتوقعه للخط الجديد مع بوشهر في ايران خاصة في ظل الخدمات الممتازة التي توفرها الباخرة للركاب وشحن البضائع والسلع. كتب وجيه عبدالعاطي:
