ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز امس ان شركة بي.ام.دبليو الالمانية لصناعة السيارات الفاخرة تجري محادثات مع تويوتا موتور كورب اكبر شركات صناعة السيارات اليابانية لشراء نحو 30 ألفا من محركات الديزل سنويا. ولم يشأ متحدث باسم تويوتا ان يعقب على التقرير قائلا ان الشركة تجري بالفعل محادثات مع بضع شركات لصناعة السيارات من بينها بي.ام.دبليو بشأن تعاون فني. واضاف المتحدث يقول «مثلما قلنا عدة مرات من قبل فاننا نناقش مع بضع شركات من بينها بي.ام.دبليو تعاونا فنيا محتملا لكننا لم نقرر اي خطط محددة مع بي.ام.دبليو». ونقلت الصحيفة عن نوربرت ريثوفير رئيس ادارة الانتاج العالمي في بي.ام.دبليو قوله ان المحركات ستستخدم لتزويد 30 في المئة من السيارات الجديدة «ميني» التي تنتجها شركته والتي طرحت للبيع في بريطانيا هذا الشهر. ونقلت الصحيفة عن ريثوفير قوله ايضا ان المحادثات بين بي.ام.دبليو وتويوتا تسير بشكل جيد وانه واثق من انها ستصل الى نتيجة طيبة. وقالت تويوتا في يناير من هذا العام انها ستصنع محركا للديزل منخفض العادم في اليابان لسيارتها الشعبية الصغيرة «ياريس» التي تباع في اوروبا وانها ستطرح هذا المحرك في السوق الاوروبية من خلال صادرات ياريس اليابانية الصنع ابتداء من نهاية عام 2001 . وقالت تويوتا في يناير ايضا انه ابتداء من عام 2003 ستبدأ في تجميع ما يتراوح بين 30 الفا الى 40 الفا من محركات الديزل سنويا في مصنعها في فرنسا وستبدأ في طرح سيارات ياريس الاوروبية الصنع التي تعمل بالديزل. واذا قامت تويوتا بامداد بي.ام.دبليو او شركات اخرى لصناعة السيارات بمحركات الديزل فانها قد تجني عائدا سريعا لاستثماراتها في انتاج محركات الديزل في اوروبا. وتطوير سيارات منخفضة العادم يعتبر عاملا مهما لبقاء شركات صناعة السيارات العالمية مع تشديد قوانين حماية البيئة على مستوى العالم. ويتزايد الطلب على السيارات التي تعمل بالديزل في اوروبا لان غاز ثاني اوكسيد الكربون المنبعث من محركات الديزل يكون اقل من المحركات التي تعمل بالبنزين. ويتزامن احتمال اقامة ارتباط بين بي.ام.دبليو. وتويوتا مع تحالف منفصل من المنتظر ان اعلن امس بين الشركة اليابانية وشركة بيجو ستروين الفرنسية. ومن المقرر ان تعلن تويوتا وبيجو ستروين في بروكسل اليوم تحالفا لتطوير وانتاج انواع جديدة من السيارات الصغيرة الحجم. ـ رويترز