وقعت طيران الامارات عقداً بقيمة 6 .172 مليون دولار أمريكي لتمويل طائرتي الايرباص أ330ــ200 الثانية عشرة والثالثة عشرة ضمن طلبيتها المؤكدة المكونة من 21 طائرة من نفس الطراز. وقد تم إعداد عقد تمويل الطائرة الثانية عشرة وفقاً لطريقة التأجير التشغيلي اليابانية لمدة 11 عاماً, في حين تم تمويل الطائرة الثالثة عشرة بموجب عقد تأجير مدته 10 سنوات. وقام بترتيب عقدي التمويل مصرف (كريديه اجريكول إندوسويس) بضمان كل من دائرة ضمان الصادرات البريطانية و(هيرميس) الألمانية, و(كوفاسي) الفرنسية, وبمشاركة مؤسسات مالية عالمية را''ئدة هي: (كريديتانشتالت فور فيدروفباو),(نوردويتشي لاندز بنك جيروزنترال), و(دي جي زد ديكا بنك ــ دويتشي كومونالبنك). وترتكز عملية تمويل الطائرة الثانية عشرة على فائدة ثابتة بمعدل 7 .6% في حين جرى إعداد تمويل الطائرة الثالثة عشرة بفائدة متغيرة وفقاً لهامش متوسطه 77 .0% زيادة على ليبور الدولار الأمريكي, وهو سعر الفائدة على القروض بين البنوك بالدولار الأمريكي في سوق لندن. وقع عقدي التمويل عن طيران الامارات ديرموت مانيون, المدير الرئيسي للتمويل لشئون تكنولوجيا المعلومات والخدمات مع آن ــ ماريسيفروي بيتلاك مسئولة تمويل الطائرات وسيتور سنجور من مصرف (كريديه أجريكول إندوسويس) وريبيكا توميسيك من (نوردويتشي لاندزبنك جيروزنترال) وكورنيليا ثالي من (دي جي زد ديكابنك ــ دويتشي كومونالبنك). وأعرب رياز بيرمحمد أمين الصندوق في المجموعة عن امتنان طيران الامارات للدعم المتواصل الذي تلقاه من مصرف (كريديه أجريكول إندوسويس) الذي يعد لاعباً رئيسياً في سوق تمويل الطائرات. وقال: (استخدم المصرف تواجده في اليابان لخلق هيكلية تمويل منخفضة الفائدة للايرباص الثانية عشرة التي تعد رابع طائرة ذات جسم عريض ضمن أسطول الامارات التي تمول بهذه الطريقة خلال 12 شهراً). واضافة الى طائرات الايرباص أ330ــ200 ضمن الطلبية المؤكدة المكونة من 21 طائرة, ترتبط الامارات بطلبيات وقعتها سابقاً لشراء سبع طائرات بوينج 777ــ300 وست طائرات أ340ــ500 بعيدة المدى, كما تملك حق شراء ثلاث طائرات أ330ــ200 وعشر طائرات أ340ــ500. وكانت الامارات أول خطوط جوية في العالم توقع التزاماً ثابتاً بطائرة ايرباص العملاقة أ380 التي تعد أضخم طائرة تجارية في العالم لتصبح الزبون الأول ضمن أحدث برامج اتحاد الايرباص.