قالت شركة بوينج الامريكية لصناعة الطائرات أنها تترقب إبرام أول عقود لتوريد طائرتها الجديدة من طراز جامبو 747/إكس وجامبو 747/إكس سترتش العام الجاري. وقال وولتر أورلوفسكي نائب رئيس مجلس إدارة شركة بوينج في تصريحات للصحفيين بفرانكفورت أن أولى الطائرات من هذين الطرازين سوف تسلم في عام 2005 وفقا للجدول الزمني الموضوع. ولم يتحدد العدد الادنى من الطلبيات المتوقعة على الطرازين الجديدين وهما المناظران للجيل الجديد المنافس من طائرات إيرباص الاوروبية. وقالت بوينج وهي أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم أن تقديرات كلفة تطوير الطراز الاول من الجامبو العملاقة أقل بكثير من طراز منافستها إيرباص. ومن المتوقع أن تسلم أولى الطائرات من طراز إيرباص/380 في عام 2006 وهي أضخم طائرة ركاب في العالم. وتلقت إيرباص حتى الان 50 طلبية لبناء هذا الطراز وأبرمت أكثر من 40 عقدا للشراء. وتستوعب بوينج 747/إكس 442 راكبا ومدى طيرانها 16,600 كيلومتر بدون توقف, أي ما يعادل المسافة من فرانكفورت إلى سيدني الاسترالية. أما بالنسبة لطراز 747/إكس سترتش, فيبلغ طول بدن الطائرة 80 مترا ومدى الطيران 14,500 كيلومتر أي بزيادة عشرة أمتار عن أطول طائرات بوينج حتى الان وهي 747/400. وتصل سعة هذا الطراز إلى 522 راكبا. وأشار مسئول بوينج إلى أن طراز الشحن من الجامبو الجديدة يزيد في مساحة النقل بنسبة 23 في المائة عن أكبر طائرات الشحن التي أنتجتها الشركة حتى الان وهو طراز 747/400. وقال أيضا أن الجامبو العملاقة التي تنتجها بوينج مازالت أصغر وأخف وزنا من طراز إيرباص/380 وهو ما سيجعلها أفضل في اقتصاديات التشغيل بالنسبة لشركات طيران كثيرة. وأعرب أورلوفسكي عن أمله في أن يقع اختيار شركة لوفتهانزا الوطنية الالمانية على هذا الطراز. وتبحث الشركة حاليا ضم طائرات جامبو عملاقة إلى أسطولها. ـ د.ب.أ