اعلنت ثاني اكبر شركة طيران امريكية قابضة, (اميركان ايرلانز) أمس الأول انها اشترت شركة (تي دبليو ايه) بقيمة 500 مليون دولار وقسما من اصول شركة "يو اس ايرويز" بقيمة 1,2 مليار دولار نقدا. وهذه الصفقة التي تشتمل ايضا على استعادة 49% من شركة (دي سي اير) الاقليمية بقيمة 82 مليون دولار, على علاقة بتجسيد استعادة (يونايتد ايرلاينز) لشركة (يو اس ايرويز) كما كان اعلن في الربيع الماضي, على حد ما جاء في بيان صادر عن (اميركان ايرلاينز). من جهة اخرى وفي وقت مبكر من صباح امس, اعلنت شركة (تي دبليو ايه) التي تحتل المرتبة الثامنة في مجال الطيران الامريكي, انها ستطلب, وفي اطار صفقة شرائها من قبل (اميركان ايرلاينز), تطبيق المادة الحادية عشرة من قانون الافلاس. ومن المقرر ان تسمح هذه الصفقة الثلاثية بتسهيل الحصول على الضوء الاخضر من السلطات المعنية من اجل قيام شركة (يونايتد) الاولى عالميا بشراء (يو اس ايرويز). وبالاضافة الى المدفوعات النقدية, ستأخذ شركة (اميركان ايرلاينز) على عاتقها ايضا الديون المترتبة على (تي دبليو ايه) ومنها مستحقات استئجار الطائرات المقدرة بثلاثة مليارات دولار اضافة الى 300 مليون دولار مستحقة على استئجار طائرات من (يو اس ايرويز). وباستعادة (تي دبليو ايه, ستمتلك (اميركان ايرلاينز) اسطولا من 190 طائرة و175 قاعة في مختلف المطارات لصعود الركاب الى الطائرات و173 موقعا للهبوط بالاضافة الى مركز مهم لتبديل وربط الرحلات بين الشرق والغرب في سان لويز (ميسوري, وسط). واوضح البيان ان (اميركان ايرلاينز) ستمتلك ايضا اصولا مهمة في (يو اس ايرويز) منها 14 قاعة لصعود الركاب الى الطائرات و36 موقعا للهبوط و66 طائرة مدفوع ثمنها اضافة الى 20 طائرة اخرى مستأجرة. وستحظى (اميركان ايرلاينز) ايضا بامكانية تأجير قاعات صعود الركاب الى الطائرات ومواقع اضافية للهبوط بما يمكنها من استغلال نصف اسطولها الجوي بين واشنطن ونيويورك وبوسطن بالاشتراك مع (يونايتد). وبموجب الاتفاق الذي تم التوصل اليه, تكون (اميركان ايرلاينز) قد وافقت اذا على دفع 1,2 مليار دولار لشركة (يونايتد) و300 مليون دولار للشركات التي تقوم بتمويل تأجير الطائرات وذلك فور تحول شرائها لشركة (يو اس ايرويز) الى حقيقة.