تحولت الخطوط الملكية المغربية بنجاح الى استخدام نظامي الكمبيوتر (رابيد) و(بروفيت) اللذين طورتهما ميركاتور, ذراع تكنولوجيا المعلومات التابعة لمجموعة الامارات في دبي, لتصبح الخطوط الملكية المغربية بذلك أول عميل لميركاتور يستخدم نظام (بروفيت) بالتكامل مع (رابيد) . ويعد (رابيد) واحدا من أقوى برامج حساب عائدات شركات الخطوط الجوية في العالم. وقد صمم النظام للتعامل بكفاءة عالية مع وثائق وبيانات المسافرين والشحن. أما (بروفيت) فهو نظام متكامل حديث لتوزيع الركاب. ويخفض (رابيد) و(بروفيت) من تكلفة الوحدة في حساب العائدات من خلال ادخال مزيد من الأتمتة الفعالة واستخدام مصادر بيانات آلية. ويعد هذان النظامان أداة ادارية أساسية لتوفير بيانات سريعة ودقيقة حول أداء العائدات. وقد عمل فريق ميركاتور التنفيذي بشكل وثيق مع فريق من الخطوط الملكية المغربية في الدار البيضاء, ووفر للمستخدمين تدريبا كاملا على بدء تشغيل النظامين في العمليات اليومية. وقال حسن عمري مدير أول حساب العائدات في الخطوط الملكية المغربية: (جاء التحول الناجح نتيجة الاستعدادات الجيدة والجهود الكبيرة والالتزام الكامل من فريقي العمل في الخطوط الجوية الملكية المغربية وميركاتور, لقد أصبحت الخطوط الملكية المغربية الآن عضوا ضمن عائلة شركات الخطوط الجوية التي تستخدم نظام رابيد, ونحن ملتزمون بالعمل مع ميركاتور والمستخدمين الآخرين لجعله أفضل نظام لحساب العائد على مستوى العالم) . وقال هيو برايد المدير التنفيذي لدائرة تكنولوجيا المعلومات في مجموعة الامارات: (يسرنا في ميركاتور العمل مع الخطوط الملكية المغربية في هذا المشروع الناجح للتحول, وسوف نواصل تزويد الخطوط الملكية المغربية بسلسلة من الخدمات انطلاقا من التزامنا بتوفير انظمة لحساب العائد كجزء من استراتيجية متكاملة لتطوير الانظمة المالية لشركات الطيران) . يعتبر نظام (رابيد) و(بروفيت) ضمن المنتجات التي طورتها ميركاتور لمشغلي شركات الخطوط الجوية والمطارات. وتشتمل المنتجات الاخرى على (كوميت) , وهو نظام محاسبي للمحطات الخارجية لشركات الطيران, (باور) وهو نظام لحساب ربحية الخطوط, ونظام (سي-فيو) لدعم المديرين في عمليات اتخاذ القرارات. وتعد الخطوط الملكية المغربية أحدث عملاء (رابيد) التي تتحول بنجاح تام الى تفعيل النظام لتنضم بذلك الى طيران الامارات, الخطوط الجوية البريطانية, الخطوط الجوية النيوزيلندية, خطوط بروناي الملكية, خطوط زيمبابوي الجوية, خطوط أولمبيك الجوية, خطوط صن الجوية والخطوط الجوية السريلانكية. وتستخدم جميع هذه الناقلات نظام (رابيد) حاليا.