افتتح سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني رئيس مجموعة (الامارات) صباح أمس مؤتمر الاياتا للخدمات الارضية الذي يعقد لأول مرة في دبي بفندق جيه.دبليو ماريوت. وأكد سموه على أهمية المؤتمر الذي يعقد في الألفية الثالثة ، في مناقشة القضايا التي تتعلق بتطوير الخدمات الارضية للمطارات في ظل المنافسة والعولمة والتحديات الجديدة التي تواجهها معظم مطارات العالم. وشدد رئيس دائرة الطيران المدني على ضرورة التسريع في الفترة الزمنية لانهاء اجراءات السفر بهدف تقديم أرقى الخدمات للمسافرين. وأكد سموه على أهمية قيام شركات المناولة الارضية بتحقيق أعلى مستويات الأرباح وتقديم أفضل الخدمات في الوقت ذاته. من جانبه قال اسماعيل علي البنا المدير التنفيذي لدائرة خدمات المطار (دناتا) ان المؤتمر يعد أحد أهم المؤتمرات العالمية المتعلقة بالخدمات الارضية, مشيرا لانعقاده لأول مرة في احدى دول الخليج بعد انعقاده في البحرين قبل ثلاثة أعوام. وأشار الى ان المؤتمر سيناقش خلال جلسات العمل آخر المستجدات التي طرأت على مجال الخدمات الأرضية على الصعيد العالمي. وأضاف قائلا: (ان انعقاد المؤتمر في دبي بمشاركة نحو 750 شخصا يمثلون مختلف مطارات العالم يعطي دبي زخما جديدا وقيمة مضافة على الخارطة العالمية في اشارة الى الجهود التي بذلتها دبي لاستضافة هذا المؤتمر الأخير الذي عقدته في اتلانتا) . ونوه البنا الى الخلاف الذي يدور حاليا حول تعديل المادة رقم (8) في النظام الأساسي للاياتا. وأضاف يقول: (اننا نسعى بشكل حثيث كشركات خدمات ارضية عبر الاتحادات الاقليمية والخليجية والاوروبية لتعديل أو الغاء القانون بما يصب في مصلحة شركات المناولة الارضية ويخفف عنها بعض الاعباء) . وبموجب المادة رقم (8) بصيغتها الحالية فإن شركات المناولة الارضية تتحمل أي أعباء ناتجة عن الاضرار التي تلحق بشركات الطيران داخل المطار. وتطالب شركات المناولة الارضية بتعديل هذه المادة بحيث تتحمل شركات الطيران جزءا من المسئولية كاستضافة الركاب أو توفير الوجبات وغيرها من الخدمات. ووفقا لما أوضحه البنا فإن هناك اتفاقا داخل أروقة الاتحاد الخليجي للخدمات الارضية حول ضرورة تعديل المادة, الا ان المعارضين من الجانب الاوروبي والامريكي. من جهة ثانية, قال اسماعيل البنا ان المحادثات لادارة مطارات اخرى في المنطقة بصدد الانتهاء, معربا عن توقعاته بأن يتم الاعلان عنها في غضون الاسابيع الثلاثة المقبلة. وبحسب ما أوضح فإن دناتا تقوم حاليا بادارة اربعة مطارات وهي مطار كراتشي ومطار اسلام أباد ولاهور وبيشاور ومطار مانيلا في الفلبين. وتحدث البنا عن استخدام دناتا لأحدث الطرق ليكون مطار دبي واحدا من أسرع المطارات في العالم من حيث اجراءات السفر والشحن والتعبئة والتخزين. وقال ان النظام الذي تستخدمه دناتا يتيح لها التوصل لأمتعة الشخص الذي قام بالغاء رحلته قبل عشر دقائق من اقلاع الطائرة في الوقت الذي قد يستغرقه الأمر ما يزيد على اربعين دقيقة في المطارات المتطورة. وتحدث ايضا عن المطار الجديد وسعي دناتا الحثيث لتطوير خدماتها وانهاء اجراءات السفر في فترة زمنية قياسية. وأشار الى قيام دناتا بالاستثمار في الموارد البشرية وتدريبها وتأهيلها لتقديم خدمات رفيعة المستوى الى جانب استثماراتها في المعدات. من جهتها قالت شيري ال وودز رئيسة مجلس الاياتا ان المجلس سيقوم بمراجعة المادة رقم (8) من نظام الاياتا في العام 2003. وأضافت ان لجان العمل المنبثقة عن المجلس ستعكف مع الجهات القانونية وشركات التأمين على دراسة بنود هذه المادة بهدف تقديم التوصيات اللازمة, الا ان هذا المؤتمر لن يتوصل لتعديل المادة في الوقت الراهن. وأشارت وودز الى ان هذه هي المرة الأولى التي تعقد اجتماعها الدوري في دبي, علما بأن الاجتماع يعد الثالث عشر في سلسلة اجتماعات الاياتا الدورية. وقالت ان الاياتا للخدمات الارضية تقسم العالم الى ثلاث مناطق وهي: منطقة الامريكتين الشمالية والجنوبية ثم منطقة اوروبا والشرق الأوسط وافريقيا, والمنطقة الثالثة تشمل آسيا واستراليا. وأوضحت ان الاياتا للخدمات الارضية قد أعلنت عن رغبتها في عقد اجتماعها في منطقة الشرق الأوسط مما حدا بدبي بعرضها استضافة المؤتمر الذي لقي ترحيبا من قبل المنظمة العالمية. وأشارت الى ان منظمة الاياتا للخدمات الأرضية تأسست في العام 1953 وهي تضم نحو 465 عضوا من مختلف انحاء العالم. ووفقا لما أوضحته فإن المؤتمر سيناقش أبرز القضايا التي تتعلق بالخدمات الأرضية وتعد توصيات المؤتمر بمثابة الخطوط العريضة لابرام أي اتفاقيات بين شركات المناولة الارضية وشركات الطيران. وحول المادة رقم (8) من نظام الاياتا أشارت الى ان هذه المادة كانت مثار جدل استمر خلال الاعوام الماضية وستتم مراجعته في العام 2003. كتبت سلام الشوا
