البيان تتجول في أروقة مطار الشيخ راشد ، مبنى المطار الجديد يجمع ما بين عبق الماضي وحداثة المستقبل ، نفق تحت الأرض يربط المطار القديم بالجديد

قبيل اسبوعين فقط من الموعد المحدد لبدء التشغيل التجريبي لمطار دبي الدولي (نيو كونكورس) والذي يحمل اسم الشيخ راشد رحمه الله.. كان المطار يلفه الغبار والاتربة.. اشبه بمكان قاحل. لم يخل سوى من الاوراق المتناثرة على الجدران.. وبقايا مواد البناء.. ثم انطلقت ساعة الصفر.. ليواصل العاملون الليل بالنهار.. عمل دؤوب على مدار الساعة.. عمال ومهندسون.. الجميع يعمل بسرعة وصمت وابتسامات بين الحين والآخر عند وضع اللمسات النهائية.. كأواني الزرع واللوحات الجميلة التي زينت الجدران.. ابتسامة رضا تنم عن دقة الاختيار. ووسط هذا الزحام.. تقوم دائرة الطيران المدني بعدة تجارب وهمية لاختبار الانظمة المعمول بها.. لكن الحلم اصبح حقيقة.. واصبح المطار واقعا ملموساً.. يستقبل الركاب ويودع المسافرين منذ نحو اسبوعين. (نيو كونكرس) كما يطلق عليه باللغة الانجليزية.. لاشك بأنه اجمل مشروع تدخل به دبي الالفية الجديدة.. صرح حضاري شامخ.. وهو في الوقت ذاته مشروع لطالما لفه الغموض اثار تساؤلات الجميع.. مواطنين كانوا ام وافدين حول ماهية هذا المبنى.. الذي يشبه إلى حد كبير في مظهره الخارجي.. طائرة الكونكورد. الوصف الدقيق لهذا المبنى هو انه مطار يجمع ما بين عبق الماضي وحداثة المستقبل. انه مبنى عصري لأبعد الحدود.. يضاهي ارقى المطارات في العالم.. مميز لاقصى درجات التميز في تصاميمه العصرية التي تداخل فيها الزجاج والمعدن في اجمل تزاوج بين خطوط المستقبل.. يشعر المرء وهو داخل اروقة المبنى بالابهار.. فهو يسير في احد مباني الالفية الثالثة بتكنولوجيا متطورة.. لكنه يشتم في الوقت ذاته عبق الماضي عبر اللوحات التراثية التي ازدانت بها الجدران.. لوحات تحمل كل منها رمزاً من رموز الماضي.. كالبوابة القديمة.. الحصان العربي الاصيل ليشعر الزائر باصالة دبي وعراقتها وانها قادرة على بناء واحد من افضل المطارات في العالم لكنها في الوقت ذاته لم تتخل عن اصالتها التي بدت واضحة في ارجاء المكان. ويعد المطار الجديد آية في الهندسة العمرانية.. فهو اشبه بطائرة طويلة جداً.. بمحاذاة المطار القديم الذي تم الحفاظ على تصاميمه الخارجية ذات الطراز الاسلامي.. لتلتقي الاصالة مع الحداثة في اجمل حلة. اما كيفية التنقل بين المبنيين الجديد والقديم.. فثمة نفق طويل تحت الارض.. لكنه مزود بآدراج كهربائية بحيث يقف المسافر على هذه الادراج مدة لا تتجاوز الثلاث دقائق دون عناء ليجد نفسه امام واحدة من اجمل الاسواق الحرة في العالم. (البيان) قامت بجولة في ارجاء المبنى الجديد.. وذلك على عدة مرات.. نظراً لضخامة المبنى.. وكثرة التفاصيل الدقيقة.. التي نضعها هنا بين يدي القارىء.. ليكتشف ثنايا المبنى الجديد.. الحلم الذي اصبح حقيقة. ليس مبنى المطار وحده الذي تغير.. فقد تغيرت معه جغرافية المكان.. حيث تم الانتهاء من اعمال الانشاءات للشوارع المحيطة بالمطار وكذلك مواقف السيارات فيما تتواصل الاعمال لاستكمال شبكة الجسور. فإذا كنت متجهاً للمطار.. ستجد طريقاً جديداً وهو طريق دائري يبعد امتارا قليلة عن فندق لومريديان المطار.. لتظهر لافتة جديدة.. كتب عليها مواقف أ ومواقف ب معلنة عن وجود مساحات شاسعة للسيارات تتسع لنحو 1700 سيارة مما يعني ان ازمة المواقف قد اصبحت جزءاً من الماضي. مبنى قاعة المغادرين.. كان قد افتتح في الصيف الماضي.. وهو مبنى متسع بكافة المقاييس يتسع 240 كاونتراً وهو رقم كبيرا.. يتناسب مع تزايد اعداد المسافرين عبر مطار دبي الدولي سنوياً. كما ان تصاميمه تتسم بالحداثة من خلال استخدام مادة السينل وشاشات البلازما.. والمساحات الشاسعة للتغلب على مشكلة الازدحام التي كان يعاني منها مبنى قاعة المغادرين السابق. ولان الهدف من عملية التوسعات في المطار يأتي في اطار الشعار الذي ترفعه دائرة الطيران المدني.. الغاية هي الغاية.. فإن عملية ادخال الحقائب.. لا تستغرق اكثر من بضع دقائق بسبب العدد الكبير من الكاونترات واختفاء ظاهرة (الطوابير) التي كان يعاني منها المطار في مرحلة سابقة. وسرعان ما ينتهي المسافر من عملية ادخال الحقائب ليستعد لدخول النفق الذي يربط ما بين المبنى القديم الجديد ويبلغ طوله 300 متر وعرضه 18 متراً. الا ان النفق المكيف.. مزود بأدراج كهربائية بحيث لا يتكبد المسافر عناء المشي.. وانما يقف على هذه الادراج الكهربائية لمدة لا تستغرق اكثر من ثلاث دقائق خاصة وانه قد انتهى قد انتهى من عملية تسليم الحقائب والامتعة ليجد نفسه بعد ذلك على اعتاب المبنى الجديد. يقف المرء مشدوهاً امام السوق الحرة.. التي تعد اول شىء يقع عليه نظره.. فالسوق الحرة تعد واحدة من اضخم الاسواق الحرة في العالم.. تم تشييدها على مساحة قدرها 9000 متر مربع من بينها 5400 متر مربع لعرض السلع, اما المسافة المتبقية فهي للمطاعم. وتعرض السوق الحرة قائمة مختارة من المعروضات يزيد عددها على 100 الف سلعة من ارقى الماركات العالمية تم عرضها بطريقة لافتة. وتحتل السوق الحرة الطابق الارضي من مبنى (الشيخ راشد) الذي يضم اربعة طوابق بين ثناياه. وتم اختيار المنطقة المتمركزة في منتصف السوق الحرة لوضع كاونتر الذهب الذي صمم على نحو رائع. فإلى جانبه ثمة نخلة.. جذعها ليس طبيعياً.. بل صمم من السبائك الذهبية وكذلك سعفها من الذهب ايضاً لتضفي طابعاً مميزاً للمكان.. واسفل هذه النخلة الممشوقة.. صندوق خشبي.. مليء بالسبائك الذهبية لتعيد إلى الاذهان كنوز علاء الدين والمصباح السحري. وتم وضع كاونترات في الساحة الرئيسية على نحو انسيابي يتماشي مع المكان وليضفي عليه لمسات جمالية. وفي الردهة الرئيسية تم وضع سيارة البورش الفارهة وسيارة المرسيدس.. على نحو جذاب. قائمة السلع لدى السوق الحرة وهي تشمل كل ما يجول بخاطر المسافرين بدءاً بالذهب والمجوهرات والساعات الثمينة والعطور والتبغ والالكترونيات والمواد الغذائية والكتب والمجلات والملابس.. وجميع هذه السلع تم ترتيبها على نحو جذاب وفقاً لتصاميم حديثة تستهوى المسافرين وتجذبهم. وحين يكتفي المسافر من عملية التسوق داخل اروقة السوق الحرة والتي حرصت دائرة الطيران المدني ان تكون هذه التجربة ذات خصوصية ومتعة واثارة فإنه بمقدوره ان يغادر من الطابق الارضي إلى الطابق الاول. الطابق الاول هو بكل بساطة.. طابق مغادرة المطار.. حيث تمتد قاعات الصعود إلى الطائرة على جانب هذا الطابق بما في ذلك قاعات الدرجة السياحية وقاعة درجة رجال الاعمال والدرجة الاولى وقاعة كبار الشخصيات وقاعات الدرجة الأولى التابعة لشركات الطيران الأخرى. وفي منتصف الطابق ثمة لوحة مبين عليها الاتجاهات, فالى الشرق هناك القرية الايرلندية واحد المحلات لبيع الصحف والمجلات وعدد من الصالات الخاصة. أما الردهة الوسطى فهي تضم عددا كبيرا من المطاعم وركن العاب الاطفال وقاعة السيدات فيما يشمل الركن الغربي مقهى ومحلات صرافة, وقاعات الدرجة الأولى ورجال الأعمال وثمة مكتب للمعلومات في الردهة الوسطى لمساعدة المسافرين. وفي الطابق نفسه هناك 28 بوابة صعود الى الطائرة مزودة بممرات زجاجية, الأمر الذي يضفي عليها طابعا مميزا, فمعظم ممرات الطائرات تكون معتمة الا ان هذه الممرات زجاجية ليتسنى للركاب رؤية المطار عند خروجهم من الطائرة. وفي الطابق ايضا ادراج كهربائية يحيطها عدد كبير من النخيل لتعطي طابعا عربيا يمتزج بظواهر التكنولوجيا الاخرى. وفي الجهة الغربية ثمة قاعة طيران الامارات التي لم تنته بعد, حيث لايزال العمل جاريا بديكورات القاعة الداخلية, فقد تم تصميمها لتكون ذات طابقين, وفي المدخل شلال تنساب منه المياه ليضفي خرير المياه اجواء حميمة على المكان. ولطيران الامارات قاعتان احداهما لركاب الدرجة الأولى والثانية لركاب رجال الأعمال, اما ركاب الدرجة السياحية فبامكانهم استخدام القاعات الاعتيادية لصعود الطائرة وهي بالمناسبة ايضا قاعات فاخرة تضم بين ثناياها مقاعد وثيرة من أفخر انواع الجلود. والى جانب طيران الامارات هناك عدة قاعات لشركات الطيران الأخرى وهي طيران الخليج والخطوط الفرنسية والخطوط البريطانية وصالة مرحبا وصالة (أهلاً) وصالة ستار. وفي الجهة الغربية كما هو الحال بالنسبة للجهة الشرقية هناك مساجد للرجال والنساء ومحلات صرافة ومحل لبيع الكتب والمجلات. وثمة ايضا غرف يطلق عليها (المساعدة الخاصة) وهي موجهة خصيصا لكبار السن والمرضى والنساء اللواتي يرافقهن أطفالا صغار حيث يتم احاطتهم بالعناية اللازمة ويتم نقلهم من مكان لآخر بسيارات صغيرة أشبه بسيارات الجولف وتقديم كل ما يلزمهم. واللافت ان مبنى الشيخ راشد هو مبنى لا يسمح فيه بالتدخين, الا انه تم اقامة غرف صغيرة خاصة بالتدخين اسوة بمطارات العالم الراقية, ويبلغ عددها ثماني غرف موزعة على الجهة الشرقية والغربية. وفي الردهة المركزية هناك عدد كبير من المطاعم التي تتناسب مع مختلف أذاق المسافرين, فثمة مطعم فرنسي يقدم وجبة الافطار الفرنسية الكروسلسون والقهوة والى جانبه مطعم ماكدونالد الذي يقدم وجبة الهامبورجر السريعة ثم مطعم لبناني يقدم المأكولات اللبنانية ومطعم آخر للمأكولات الهندية وآخر للصينية الى جانب مطعم كنتاكي ومطاعم اخرى. وتم تخصيص مساحة مخصصة لتناول الطعام تطل على ممر اقلاع الطائرات ليكون بمقدور المسافر تناول وجبة يرافقها منظر رائع لاقلاع طائرة كل عدة دقائق. وبالجهة المقابلة للمطعم ثمة قاعة مخصصة للاطفال برعاية تويز ار اس تحتوي على عدة ألعاب للأطفال بحيث يستمتع الطفل بقضاء بعض الوقت في اللعب قبيل الصعود الى الطائرة, والى جانبها قاعة للسيدات كي تأخذ السيدات حريتهن في الانتظار, وفي الردهة الوسطى ايضا القاعة التابعة لشركة الخطوط الهولندية والخطوط الايطالية ومكتب بريدي ومحلات صرافة وازدانت الجدران في هذا الطابق بلوحات نقشت على السيراميك من أعمال الفنان المحلي عبدالقادر الريس لتضفي على المكان عبق الماضي ولمسات جمالية تنبض بالحياة. وفي الردهة الوسطى قاعتان احداهما اطلت عليها قاعة كبار الشخصيات وقاعة كبار الشخصيات الهامة, وهي قاعات تبعث على الانبهار بكافة المقاييس, فقد صممت على نحو جمالي بألوان متناغمة وبأثاث راق وبمختلف أنواع التسهيلات كوجود غرفة نوم للراحة وغرفة مكتب تضم كمبيوتر وفاكسا اما قاعة كبار الشخصيات الهامة.. فهي قاعة اشبه بالخيال.. قاعة فخمة للغاية.. لتليق بكبار الشخصيات الهامة الذين يحلون ضيوفاً على مطار دبي.. وتم تأثيثها بأجود أنواع الاثاث الراقي.. وميزة هذه القاعة بان ابوابها تتصل بممر زجاجي للطائرة يتم حجزه خصيصاً في حال وجود ضيوف مهمين. كما تم عمل درج دائري وقد امتد عليه السجاد الاحمر في حال رغبة الهبوط للطابق الارضي مباشرة. والى الجهة الشرقية للمبنى هنالك قاعة رجال الاعمال الى الجانب الايسر وبالمقابل الى جانب الايمن هنالك قاعة الدرجة الاولى. قاعة رجال الأعمال.. قاعة فاخرة بكافة المعايير. اختيار اثاثها بعناية فائقة.. فالمقاعد وثيرة جداً.. من افخر انواع الجلود.. والورود تملأ المكان.. والى جانب الصحف والمجلات ثمة عدة اجهزة للحاسوب والاجهزة الاخرى التي قد يحتاجها رجل الأعمال. وثمة هنالك ايضاً مكان مخصص للتدخين. وفي قاعة رجال الأعمال هنالك ثلاث غرف نوم يمكن استئجارها بالساعة بأسعار رمزية.. بحيث يمكن لرجل الاعمال الاسترخاء واخذ حمام ساخن قبيل الصعود الى الطائرة. ويبلغ ايجار الغرفة اربعين درهماً اي ما يعادل 12 دولاراً لمدة ساعتين وذلك للغرفة مع حمام للاستحمام ومبلغ 25 درهماً للساعتين لغرفة بدون مكان للاستحمام اي ما يعادل 7 دولارات وهي اسعار رمزية بالنسبة لرجال الأعمال. ويقوم حالياً فندق لومريديان بإدارة قاعات رجال الأعمال والدرجة الأولى لتقديم اعلى معايير الخدمة الفندقية من حيث تقديم الوجبات. اما قاعة الدرجة الاولى فهى تطل مباشرة على ممر اقلاع الطائرات وهي قاعة فسيحة جداً.. تتناغم فيها الالوان العصرية كالاصفر والاحمر والاخضر.. يغلب عليها الطابع الحديث في الاثاث. ويوجد بها عدد اكبر من غرف النوم مع الحمامات بهدف اتاحة الفرصة لتقديم اعلى معايير الراحة للمسافرين الذين اصبح بمقدورهم اخذ قيلولة قبيل الصعود للطائرة أو الاستحمام او الاسترخاء وقراءة صحيفة أو مجلة على انغام موسيقية هادئة تبعث في النفس الراحة والسعادة. ويمتد على جانب قاعة الدرجة الاولى مساحة تم تخصيصها للبوفيه الذي يتضمن تشكيلة واسعة من ألذ المأكولات والمشروبات وطاولات مخصصة لتناول الطعام. وتقول فرنشيسكا وهي التي تستقبل رواد هذه القاعة بابتسامة ترحيب.. يشعر المسافرون بفارق شاسع بين هذه القاعات الفاخرة والقاعة القديمة لرجال الأعمال.. وتضيف نرى ملامح الرضا والاعجاب على وجوه المسافرين بسبب جودة الخدمات التي نقدمها والتسهيلات الكبيرة المتاحة لهم. والى جانب قاعة الدرجة الاولى ـ ثمة مساحة تم تخصيصها كمتحف صغير اذا جاز التعبير ـ حيث سيتم عرض بعض الاشياء الخاصة بتاريخ دبي وسيرة الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم طيب الله ثراه. وهنالك بالطابق ايضاً عدة محلات صرافة وفرع لبنك الامارات الدولي وفرع لبنك دبي الوطني لتلبية احتياجات العملاء المصرفية. وثمة مايعرف ايضاً بـ (القاعات الهادئة) وهي قاعات زودت بمقاعد يمكن الاستلقاء عليها واخذ القيلولة بهدف تقديم الراحة للمسافرين. بقي ان نذكر ان قاعات الصعود الى الطائرة ذات الدرجة السياحية هي في حقيقة الامر.. ليست على مستوى الدرجة السياحية وانما ارقى من ذلك بكثير.. لان الاثاث قد تم اختياره بعناية فائقة من الجلد الفاخر.. والوان جذابة.. وتصاميم رائعة. الى جانب شاشات البلازما في كل قاعة والتي تعرض كافة المعلومات عن اقلاع الرحلات باللغتين العربية والانجليزية. وفي الوقت ذاته فان الطابق الأول مجهز ايضاً لاستقبال المسافرين عبر الممرات الزجاجية التي تربط الطائرات بالطابق الأول. تصاميم الطابق جاءت ممتزجة ايضاً بين خطوط الماضي والمستقبل تبعاً للنخيل الذي امتد على جانبي الطريق ولوحات التراث التي نقشت على السيراميك في اروع لوحة.. وما بين الشاشات الحديثة والادراج الكهربائية وتقنيات المبنى. كتبت سلام الشوا