اكد الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان رئيس دائرة الطيران المدني بأبوظبي رئيس مجلس ادارة شركة طيران أبوظبي رئيس مجلس ادارة شركة الخليج لصيانة الطائرات (جامكو) ان كافة مرافق دائرة الطيران المدني بأبوظبي مربحة اقتصاديا مشيرا الى ان مطاري العاصمة (بأبوظبي والعين) من اكثر القطاعات المؤسسية المتنامية ذات الدور الاساسي في اقتصاد امارة أبوظبي لمالها من اهمية وما تتمتع به من اصول ضخمة وانظمة ادارية اكثر قدرةعلى التفاعل مع المتغيرات التقنية والاقتصادية والاستجابة للتحديات التي تفرضها هذه المتغيرات. وقال الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان: انه ليست هناك نية في الوقت الحاضر لتخصيص اي مرفق من مرافق دائرة الطيران المدني بأبوظبي مشيرا الى ان المنافسة هي المحرك الاساسي للبيئة الاقتصادية السليمة وانه تمهيدا للاعداد للخصخصة لابد من اجراء الدراسات لدراسة الوضع المالي ووضع استراتيجية للتمويل ودراسة الوضع بالنسبة للعمالة بعد الخصخصة. واشار رئيس مجلس إدارة شركة طيران أبوظبي الى ان خطط التوسعات والتحديث بمطار أبوظبي الدولي تسير بخطى متسارعة وفق اسس مدروسة بعناية موضحا ان تكلفة القسم المتبقى من خطط التوسعات تبلغ حوالي 600 مليون دولار (2ر2 مليار درهم) ومن ابرز الشركات العالمية التي ستقوم بتنفيذها شركة هالكرو الاستشارية البريطانية لمشروع انشاء مدرج ثان بالمطار وشركة شكلاند كوكس البريطانية الاستشارية لمشروع فندق ونادي الجولف بمنطقة المطار وشركة ايربورت دي باري الاستشارية الفرنسية لمشروع توسعات المطار. واوضح ان هذه التوسعات روعي فيها ان عدد المسافرين في نهاية العقد الثاني من القرن الواحد والعشرين سيتعدى سبعة ملايين مسافر جوي مع زيادة متوقعة في عدد شركات الطيران المستخدمة للمطار لتصل الى ما بين 55 و 60 شركة طيران دولية تربط رحلاتها مطار أبوظبي الدولي بحوالي 70 مطارا دوليا لمدن العالم. وذكر ان من بين التوسعات انشاء مبنى ستلايت قطره 100م يرتبط بـ 11 موقفا للطائرات يضم اكبر مجمع سوق حرة اقليمي واستخدام الخدمة المكوكية السريعة ونظام النقل الآلي للمسافرين الذي يطبق لاول مرة في الشرق الاوسط ومدرج مواز للمدرج الحالي بطول 400 متر بالاضافة لممرات ثانوية سيتم تنفيذها في نهاية العام الحالي وانشاء 18 موقفا للطائرات منها مواقف لاكبر الطائرات العملاقة الحديثة وقاعة للمسافرين بمساحة 1900 متر مربع وفندق جديد 200 غرفة سيتم اضافته للمطار خلال العام الحالي. وكشف الشيخ حمدان بن مبارك عن ان الاستعدادات تجري على قدم وساق لاعداد المخططات والتصميمات لمشروع توسعات ضخمة بمطار العين الدولي يدخل حيز التنفيذ في النصف الاخير من العام الحالي. وتوقع ان يرتفع حجم تعاملات وارباح السوق الحرة بمطاري أبوظبي والعين الدوليين خلال عام 2000 بنسبة 10 بالمئة مقارنة بعام 1999 مشيرا الى ان المرحلة المقبلة ستشهد مزيدا من التوسعات في انشطة السوق الحرة بمطاري أبوظبي والعين. وحول اداء شركة الخليج لصيانة الطائرات (جامكو) خلال العام الماضي اكد الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان ان الشركة حققت نجاحا ملحوظا في مختلف انشطتها مشيرا الى ان الشركة شاركت في ادخال احدث تقنيات صيانة الطائرات الى الدولة ولعبت دورا مهما في شراء طائرات ايرباص 330 من قبل طيران الخليج. مشيرا الى ان العمل يجري للاتفاق مع القوات المسلحة في الامارات من اجل صيانة محركات طائرات سلاح الجو وبعض القطع لطائراته, كما تعمل الشركة للحصول على عقود صيانة للطائرات التي تستخدمها شركات النفط موضحا ان جامكو اول شركة في العالم اكتشفت وجود تآكل سطح اجنحة الطائرات ايرباص 320 وتصنع خططا لاصلاح التلف. وفيما يتعلق بتقييم اداء شركة طيران أبوظبي وتقييم وضع اسهم الشركة بالسوق اكد الشيخ مبارك انه من خلال الاطلاع على النتائج الاولية للحسابات الختامية لعام 1999 يتضح ان هناك زيادة في ارباح الشركة بنسبة 20 بالمئة مشيرا الى ان سهم طيران أبوظبي ظل خلال الفترة الماضية يعد من الاسهم المرتفعة السعر نسبيا حيث يعد توجه المساهمين للاحتفاظ باسهم الشركة وقلة تداولها في السوق عن ثقتهم في اداء الشركة واستقرارها وشعورهم بالاطمئنان كركيزة استثمارية بالنسبة لهم. وفيما يلي نص الحوار الذي اجرته (البيان) مع الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان: * شهدت الفترة الماضية عمليات تطوير وتحديث كبيرة بمطار أبوظبي الدولي نريد اعطاء صورة للتوسعات والتطويرات خلال المرحلة المقبلة والجدول الزمني لها؟ ـ بعمق بصيرة قائد مسيرة الانجازات الخالدة صاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان رئيس الدولة وبفضل الدعم المتواصل لصاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان ولي عهد دبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة واصلت قافلة البناء والتطوير والانماء بدائرة الطيران المدني تبنيها لاقامة مشروعات منتقاة, فالدراسات والتوقعات تشير الى ان عدد المسافرين سيتعدى السبعة ملايين مسافر جوي في نهاية العقد الثاني للقرن الواحد والعشرين, مع زيادة متوقعة في عدد شركات الطيران المستخدمة للمطار لتصل ما بين 55-60 شركة طيران دولية بحيث تربط برحلاتها مطار أبوظبي الدولي بحوالي 70 مطارا دوليا لمدن العالم.. مما حدا بالدائرة لتنفيذ مشاريع عملاقة تتناسب ومستوياتها مع الالفية الثالثة بحيث يتم التنفيذ ما بين عام 1998- 2002 واهمها: مبنى ستلايت قطره (100)م: وهو اكبر حجما من الستلايت الحالي وسوف يرتبط بـ(11) موقفا للطائرات وبامكانه استقبال انواع متعددة من الطائرات وتتوفر فيه كافة متطلبات المسافرين القادمين والمغادرين والمواصلين لرحلاتهم.. ويحقق هذا المشروع مستوى امنيا عاليا وذلك عن طريق الفصل بين القادمين والمغادرين.. ويضم اكبر مجمع سوق حرة اقليمي. 2000 مسافر بالساعة في كل اتجاه: باستخدام الخدمة المكوكية السريعة والتي تعتبر الاولى من نوعها في الشرق الاوسط ونظام النقل الآلي المستمر الذي يعتمد على مكوك غاية في الحداثة سوف يربط الستلايت الحالي مع الجديد ويؤمن رؤية قصوى للجانب الجمالي بالنسبة للمسافر. توفير مساحة (5000)م2 اضافة للانشطة التجارية: ومن المتوقع ان يضم المجمع الجديد 50 محلا لاشهر الماركات التجارية و 20 محلا للبضائع المميزة. مدرج مواز للحالي بطول 4000م + ممرات ثانوية: بحيث يتم التنفيذ في نهاية العام الحالي وسيتم تجهيز هذا المدرج باحدث اجهزة الهبوط الآلي وانظمة الانارة. 18 موقفا للطائرات: وتتكون من (11) موقفا تلامسيا لاكبر الطائرات العملاقة الحديثة و(2) بويج طراز 747- 400 و(4) بويج طراز بـ 767 و(1) ايرباص طراز 320 وجميع هذه المواقف مجهزة بـ: مصدر طاقة 400 هيرتز, وتكييف هواء. قاعة للمسافرين بمساحة 1900م2: تفاديا للازدحام والاسراع في اجراءات التدقيق في مبنى الستلايت الحالي. فندق 200 غرفة بالمطار: سوف يتم اضافته للمطار لهذا العام وسيكون محاطا بالحدائق والملاعب وبركة سباحة ونادي صحي وملعب للجولف مكون من 9 مسالك سيكون بمثابة مرفق لخدمة مسافري الترانزيت. اضافة الى تحديث انظمة الرادار والتحكم بالملاحة الجوية لمطاري أبوظبي والعين الدوليين. واسهاما في تحقيق الهدف القومي الكبير ولاول مرة في الخليج والشرق الاوسط سيطبق مطار أبوظبي الدولي هذا العام انظمة الادارة البيئية ويؤكد على الجودة النوعية للحصول على شهادات القياسات الدولية (ايزو 14001 و 9001). ارقام قياسية * الى اي مدى تحقق هدف الدائرة في الوصول بمطار أبوظبي الدولي لان يصبح مركزا اقليميا لخطوط الطيران العالمية؟ ـ لاشك ان الجهود المبذولة من اجل نهضة وازدهار صناعة الطيران المدني لخدمة وخيرهذا الوطن والمجتمع الدولي بصفة عامة قد اثمرت ثمارها المرجوة, فمامن عام يمر الا ويسجل النقل الجوي في أبوظبي ارقاما قياسية تعكس ابعاد تطوره المستمر, واصبح مطار أبوظبي الدولي من العلامات الفارقه على خريطة نمو الامارة, فضلا عن الموقع المتميز لأبوظبي بين بقية الامارات الذي ساهم في جعلها مركزا للانطلاق من الدرجة الاولي ومركزا اقليميا لخطوط الطيران العالمية ونقطة عبور مميزة لحركة الاعمال بين اوروبا واسيا. * ماحجم تكلفة القسم المتبقي من خطط التوسعات بمطار أبوظبي الدولي وما ابرز الشركات العالمية التي ستقوم بتنفيذها؟ ـ تبلغ التكلفة للقسم المتبقي من خطط التوسعات حوالي 600 مليون دولار, ابرز الشركات العالمية التي ستقوم بتنفيذها هي: 1- شركة هالكرو وهي شركة بريطانية استشارية لمشروع انشاء (المدرج الثاني). 2- شركة شلكلاند كوكس وهي شركة بريطانية استشارية للمشروع (الفندق ونادي الجولف). 3- شركة ايربورت دي باري وهي شركة فرنسية استشارية لمشروع (توسعات المطار). * نريد نبذه عن حجم الحركة بالنسبة للطائرات والمسافرين في مطار أبوظبي الدولي واهم الانجازات التي حققها خلال العام الماضي 1999؟ ـ حقق مطار أبوظبي الدولي نموا على كافة الاصعدة من خلال العام 99 مقارنة بالاعوام السابقة فبلغت الزيادة في عدد الطائرات 10% والزيادة في عدد الركاب 12% وفي مجال الشحن فقد سجل زيادة قدرها 16% والبريد بزيادة قدرها 8%. لا نية للخصخصة * هل هناك نية لخصخصة اي مرفق من المرافق التابعة لمطار أبوظبي الدولي في اطار سياسة الخصخصة التي بدأت تتبعها بعض جهات الدولة؟ ـ الاتجاه للعولمة وحرية التجارة في اتفاقية الجات وانشاء المناطق الحرة كلها خلقت جوا جديدا للاستثمار سيؤدي هذا التدعيم المنافسة في الاسواق المحلية والعالمية فالمنافسة هي المحرك الاساسي للبيئة الاقتصادية السليمة وتمهيدا للاعداد للخصخصة لابد من اجراء الدراسات لدراسة الوضع المالي ووضع استراتيجية للتمويل ودراسة الوضع بالنسبة للعمالة بعد الخصخصة... ويعد كل من مطاري العاصمة من اكثر القطاعات المؤسسية المتنامية ذات الدور الاساسي في اقتصاد الامارة لما لها من اهمية وما تتمتع به من اصول ضخمة وانظمة ادارية اكثر قدرة على التفاعل مع المتغيرات التقنية والاقتصادية والاستجابة للتحديات التي تفرضها هذه المتغيرات.. وبالنظر الى كافة مرافق دائرة الطيران المدني نجدها بالواقع مربحة اقتصاديا.. الا انه ليست هناك نية في الوقت الحاضر لتخصيص اي مرفق. * هل هناك نية لاجراء توسعات جديدة في مطار العين الدولي خلال المرحلة المقبلة وما ابرز ملامح هذه التوسعات؟ ـ لم يكن مطار العين الدولي بعيدا عن النهج التطويري الذي تتبعه دائرة الطيران المدني بل هناك دراسات تجري على قدم وساق لاعداد المخططات والتصميمات لمشروع توسعات ضخمة يدخل حيز التنفيذ في النصف الاخير من هذا العام وتشمل هذه التوسعات مبنى المطار والسوق الحرة والشحن. * نريد نبذه عن حجم الحركة خلال العام الماضي بمطار العين الدولي وعدد الشركات التي تستخدمه حاليا وتوقعاتكم للعام الحالي؟ ـ بلغت الزيادة في حركة الطائرات الاجمالية 21% مقارنة بعام 98 وبلغت الزيادة في حركة طائرات الركاب 29% وطائرات الشحن بلغت 48 وبلغت الزيادة في حركة الطيران الحكومي والخاص والعام 21% وزادت حركة الركاب القادمين 7% والمغادرين 21% والعابرين 8% وبلغت زيادة نسبة الشحن الوارد 21% والصادر 67%.. اما عن عدد الشركات المستخدمة للمطار 21 شركة مقابل 12 شركة لعام 98م.. هذا وقد بداأت هذا العام ست شركات طيران جديدة بتسيير رحلات عبر مطار العين الدولي مما رفع نسبة التشغيل للطائرات الى 64% مقارنة بالعام الماضي. ونحن نولي مطار العين الدولي اهتماما كبيرا وننتهج سياسة تسويقية فعالة للترويج وقد حققت هذه السياسة نتائج باهرة سواء على مستوى المسافرين او شركات الطيران ونحن على اتصال مستمر بالعديد من شركات الطيران العربية والاجنبية في سبيل التوصل الى اتفاق معهم لتشغيل رحلاتهم عبر مطار العين الدولي لنحقق نموا يتواكب مع حركة نمو الاقتصاد بالامارة. نتائج السوق الحرة * نريد نبذة عن نتائج السوق الحرة بمطار أبوظبي الدولي والعين وبيان انشطتهما خلال العام الماضي وحجم تعاملاتهما وارباحهما والتوقعات للعام الحالي؟ ـ حرصت دائرة الطيران المدني على استمرار تطوير وتحديث السوق الحرة بمطاري أبوظبي والعين الدوليين لتواصل دورها المتميز في تنشيط حركة المطار وترويج خدماته لتوفير حاجة المسافرين المغادرين والقادمين وركاب الترانزيت وقد ارتفع عدد المحال الى اضعاف ماكانت عليه ومن المخطط له ان تتضاعف مساحة المنطقة الحرة هذا وقد منحت العديد من لجوائز اخرها جائزة افضل بائع تجزئة في عالم الطيران في الشرط الاوسط من مجلة رافن فوكس.. وقد تم افتتاح قسمين جديدين بالسوق الحرة لمستحضرات التجميل للمنتجات العالمية لشركتي لوريال وريفلون.. وقد تم الانتهاء من المرحلة الاولى لتوسيع محلات الساعات والمجوهرات والهدايا وسيتم في المرحلة الثانية توسيع محل الالكترونيات وافتتاح محلات جديدة في منطقة الوصول للمسافرين القادمين ومحلات للزوار المرافقين للمسافرين او القادمين. وقد اشارت الاحصائيات الاخيرة الى زيادة حجم التعاملات والارباح الى 11% للعام الماضي ونتوقع ان تزيد هذه النسبة الى 10% للعام الحالي. * ما آخر التطورات بالنسبة للتوسعات المزمع اجراؤها في السوق الحرة وما هو الجدول الزمني لها؟ ـ سيتم توفير مساحة (5000) م2 اضافية ستخصص للانشطة التجارية وسيضم هذا المجمع حوالي 50 محلا جديدا لاشهر الماركات التجارية و 20 محلا اخرى للبضائع المتميزة وذلك ضمن مشروعات التطوير التي يتم تنفيذها بين عام 98- 2002م. اداء جامكو * ما ابرز نتائج شركة الخليج لصيانة الطائرات (جامكو) للعام 1999 وما حجم انشطتها والانجازات التي حققتها خلال العام الماضي وما ابرز خططها المستقبلية؟ ـ حققت جامكو خلال عام 1999 نجاحا ملحوظا تمثل في الانجازات التي حققتها والنشاطات التي قامت بها والخطط المستقبلية التي وضعتها: اولا: الانجازات: * بلغ جدول الصيانة وخدمة طائرات الشركات التي تتعامل معها الشركة حد الاشباع حتى اثناء فترة الصيف التي لا تحبذ الشركات جدولة صيانة اساطيلها فيه بحيث لم يعد لدى جامكو مجال لاستقبال المزيد. * الاتفاق مع طيران الخليج على نقل الادارة الهندسية والصيانة التابعة لهذه الخطوط الى جامكو بما في ذلك 53 محطة تابعة للخطوط في 38 دولة بحيث اصبح بقدرة الشركة صيانة اسطول طيران الخليج دون تعريض رحلات الشركة للانقطاع او التوقف. * حصولنا كرئيس مجلس ادارة الشركة على زمالة الجمعية الملكية للطيران في المملكة المتحدة وعضوية شرف لنقابة الطيارين والملاحين فيها قد عزز مكانة الشركة في المحافل الدولية. * مشاركة جامكو في ادخال احدث تقنيات صيانة الطائرات الى الدولة حيث لعبت دورا مهما في شراء طائرات ايرباص 320 من قبل طيران الخليج. * برنامج التدريب الهندسي للمواطنين قد دخل سنته الثانية في عام 1999م حيث يخضع المتدربون للتدريب العملي والدراسة الاكاديمية في نفس الوقت. ثانيا: النشاطات: تتمثل نشاطات جامكو لعام 99 في العديد من العقود والاتفاقيات التي ابرمتها مع الكثير من الشركات المختصة في صناعة هياكل ومحركات الطائرات والجهات المشغلة لها. * اتفاقية صيانة محركات طائرات مع شركة (برات ووتيني) المستخدمة من قبل 70 شركة طيران في العالم. * مذكرة تفاهم مع الشركة الامريكية جنرال اليكتريك/ محركات الطائرات من اجل انشاء مشروع مشترك لصيانة المحركات النفاثة بحيث يكون مقرها أبوظبي, كما وقعت الشركة مذكرة مماثلة مع الشركة الفرنسية (تيربوميكا) لصناعة محركات الطائرات لانشاء مركز اقليمي لصيانة المحركات التوربينية الغازية. * عقد مع الشركة الامريكية ايه بي سي بحيث تكون جامكو ممثلها الحصري في منطقة الخليج العربي. * عقد صيانة لتعمير محركات الطائرات الصغيرة مع شركة خدمات (ايروجلف) التي مقرها دبي. * مذكرة تفاهم لصيانة هياكل الطائرات وتصنيع اجزائها مع شركة (يوركوبتر) . * جامكو اول شركة في العالم تكتشف وجود تاكل سطح اجنحة الطائرات ايرباص 320 وتصنع خططا لاصلاح التلف مما دفع الشركة المصنعة لفحص جميع الطائرات الموجودة لدى شركة طيران الخليج. * توقيع عقد مع الشركة الكندية (سكاي سيرفيس) لصيانة محركات الطائرات الثقيلة في ايرباص 330, 320ر * بيع برامج حاسب الي للطيران المغربي خاصة بالمعلومات المتعلقة بعمليات الشراء والامداد لاسطولها. ثالثا: الخطط المستقبلية: * تعزيز مكانة شركة جامكو في السوق العالمية عن طريق ترويج خدماتها وانجازاتها التي حققتها. * الاستمرار في وضع الخطط وتعديلها عند الضرورة من اجل بناء مرائب اضافية للصيانة مع ربط هذه الخطط مع ما سوف ينتجه المصنعون من طائرات عملاقة. * العمل على الاتفاق مع القوات المسلحة في الامارات من اجل صيانة وتعمير محركات طائرات سلاح الجو وبعض القطع لطائراته. * العمل على نقل التقنية الحديثة للامداد عن طريق توقيع اتفاقيات مع الشركات المختصة وذلك فيما يتعلق بهياكل الطائرات والكترونيات الطيران. * العمل على الحصول على عقود صيانة للطائرات التي تستخدمها شركة النفط. * بالرغم من وجود نقص عالمي في كوادر ادارات الطيران فان جامكو تعمل جاهدة على مواجهة تحديات نقص الموارد البشرية عن طريق ملء الشواغر لديها بالمواطنين الاماراتيين الذين لديهم المؤهلات والخبرات المناسبة. طيران أبوظبي * ماهو معدل النمو في ارباح شركة طيران أبوظبي المتوقع لعام 1999, مقارنة بعام 1998, وفق المؤشرات الاولية وما تقيمكم لوضع اسهم الشركة بالسوق؟ ـ من خلال الاطلاع على النتائج الاولية للحسابات الختامية للسنة المالية 1999م نستطيع ان نؤكد زيادة ارباح الشركة 20% خلال عام 99 عن النتائج المالية التي تم تحقيقها خلال السنة المالية 1998م. علما بان ارباح عام 98 اشتملت على حوالي 6ر6 ملايين وعن تقييمنا لوضع اسهم الشركة بالسوق, لقد اكدنا في مناسبات عديدة ان سعر السهم او حركة السهم في السوق هي احدى المقاييس التي تعبر عن نظرة المساهمين او المتعاملين في سوق الاسهم بشكل عام للشركات المختلفة التي يتم التعامل باسهمها وقد ظل سهم طيران أبوظبي خلال الفترة الماضية يعد من الاسهم المرتفعة السعر نسبيا مما دعا الجمعية العمومية الى اتخاذ قرار بتجزئته بهدف توسيع قاعدة المساهمين المستفيدين من اداء السهم سواء من ناحية المتاجرة او من الناحية الاستثمارية. ولعل توجه المساهمين للاحتفاظ باسهم الشركة وقلة تداولها في السوق يعبر عن ثقتهم في اداء الشركة واستقرارهم وشعورهم بالاطمئنان لها كركيزة استثمارية بالنسبة لهم, وهذه شهادة تعتز بها الشركة, خاصة وان هناك عوامل عديدة اخرى تؤثر في وضع سوق الاسهم تجعل اسعار الاسهم بشكل عام تعاني احيانا من تغييرات لا تعبر من خلالها فعليا عن اداء الشركات ونأمل ان يكون انشاء سوق الاسهم المالية عاملا ايجابيا مؤثرا في تحويل اسعار الاسهم الى مؤشرات موضوعية للمتعاملين في السوق تعبر عن اداء الشركات المساهمة بشكل عام. ومن اهم خطط التطوير ذات الصفة المستقبلية التي ركزت الشركة على تنفيذها في الفترة الماضية هي تطوير اسطول الشركة وتحديثه من خلال استبدال بعض الطائرات العمودية من نوع بيل (212) بطائرات من نوع بيل (412) حديثة التصنيع, وهذا التطوير انعكس بشكل ايجابي على مستوى الخدمات التي تقدمها الشركة لعملائها داخل الدولة وعلى القدرة التنافسية للشركة خارج الحدود الجغرافية للدولة وذلك نظرا لتوفر طائرات باحدث الامكانيات المتطورة المتوفرة في السوق العالمية. اما المحور الذي يتم التركيز عليه حاليا ضمن الخطط المستقبلية هو مبنى الشركة الجديد الذي قارب ان يكتمل بناؤه, وسيتم باذن الله افتتاحه وتشغيله هذا العام.. ان هذا المبنى والمباني الملحقة به قد تم تشييدها طبقا لاحدث المواصفات الفنية العالمية وتم تجهيزها باحدث التجهيزات التي تتطلبها طبيعة العمل وتشكل نقلة نوعية في مستوى الخدمات التي تقدمها الشركة لعملائها سواء على مستوء النقل الجوي اوالصيانة الفنية. اما فيما يتعلق بنشاطات الشركة فان انشطة شركة طيران أبوظبي تتركز اساسا في تقديم خدمات النقل الجوي بالطائرات العمودية والطائرات ذات الاجنحة الثابتة الى مناطق متفرقة في الدولة. وتتركز تلك الخدمات في دعم الشركات العاملة في مجال صناعة النفط من خلال تعاقدات ترتبط بها تلك الشركات مع طيران أبوظبي. هذا بجانب وجود العديد من العملاء من الشركات الاخرى والافراد الذين تتطلب طبيعة عملهم احيانا الاستفادة من خدمات الشركة.. وحجم نشاط الشركة في هذا المجال يشهد نموا ملحوظا استنادا الى الالتزامات التعاقدية القائمة مع العملاء بالاضافة الى هذا النشاط الداخلي, فللشركة بعض الاعمال التي تؤديها خارج الحدود الجغرافية للدولة.. وتسعى الشركة الى تحقيق حضور خارجي يتناسب مع حجمها وامكانياتها وما تحظى بها من شهرة وسمعة عالمية. اجرى الحوار ـ عبد الفتاح منتصر