وقعت شركة لوجيس المحدودة ـ وهي شركة فرنسية لها شركاء في الصين والولايات المتحدة وهولندا ـ اتفاقية مع شركة الشحن الحديث ـ وهي شركة وطنية أسست عام 1977 ـ تصبح بمقتضاها شركة الشحن الحديث وكيلا للشركة الفرنسية بالمنطقة كجزء من استراتيجية الشركة للتخصص في نقل وتخزين وتوزيع الكيمياويات حيث تقدم الشركة الفرنسية بديلاً جديداً ومتقدماً للغاية لخدمات توزيع البودرة والسوائل بكميات كبيرة وذلك باستخدام حاويات نقل وخزانات مرنة وغيرها من نظم تخزين ونقل السوائل المتوافقة مع مواصفات الأيزو, وهي خدمة جديدة تقدم لأول مرة في المنطقة عبر هذا الاتفاق تخدم مصدري ومستوردي الأغذية وشركات البتروكيماويات. وتم الاعلان عن هذه الاتفاقية أمس خلال مؤتمر صحفي عقد بمقر شركة الشحن الحديث بالمنطقة الحرة لجبل علي بحضور مسئولين من الشركتين قدم خلاله جون تلبوري, مدير تطوير الأعمال في شركة لوجيس المحدودة شرحاً تفصيليا لمزايا الخدمة التي تقدمها الشركة من خلال نقل السوائل والكيماويات عبر الخزانات المرنة وقال انها تستخدم مرة واحدة لكل شحنة ويتم التخلص منها بعد ذلك أي أنها لا تحتاج لصيانة أو معالجة التلف مع مرور الزمن, كما أن هذه النوعية من الخزانات خفيفة الوزن ومن السهل التعامل معها. وذكر جون تلبوري ان 75% من أكبر 50 شركة كيماويات وبتروكمياويات في العالم تستخدم هذه الخزانات حاليا حيث انها موجودة بالأسواق الأوروبية منذ عشر سنوات لكنها تدخل الامارات لأول مرة, وانه تم التصريح لهذه الخزانات من قبل ادارة الغذاء والدواء الأمريكية FDA وتستخدمها العديد من شركات الطعام والمشروبات. وأضاف ان خزانات لوجيس المرنة توفر وسيلة عالية الفعالية لنقل السوائل ببساطة وبتكلفة مناسبة وبما أنه يتم التخلص من هذه الخزانات المرنة, فلن تكون هناك تكلفة إضافية لتنظيفها من أجل اعادة استخدامها, وقال ان هناك العديد من المنتجات الكيماوية والغذائية المرخص بنقلها باستخدام هذه الخزانات التي تنتجها شركة لوجيس المحدودة وجميعها غير خطرة, ومنها الزيوت والكيماويات والدهون والخضروات والدهون المتعددة والراتنجات المركبة والسوائل الهيدروليكية وأحبار الطباعة وعصارة الخشب (اللاتكس) والمنظفات الكيماوية, ومن العناصر الغذائية الزيوت الصالحة للأكل والمضافات الغذائية والمياه المعدنية ومركزات عصير الفواكة والسوربيتول (مادة سكرية) والأحماض الأمينية. وعلى هامش المؤتمر قال جون تلبوري أن لدى شركة لوجيس المحدودة خطة مستقبلية للتوسع مع شركات اخرى في الشرق الأوسط لكنه قال انه من الصعب حاليا تصنيع هذه الخزانات المرنة في المنطقة لكننا نركز حاليا على إقامة مصنع إعادة تدوير في الصين لأن اقامة مثل هذا المصنع هو جزء صغير بالنسبة لحجم أعمال الشركة بالاضافة الى أن لنا شركاء مساهمين في الصين ولهذا فمن الأفضل أن نبدأ هناك حيث أن الشركة أسست العام الماضي فقط. وقال ان سعر الخزان الواحد 1200 دولار وسعته 23 ألف لتر وهذا العام تطور الشركة خزانات مرنة جديدة بأسعار مناسبة. وقال كريس ستيبلت مدير عام شركة الشحن الحديث ان هذه الاتفاقية جزء من استراتيجية الشركة للتخصص في نقل وتخزين وتوزيع الكيمياويات. وفي هذا السياق تم تعيين الشركة مؤخراً كوكيل لشركة تانك بارتنرز انترناشيونال للعمل نيابة عنها في دولة الامارات لترويج استخدام الخزانات الموجهة للكيماويات الخطرة والمتوافقة مع موافقة الايزو. وقال انه يتم حاليا إعداد دراسة جدوى لتقييم مدى نجاح بناء وحدة تخزين للكيماويات الخطرة في مركز الشحن بالشركة في منطقة جبل علي وتمت بالفعل الموافقة على دراسة مفصلة لتقييم الخطر. وأضاف كريس ستيبلت مدير عام شركة الشحن الحديث قوله: اننا أدركنا ان هناك طلبا متناميا من الشركات المحلية والعالمية لتخزين وتوزيع الكمياويات في القاعدة الاستراتيحية في المنطقة الحرة بجبل علي وفوجئنا أن هنالك كمية محدودة من المخازن للتعامل مع الكيماويات الخطرة المعبأة أو المخزنة في براميل, وهذا ماجعل خطوتنا منطقية, وأعرب عن ثقته في أن نظم الجودة التي طورتها الشركة بالتوافق مع مواصفة الأيزو 9002 تعني أننا نستطيع أن نتكيف بسهولة أكثر لتطبيق الضوابط الضرورية لتشغيل مثل هذه المخازن من حيث السلامة والتدريب. خلال المؤتمر الصحفي الخزان المرن