أكد ادم براون نائب رئيس صناعات ايرباص ان الدراسات التي أجرتها الشركة تشير الى ان منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا ستحتاج لشركات الطيران العاملة فيها لشراء620طائرة بقيمة50مليار دولار أمريكي من الآن وحتى العام2018م . وقال براون خلال مؤتمر صحفي عقد أمس في فندق هليتون دبي ان الطائرات الـ 620 تشمل 328 طائرة لتلبية النمو في حركة الركاب و282 طائرة لاستبدال تلك المستخدمة حاليا والتي ستتحول الى طائرات قديمة خلال هذه المدة. وأشار الى ان الطائرات يمكن تصنيفها الى 320 طائرة ذات محرك واحد و300 طائرة ذات جسم عريض. وقال ان الدراسات تركزت على النمو الاقتصادي بهذه المنطقة وتغطي السنوات العشرين المقبلة وهي نتاج تحليل مفصل لتطور كل من الناقلات الرئيسية في المنطقة, وتعتمد نسبة نمو قدرها 6.4% سنويا للقدرة الاستيعابية للركاب في الشرق الأوسط وشمال افريقيا علما بأن النمو العالمي المتوقع هو 5% سنويا. وأضاف نائب رئيس صناعات ايرباص لشؤون التخطيط الاستراتيجي ان صناعات ايرباص متفائلة بمستقبل نمو السفر الجوي من وإلى المنطقة المذكورة, حيث يتوقع ان تنمو القدرة الاستيعابية لشركات الطيران في المنطقة بوتيرة أسرع حتى من تلك التي يتوقع ان تكون في أمريكا الشمالية. وقال ان هذه المنطقة تكتسب أهمية خاصة بالنسبة لصناعات ايرباص حيث ان كل شركات الطيران الرئيسية في الشرق الاوسط ومعظم ناقلات جنوب افريقيا هي من زبائننا ومن مستخدمي طائرات ايرباص, كما ان غالبية ناقلات المنطقة اعتمدت طائرات ايرباص كحجر زاوية في خطط تحديث اساطيلها وهو نجاح تعزوه الشركة بشكل رئيسي الى امتلاكها أحدث عائلة من الطائرات في العالم. وأشار الى ان صناعات ايرباص فازت بنسبة 59% من المبيعات العالمية للطائرات في العام ,1999 أما في الشرق الاوسط فقد حققت انجازا أكبر حيث فازت بجميع الطلبات الاربعة الجديدة للطائرات هذه السنة. وأضافة الى كونها الاحدث, تعتبر عائلة طائرات ايرباص الأكثر تكاملا كذلك, حيث يتراوح حجم طائراتها 107 مقاعد للطائرة أ318 التي أطلقت مؤخرا الى 555 مقعدا للطائرة أxx2التي يتم التخطيط لاطلاقها, بينما يتراوح مدى الطائرات بين الرحلات القصيرة والرحلات البعيدة جدا. وتفخر صناعات ايرباص بتقديم منتجات عالية الجودة تدعمها شبكة عالمية من مراكز التدريب والخدمة ـ بما فيها 120 فريقا لدى شركات الطيران حول العالم لمساعدتها على استخدام طائراتها بالشكل الأمثل. والمسافرون كذلك يظهرون اعجابهم بطائرات ايرباص, حيث يختارونها في استفتاءات افضل الطائرات من حيث راحة المسافرين, بينما يظهر رجال المال تقديرهم لقيمة هذه الطائرات في استفتاءات المستثمرين. صناعات ايرباص شركة أوروبية تبلغ مبيعاتها السنوية 3.13 مليار دولار. وقد زادت الشركة حجم انتاج الطائرات خلال السنوات الأخيرة لتلبية الطلب القوي في السوق, وهي ستقوم بتسليم نحو 300 طائرة هذه السنة, بمعدل أكثر من طائرة في كل يوم عمل. الطلبيات الأربع وردا على سؤال من (البيان) قال ان الطلبيات الأربع الجديدة بالمنطقة والتي فازت بها صناعات الايرباص هذه السنة هي ثلاث طائرات (أ318) لمصر للطيران, وطائرة (أ330) لطيران الامارات, وقد عززت طيران الامارات اسطولها من طائرات (أ 330 ـ 200) بينما كانت مصر للطيران أول ناقلة في المنطقة تشتري طراز (أ 318) . وقامت صناعات ايرباص بتسليم 186 طائرة في الاشهر الثمانية الأولى من العام الجاري, بما فيها 15 طائرة لشركات الطيران في الشروق الاوسط. وتشمل هذه اربع طائرات أ 330 ـ 200 لطيران الخليج ومثلها لطيران الامارات, وهي أول طائرات من هذا الطراز الجديد تسلم لناقلات المنطقة وتوفر معايير جديدة من حيث راحة المسافرين والانظمة الترفيهية المسموعة والمرئية. وسلمت هذه السنة كذلك سبع طائرات أ 320 أربع للخطوط الجوية القطرية التي باتت مستخدما جديدا في المنطقة, وطائرتان للخطوط الجوية العربية السورية واخرى لشركة لوتس اير المصرية التي تستخدم هذا الطراز من قبل. هذه الطائرات المطلوبة والمسلمة تلقي الضوء على نجاح صناعات ايرباص في سوق الشرق الأوسط المهمة, حيث كل الناقلات الرئيسية تستخدم طائرات ايرباص, ومعظمها اعتمدت هذه الطائرات كحجر زاوية في خطط تحديث أساطيلها. مزايا اقتصادية وتحدث براون عن المزايا الاقتصادية لاستخدام ايرباص, مشيرا الى ان نجاح صناعات ايرباص يرتكز على امتلاكها أحدث عائلة طائرات في العالم, حيث توفر مزايا اقتصادية مغرية لشركات الطيران ومقصورات مريحة للمسافرين. وتستمر طائرتها أ 320 كطراز اساسي لعائلة الممر الواحد التي تعتبر اسرع الطائرات مبيعا في العالم, وتحتل دائما صدارة الاستفتاءات الخاصة بالمسافرين والمستثمرين. وكذلك تتصدر عائلة أ 320/أ 340 في فئتها, حيث حظيت بالعدد الاكبر من الطلبيات والزبائن. ومن سائر انجازات ايرباص في العام 1999 تسليم الطائرة الأولى بعد الالف من عائلة أ ,320 وهي طائرة أ 319 تسلمتها شركة يونايتد اير لاينز في ابريل, وجاء هذا التسليم بعد 11 عاما فقط من دخول طائرة أ 320 الاولى مجال الخدمة, ما يؤكد النجاح الهائل لهذه العائلة. وقد تبع ذلك تسليم الطائرة رقم 2000 من صناعات ايرباص, وهي طائرة أ 340 تسلمتها لوفتهانزا في مايو. الى ذلك أعلنت طيران الامارات عزمها على الانضمام الى مجموعة من 20 شركة طيران رئيسية تعمل مع صناعات ايرباص لتعديل التصميم الأولي لأكبر الطائرات في العالم (أxx2) التي ستحمل 555 مسافرا عند دخولها الخدمة في العام 2005. وفي يونيو من العام الجاري أثبتت طائرة ايرباص لرجال الأعمال (اي.سي.جيه) قدراتها عبر الطيران من سانتياجو (التشيلي) الى باريس (فرنسا) دون توقف, إذ قطعت المسافة البالغة 12825 كيلومترا في 15 ساعة و13 دقيقة. وتتيح طائرة ايرباص هذه حجم مقصورة أكبر ثلاث مرات من أفضل طائرات رجال الأعمال المستخدمة حاليا وبالسعر نفسه, اضافة الى مداها البعيد وجاذبيتها للمستثمرين. ومن زبائن الطائرات في الشرق الأوسط مجموعة الخرافي الكويتية. وأكد براون ان اتحاد صناعات الايرباص سيشارك بقوة في معرض الطيران الذي سيقام في دبي في نوفمبر المقبل حيث ستعرض أحدث تقنياتها وانتاجها في هذا المعرض. براون خلال المؤتمر الصحفي تصوير: ابراهيم الريس متوسط المبيعات لايرباص خلال 24 سنة الماضية عالميا 1ـ أوروبا الشرقية 2ـ اوروبا الغربية 3ـ امريكا الشمالية 4ـ آسيا 5ـ شبه القارة الهندية 6ـ الصين 7ـ الشرق الأوسط 8ـ شمال افريقيا 9ـ افريقيا 10ـ أمريكا اللاتينية