قال أحمد الخوري رئيس لجنة مسيري الخطوط الجوية بمطار دبي الدولي (الايه. او.سي) مدير عام المحطة الرئيسية لطيران الامارات انه تجرى دراسة إنشاء لجنة دائمة تضم في عضويتها بالاضافة الى لجنة مسيري الخطوط الجوية مسؤولين من الأمن والشرطة والجمارك وإدارة الجنسية والإقامة وذلك بهدف التوصل لحلول سريعة لأية عقبات امام المسافرين. واضاف الخوري في تصريحات صحفية إن ذلك يأتي في اعقاب النجاح الذي حققته اجتماعات اللجنة موفداً مع مدراء هذه الدوائر الامر الذي اسفرت عنه توصيات ايجابية تصب في صالح المسافرين. وأعرب عن استعداد لجنة (الايه. او.سي) لتدريب موظفي الدوائر الاخرى المتواجدين بالمطار وذلك بهدف الارتقاء بأداء جميع العاملين بمطار دبي الدولي وتقديم افضل الخدمات ذات المستوى الرفيع للمسافرين وبما يضاهي ارقى الخدمات في افضل مطارات العالم. ويشار هنا الى أنه توجد لجنة تابعة لــ (أياتا) لتسيير امور شركات الطيران الجوية في كل مطار مما يعني وجود نحو الف وثلاثمائة لجنة مختلف مطارات العالم. ولكن تُعد لجنة دبي الاكبر على صعيد منطقة الشرق الاوسط اذ تتولى امور نحو 85 شركة طيران تقوم بتسيير طائراتها الى مطار دبي الدولي. ودعا الخوري المسافرين الى ضرورة التواجد في المطار قبل ثلاث ساعات على الاقل من موعد اقلاع الطائرة وذلك بسبب الازدحام الشديد الذي يشهده المطار هذه الايام من جهة وتبعاً للاعمال الانشائية من جهة ثانية. وقال إن شركات الطيران قد قامت بزيادة عدد رحلاتها الى مطار دبي الدولي بــ 75 رحلة اضافية وذلك حتى نهاية الشهر الماضي. المبنى الجديد وأعرب الخوري عن أمله بان يتم الانتهاء من الاعمال الانشائية لخطة توسعات المطار وذلك في الربع الاول من عام 2000 وفقاً للجدول الزمني. ووصف المبنى الجديد بانه سيكون (تحفة معمارية) معرباً عن توقعه بأنه سيسهم الى حد كبير بزيادة الحركة الى مطار دبي وبخاصة حركة الترانزيت لاسيما وان الاخيرة تحظى بما نسبته 60% عن اجمالي حجم حركة المطار. وفيما يخص مشكلة الحاسوب لعام 2000 او ما يعرف بــ (علة القرن) أكد رئيس لجنة (الايه. او.سي) بانهم على اتصال دائم مع دائرة الطيران المدني والمكاتب الرئىسية للاياتا في لندن لاطلاعهم على استعدادات مطار دبي في هذا الشأن. تبادل الزيارات كما تحدث الخوري عن اهمية تبادل الزيارات, بين لجان تسيير الخطوط في مختلف المطارات وذلك للاطلاع على تجارب المطارات الاخرى والاستفادة من تجاربهم. واعرب عن توقف قيام عدة لجان من مختلف انحاء العالم بزيارة الى دبي عام 2000 وذلك للاطلاع على احدث الانظمة التي سيعمل بها في المبنى الجديد. واشاد بالجهود الحثيثة التي يبذلها سمو الشيخ احمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني في دعم لجنة تسيير الخطوط واشرافه الشخصي على ضمان سير عملياتها وقيامه بحل المشاكل في حال وجودها. وقال ان الاجتماعات الاخيرة قد أكدت أهمية الاجتماع الدوري بين اللجنة والدوائر الحكومية الاخرى ذات الصلة بالمطار مثل الامن والشرطة والجمارك وادارة الجنسية والاقامة وذلك كل اربعة اشهر علماً بأنه يتم حالياً دراسة الخطوات اللازمة لتشكيل لجنة دائمة تضم في عضويتها جميع هذه الاطراف لتذليل اية عقبات امام المسافرين. ويذكر بان الاجتماع الاخير قد عقد برعاية سمو الشيخ احمد بن سعيد وبحضور اللواء ضاحي خلفان القائد العام لشرطة دبي ود.عبيد صقر بوست مدير عام جمارك دبي والمقدم سعيد بن بليلة وعدد من المسؤولين في الدوائر الحكومية المرتبطة بالمطار. سياسة الاجواء المفتوحة وأكد احمد الخوري على اهمية سياسة الاجواء المفتوحة التي تطبقها الامارات والتي اسهمت بشكل فاعل في تزايد اهمية مطار دبي الدولي. واعتبر أن هذه السياسة قد لعبت دورا هاما كذلك في رفع القدرة التنافسية للناقل الوطني طيران الامارات. كما اعتبر ان عدم تطبيق بعض الدول المجاورة لهذه السياسة يحول دون زيادة عدد رحلات طيران الامارات لهذه الدول. ويذكر أن الخوري تسلم مهام رئاسة لجنة تسيير الخطوط منذ عام 97 علماً بان مدة الرئاسة عامان وتتم بالانتخابات وقد تشكلت هذه اللجان كي تتمكن الاياتا من متابعة امور شركات الطيران في مختلف المطارات. كتبت سلام الشوا