توقع علي الجلاف مدير قرية دبي للشحن ان تبلغ الطاقة الاجمالية للقرية بحلول عام 2010 نحو 2.7 مليون طن سنويا حيث سترفع التوسعات الحالية بعد اكتمالها في الربع الاول من العام القادم الطاقة الاجمالية الاستيعابية الى 800 الف طن مشيرا الى ان القرية نجحت في العام الماضي في تطوير نظام اداري متطور وحصلت على شهادة الايسو 9002 لانظمة الجودة من مؤسسة (لويز ريجستر) في السابع والعشرين من اكتوبر الماضي. وقال الجلاف في تقرير اعدته القرية ان العام الماضي شهد استقبال 30 وفدا من 22 دولة وتنوعت هذه الوفود بدءا من التجارة والاعمال الى شركات السياحة والصحفيين الاعلاميين وشركات الطيران العالمية ووفود حكومية رفيعة المستوى وشاركت قرية دبي للشحن في ستة مؤتمرات ومعارض دولية هامة من بينها معرض آسيا للشحن الجوي في هونج كونج في مارس الماضي ومعرض هانوفر التجاري في مدينة هانوفر في ابريل الماضي ومعرض (إيه. تي. إم) الذي استضافته دبي في مايو الماضي. كما فازت القرية بشهادة الامتياز في الاداء الحكومي التي منحها لها الفريق أول سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع وفي الجزء الاخير من العام الماضي تم الاعلان عن مشروع توسعات في القرية بتكلفة 200 مليون دولار. والقرية تتطلع الى معدلات نمو عالية في العام الحالي. معدل النمو وقال التقرير ان اداء قرية دبي للشحن العام الماضي, بلغ معدل النمو خلاله نحو 4% تقريبا. وتعد هذه النسبة من المعدلات الطيبة نظرا لبعض الظروف الخاصة التي شهدها العام الماضي مثل الاضطرابات الاقتصادية في جنوب شرق آسيا والتباطؤ الاقتصادي في شبه القارة الآسيوية وباكستان بالاضافة الى الازمة الاقتصادية في روسيا وبقية الجمهوريات المستقلة حديثا عن الاتحاد السوفييتي السابق وايران وجميع الشركاء التقليديين في التجارة مع دبي. وقد امتدت آثار الازمة الآسيوية الى دول امريكا اللاتينية واوروبا واستراليا وهي المناطق التي تعد من اكبر شركاء دبي. وكان معدل النمو في الشهور الخمسة الاولى من العام الماضي قد بلغ نحو 11.58% في قرية الشحن, لكنه سرعان ماتعرض لانتكاسة فجائية حيث انخفض الى 3.62% خلال شهر يونيو ليتحسن قليلا بعد ذلك في الشهر التالي. وفي حين سجل شهر اغسطس نموا استمر الى سبتمبر واكتوبر حيث شهد الشهران معدلات نمو بلغت 6.69% و3.03% على التوالي. ويعد شهرا نوفمبر وديسمبر من افضل الشهور حيث بلغ معدل النمو نحو 2.27% و1.26% وكانت قرية الشحن قد سجلت معدل نمو بلغ 15.4% خلال عام 1997 وبلغ معدل نمو اجمالي الواردات في نهاية العام الماضي نحو 5.69% مقابل 20.08% عام 1997. في حين بلغ متوسط نمو معدل الصادرات نحوه 9.% في الشهور الخمسة الاولى من العام الماضي لكنها هبطت بشدة في الشهور الخمسة التالية لتسجل معدل نمو بسيطا بلغ 4% تقريبا. وسجل اجمالي الصادرات نموا متواضعا بلغ 1.08% مقابل 10.28% عام 1997. وجاء اضطراب اسواق العملة الآسيوية ليؤدي الى حالة من النمو غير المتوازن في حركة الشحن في منطقة المحيط الهادي, مما اثر في النهاية على حركة الشحن في مطار دبي الدولي والذي يعد مركز اعادة التصدير في المنطقة. وعلى الرغم من الصعوبات الكبيرة التي واجهها العام الماضي, الا انه شهد نجاحات باهرة بالنسبة لقرية دبي للشحن التي اكتسبت شهرة كبيرة نظرا للقدرات والامكانيات اللوجستية التي تتمتع بها. التزام واكد التقرير التزام القرية بتقديم افضل الخدمات لعملائها مع التطلع الى تحقيق معدلات نمو عالية في العام الحالي مشيرا الى ان نحو 90 شركة طيران تتعامل مع القرية منها 30 شركة لها مراكز بها الى جانب 64 شركة شحن بمجال طيران لديها تواجد بالقرية عن طريق مكاتب. واشار الى ان اجمالي التعاملات الخاصة بالشحنات الواردة والصادرة بالنسبة لطيران الامارات التي تأتي في المرتبة الاولى بلغت العام الماضي 186.3 الف طن منها 99.8 الف طن وارد عن طريق طيران الامارات و 86.8 الف طن صادر. وجاءت خطوط الطيران الهولندية بالمرتبة الثانية بقائم شركات الطيران العشر الاولى المتعاملة مع القرية العام الماضي لمجموع 17.9 الف طن منها 7 الاف طن صادر و 10.8 آلاف طن وارد. اما شركة (كاثي باسفيك) فقد بلغت تعاملاتها مع القرية العام الماضي 14.9 الف طن منها 4.1 الاف طن وارد و 10.8 آلاف طن صادر. اما الخطوط الهندية فقد بلغت تعاملاتها 11.4 الف طن والسنغافورية 11.2 الف طن والبريطانية 10.5 الاف طن والفرنسية 10.09 الاف طن والالمانية 9.5 الاف طن وطيران هونج كونج 8.9 الاف طن و(داس اير) 8.8 الاف طن. وقد بلغ اجمالي شحن البضائع من القرية المتجه الى الشرق الاوسط وافريقيا ودول الكومنولث في العام الماضي بالنسبة للوارد من تلك الدول 47.2 الف طن جاءت من اديس ابابا (1767 طن) وعمان (2143 طن) وابوظبي 5785 طن) والبحرين (4880 طن) . اما الصادر لتلك الدول فقد بلغ 76.1 الف طن منها 4298 طن لاديس ابابا, والكويت (7359 طن) . بينما بلغ اجمالي وارد الشحن من شبه القارة الهندية واستراليا واسيا 92.3 الف طن وبلغ الصادر لتلك الدول 36.6 الف طن. اما بالنسبة لاوروبا فقد بلغ الوارد منها 88 الف طن منها 25 الف طن من امستردام و 7467 طن من فرنسا بينما بلغ الصادر لمنطقة اوروبا من قرية دبي للشحن في العام الماضي 55 الف طن.