عممت دائرة المواصفات والمقاييس بوزارة المالية والصناعة عددا من مشاريع المواصفات الخليجية على الجهات المعنية بالدولة لموافاتها برأيها خلال شهرين, حيث ستصبح هذه المواصفات الزامية التطبيق في جميع دول مجلس التعاون بعد اعتمادها من مجلس ادارة هيئة المواصفات والمقاييس لدول مجلس التعاون , مما سيترتب على ذلك عدم السماح بتداول المواد والسلع موضوع المواصفة في دول المجلس ما لم تكن مطابقة للمواصفات القياسية الخليجية المعتمدة. وقد تضمنت تلك المواصفات رباط الشاش القطني الماص وطرق اختباره, حيث نصت المواصفة على ان يكون الرباط منسوجا من خيوط قطنية مغزولة بانتظام ومبيضا, وألا تزيد الألياف غير القطنية على 1%, وأن يكون تركيبه النسجي ساده, وأن تكون الحواف ثابتة بالنسج أو بأية طريقة مناسبة أخرى, وأن يكون الرباط خاليا من العيوب النسجية والعيوب الاخرى مثل عدم احكام انتظام لغة الرباط, وان الابعاد الحقيقية والخواص مخالفة للبيانات الموضحة على لفة الرباط, والحواف متسخة أو غير ثابتة أو مستقيمة وممزق أو به ثقوب وليس نظيفا (به خيوط مفككة أو منسلة أو ملوثة ببقايا البذور) وليس قطعة واحدة متصلة, وجود خيوط ناقصة أو مقطوعة أو غريبة, و أن تكون الخواص الطبيعية والميكانيكية ألا يزيد زمن الغطس على 10 ثوان, وألا يكون المستخلص المائي حمضيا أو قلويا, وألا يظهر الرباط سوى أظهرارا بنيا بنفسجيا طفيفا وجسيمات صفراء اللون. هذا وقد تظهر شعيرات قليلة غير متصلة اظهرارا شديد الزرقة, وألا تزيد النسبة المئوية للمواد القابلة للذوبان في الماء على 5.,0 وألا يكون المستخلص المائي خاليا من النشا أو الدسكترين, وألا تزيد النسبة المئوية للمواد القابلة للذوبان في الأثير على 5.,0 وألا تزيد النسبة المئوية للرماد على 75.,0 وألا يظهر المستخلص الناتج من اختبار الصبغة سوى لونا أصفرا باهتا جدا غير مشوب بزرقة أو اخضرار, وألا يعالج رباط الشاش القطني أثناء تجهيزه بمواد يمكن ان تسبب التهابات أو حساسية للجلد. ويتم الاختبار للعينات الواردة من خلال التأكد من وجود البيانات الايضاحية وتعيين التركيب النسجي والفحص الظاهري للعيوب وتعيين الطول والعرض وتعيين عدد الخيوط في السنتيمتر وتعيين الحمل القاطع وتعيين الكتلة في وحدة المساحة وتعيين زمن الغطس وتعيين الحمضية والقلوية وتعيين الاظهرار, وتعيين المواد القابلة للذوبان في الماء, وتعيين مواد النشا والدكسترين, وتعيين المواد القابلة للذوبان في الأثير, وتعيين نسبة الرماد, وتعيين المواد الملونة, وتعيين النسبة المؤوية لألياف القطن, قواعد القبول والرض تتضمن وجوب ان تكون كل رسالة مصحوبة بشهادة تفيد مطابقتها لهذه المواصفات القياسية. تعتبر المجموعة مطابقة لهذه المواصفة القياسية, اذا اجتازت العينات الممثلة لها الاختبارات المنصوص عليها في هذه المواصفة القياسية وإذا كان عدد أربطة الشاش غير المطابقة في العينات الأولى المسحوبة لتعيين العيوب يساوي او يقل عن رقم القبول الاول تعتبر المجموعة مطابقة. وإذا كان يساوي أو يزيد على رقم الرفض الأول تعتبر المجموعة مرفوضة, وإذا كان عدد العينات غير المطابقة في العينة الأولى ينحصر بين الأرقام الأولى للقبول والرفض, تؤخذ عينة ثانية للفحص وتجمع عدد العينات غير المطابقة التي يتحصل عليها في المرة الأولى والثانية. فإذا كان مجموع هذه العينات يساوي أو يقل عن رقم القبول الثاني تعتبر المجموعة مطابقة, وإذا كان مجموع العينات غير المطابقة يساوي أو يزيد على رقم الرفض الثاني تعتبر المجموعة غير مطابقة. وإذا كان عدد العينات غير المطابقة في عينات الاختبارات الطبيعية والكيميائية يساوي أو يزيد على رقم الرفض تعتبر المجموعة غير مطابقة. يجب ان تكون التعبئة بالنسبة للعبوة الداخلية بان يلف كل رباط في اتجاه الطول وبكامل العرض باحكام وبانتظام على شكل اسطوانة. ويغلف كل رباط بمادة مناسبة مثل السيلوفان أو عديد الاثيلين أو ورق تغليف ملائم مع احكام غلق العبوة من الطرفين بحيث لا تتسرب المواد الغريبة إلى الرباط. يوضع أي عدد مناسب من رباط الشاش في علبة وتغلق باحكام العبوة الخارجية ويوضع أي عدد مناسب من العلب في صناديق من الكرتون وتغلق باحكام. يجب ان يوضح باللغة العربية أو باللغتين العربية والانجليزية على كل عبوة داخلية (لفة رباط وعلبة) وعلى العبوات الخارجية (صناديق) بطريقة واضحة يصعب إزالتها. البيانات التي تتضمن: العبوة الداخلية, وعلى لفة رباط الشاش, وعبارة (شاش قطني) أو (رباط شاش) , واسم المنتج أوعلامته التجارية أو كلاهما, وبلد المنشأ, والطول والعرض. كما عممت الدائرة النسخة النهائية من مشروع المواصفة القياسية الخليجية رقم (3500236) السيارات (مواد زجاج الامان) وطرق الاختبارات الميكانيكية وذلك بعد ان تم وضعه في الصيغة النهائية حيث ستعرض على مجلس ادارة الهيئة الخليجية للمواصفات والمقاييس في اجتماعه المقبل لاعتماده كمواصفة قياسية خليجية. تختص هذه المواصفة القياسية بطرق الاختبارات الميكانيكية المتعلقة بمتطلبات الامان لكل مواد زجاج الامان المستخدمة في السيارات أيا كان نوع الزجاج أو المواد الأخرى المستخدمة في تركيبه. ليس من الضروري اجراء جميع الاختبارات الواردة في هذه المواصفة لأنواع معينة من مواد زجاج الامان عند امكانية تقدير النتائج بدقة وفقا للغرض الذي تجرى الاختبارات من أجله وذلك بمعلومية خواص مواد زجاج الأمان المعينة. ويجرى اختباران بنفس الحمل لكل زجاج امان, فتتخذ الغشاوة للسطح الخارجي مقياسا للتعبير عن مقاومة الخدش تحت السطحي بعد تعريض القطعة لاختبار مقاومة الخدش حتى 1000 دورة ويعبر عن مقاومة الخدش السطحي بتعريض قطعة الاختبار لاختبار مقاومة الخدش حتى 100 دورة. يعرض السطح الداخلي لقطعة الاختبار الى 100 دورة لقياس خدش السطح, يجب اجراء اختبار مقاومة الخدش لمادة زجاج الامان تحت ظروف مماثلة لتلك التي تم تجهيز عينات الاختبار وعجلات الخدش تحتها قبيل بدء الاختبار.